Alfa Romeo Spider 2.0
vyrábané marec 1983 – marec 1990 · dvojdverová, kabriolet · 5 rýchl., manuálna · benzín

Všeobecne6
| Typ karosérie | dvojdverová, kabriolet |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | G (športové) |
| Začiatok výroby | marec 1983 |
| Ukončenie výroby | marec 1990 |
Pohon7
| Hnacia náprava | zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 94 kW (128 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 94 |
| Maximálny výkon (k) | 128 |
| Max. krútiaci moment | 178 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1962 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 84,0 x 88,5 mm |
| Kompresný pomer | 9,0 :1 |
| Max. výkon | 94 kW (128 k) |
| Výkon (kW) | 94 |
| Výkon (k) | 128 |
| Otáčky pri max. výkone | 5400 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 178 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 4200 ot./min |
| Palivový systém | carburettor |
| Ovládanie ventilov | DOHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 46 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 190 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 9,0 s |
| Monitor spotreby | 8,9 l/100 km (1) |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 9,5 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4247 mm |
|---|---|
| Šírka | 1630 mm |
| Výška | 1290 mm |
| Rázvor | 2250 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1324 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1274 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1040 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 320 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1360 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 800 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 400 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 300 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 195/60HR15 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 195/60HR15 |
| Polomer otáčania | 10,7 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,30:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,99:1 |
| 3. stupeň | 1,35:1 |
| 4. stupeň | 1,00:1 |
| 5. stupeň | 0,79:1 |
| Spiatočka | 3,01:1 |
| Rozvodovka | 4,30:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.500 ot./min |
Bezpečnosťmá 1 · nemá 25
| Obmedzený sklzový diferenciál | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (25)
Výsledok crash testu, ABS, Distribúcia brzdnej sily, Brzdový asistent, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Kontrola stability, Kontrola trakcie, Airbag vodiča, Airbag spolujazdca, Bočné airbagy, Hlavové airbagy, Kolenný airbag vodiča, Asistent rozbehu do kopca, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Senzor tlaku v pneumatikách, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou, Automatické ovládanie úrovne
Exteriérmá 4 · nemá 17
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno |
Nemá / neuvádza sa (17)
Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Prepážka za prednými sedadlami, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 6 · nemá 23
| Kožou potiahnutý volant | áno |
|---|---|
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné) |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (23)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | premenlivý / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Alfa Romeo Spider 2.0 – o aute
Alfa Romeo Spider 2.0, vyrábaný v rokoch 1983 až 1990, je ikonické športové vozidlo, ktoré sa stalo symbolom talianskeho automobilového dizajnu a jazdnej dynamiky. Tento model je známy svojou elegantnou siluetou a charakteristickými líniami, ktoré odrážajú ducha doby a zároveň zachovávajú tradičné prvky značky Alfa Romeo. Spider je dvojdverový kabriolet, ktorý ponúka nezameniteľný zážitok z jazdy, pričom otvorená karoséria umožňuje vodičovi a spolujazdcovi vychutnať si čerstvý vzduch a slnečné lúče.
Pod kapotou sa nachádza benzínový motor s objemom 2,0 litra, ktorý poskytuje výkon 94 kW, čo zodpovedá približne 128 konským silám. Tento motor sa vyznačuje hladkým a živým chodom, pričom jeho charakteristická zvuková kulisa je potešením pre každého automobilového nadšenca. Alfa Romeo Spider 2.0 je vybavený 5-stupňovou manuálnou prevodovkou, ktorá umožňuje presné a rýchle radenie prevodových stupňov. Jazda s týmto autom je skutočným zážitkom, pretože jeho podvozok je navrhnutý tak, aby poskytoval vynikajúcu stabilitu a ovládateľnosť na cestách, ako aj v zákrutoch.
Interiér Alfa Romeo Spider je minimalistický, ale veľmi funkčný. Použité materiály sú kvalitné a navrhnuté tak, aby odrážali športový charakter vozidla. Sedadlá sú pohodlné a poskytujú dostatočnú oporu aj pri dlhších jazdách. Ovládacie prvky sú intuitívne a vodič má všetko potrebné po ruke. Dizajn palubnej dosky je typický pre Alfu, s dôrazom na eleganciu a jednoduchosť.
Jedným z najväčších lákadiel tohto modelu je jeho schopnosť vyvolať emócie. Jazda s Alfou Romeo Spider 2.0 je zážitkom, ktorý sa nedá porovnať s bežnými automobilmi. Je to auto, ktoré si získa každého, kto ocení športový duch a taliansky štýl. Spider nie je len automobil, je to životný štýl, ktorý oslovuje ľudí túžiacich po dobrodružstve a slobode. S jeho klasickým dizajnom a výnimočnými jazdnými vlastnosťami ostáva Alfa Romeo Spider 2.0 nadčasovým kúskom, ktorý si zaslúži svoje miesto v srdciach automobilových nadšencov po celom svete.







