Všeobecne6
| Karoséria | sedan |
|---|---|
| Počet dverí | 4 |
| Prevodovka | 8 rýchl., sekvenčná automatická |
| Počet sedadiel | 5 |
| Začiatok výroby | 2013 |
| Ukončenie výroby | stále vyrábané |
Pohon5
| Pohon nápravy | predný |
|---|---|
| Systém pohonu | spaľovací motor |
| Palivo | nafta |
| Celkový max. výkon | 190 kW (258 k) |
| Celkový max. krútiaci moment | 580 N·m |
Spaľovací motor14
| Počet valcov | 6, v tvare V |
|---|---|
| Ventily na valec | 4 |
| Objem | 2967 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 83,0 x 91,4 mm |
| Kompresný pomer | 16,8 :1 |
| Max. výkon | 190 kW (258 k) |
| Max. výkon RPM | 4000 rpm |
| Max. krútiaci moment | 580 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 1750 ot./min |
| Palivový systém | common rail |
| Typ motora | DOHC |
| Turbo | áno (intercooler) |
| Katalyzátor | filter pevných častíc |
| Palivová nádrž | 82 l |
Výkon10
| Maximálna rýchlosť | 250 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 5,9 s |
| Spotreba v meste | 7,3 l/100 km |
| Spotreba v meste (prepočet na km) | 1 l = 13,7 km |
| Spotreba mimo mesta | 5,1 l/100 km |
| Spotreba mimo mesta (prepočet na km) | 1 l = 19,6 km |
| Priemerná spotreba | 5,9 l/100 km |
| Priemerná spotreba (prepočet na km) | 1 l = 16,9 km |
| CO2 emisie | 155 g/km |
| Energetická trieda | B |
Vonkajšie rozmery6
| Dĺžka | 5135 mm |
|---|---|
| Šírka | 1949 mm |
| Výška | 1460 mm |
| Rázvor | 2992 mm |
| Rozchod predných kolies | 1644 mm |
| Rozchod zadných kolies | 1635 mm |
Hmotnosti8
| Prevádzková hmotnosť | 1855 kg |
|---|---|
| Max. nosnosť | 715 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 2570 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 2200 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 750 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | 95 kg |
| Max. zaťaženie strechy | 100 kg |
Batožina7
| Objem kufra | 490 l |
|---|---|
| Dĺžka min. / max. | — |
| Šírka min. / max. | — |
| Výška | — |
| Zadné dvere Š x V | — |
| Bočné dvere Š x V | — |
| Výška parapetu | 690 mm |
Vnútorné rozmery19
| Vzdialenosť operadlo / pedále | 930 – 1170 mm |
|---|---|
| Predná svetlá výška | 935 – 1015 mm |
| Dĺžka predného operadla | 660 mm |
| Dĺžka predného sedadla | 510 mm |
| Výška predného vstupu | 535 mm |
| Vnútorná šírka vpredu | 1580 mm |
| Vzdialenosť operadla vpredu / vzadu | 650 – 900 mm |
| Zadná svetlá výška | 785 mm |
| Dĺžka zadného operadla | 930 mm |
| Dĺžka zadného sedadla | 675 mm |
| Výška zadného sedadla | 500 mm |
| Šírka zadného sedadla | 360 mm |
| Vzdialenosť 2. a 3. radu sedadiel | 1555 mm |
| Svetlá výška 3. radu sedadiel | — |
| Dĺžka operadla 3. radu sedadiel | — |
| Dĺžka 3. radu sedadiel | — |
| Výška 3. radu sedadiel | — |
| Vnútorná šírka 3. radu sedadiel | — |
| Výška batožinového priestoru | — |
Podvozok8
| Predné zavesenie | air / pneumatic |
|---|---|
| Zadné odpruženie | air / pneumatic |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Rozmer pneumatík | 235/55 R18 |
| Polomer otáčania | 12,3 m |
Prevodovka12
| 1. prevodový pomer | 4,71:1 |
|---|---|
| 2. prevodový pomer | 3,14:1 |
| 3. prevodový pomer | 2,11:1 |
| 4. prevodový pomer | 1,67:1 |
| 5. prevodový pomer | 1,29:1 |
| 6. prevodový pomer | 1,00:1 |
| 7. prevodový pomer | 0,84:1 |
| 8. prevodový pomer | 0,67:1 |
| 9. prevodový pomer | — |
| Prevodový pomer spiatočky | 3,32:1 |
| Rozvodovka | 2,38:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 1.400 rpm |
Bezpečnosťmá 9 · nemá 1
| ABS | áno |
|---|---|
| Electronic Brake Distribution (EBD) | áno |
| Brzdový asistent | áno |
| Airbag spolujazdca | áno |
| Bočné airbagy | áno (predné a zadné) |
| Hlavové airbagy | áno (predné a zadné) |
| Elektronický stabilizačný program (ESP) | áno |
| Kontrola trakcie | áno |
| Zamknutie diferenciálu | áno |
Nemá / neuvádza sa (1)
Crash test
Exteriérmá 13 · nemá 0
| Stierače s cyklovačom | áno (dažďový senzor) |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Strešné okno | nie |
| Panoramatické okno | nie |
| Strešné lyžiny | nie |
| Nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá | áno |
| Smerovka v zrkadlách | áno |
| Xenónové svetlá | Notop:3px"> |
| Denné svietenie | áno |
| Ostrekovače svetlometov | áno |
| Poplašné zariadenie | áno |
Interiérmá 19 · nemá 0
| Nastaviteľná výška sedadiel | áno (šofér a spolujazdec) |
|---|---|
| Bedrová opierka | áno (šofér a spolujazdec) |
| Vyhrievané sedadlá | áno |
| Športové sedadlá | nie |
| Kožený volant | áno |
| Nastaviteľný volant | áno (výška / hĺbka) |
| Kožené sedadlá | áno |
| Stredová lakťová opierka | áno (predná a zadná) |
| Svetlo na čítanie | áno (predné a zadné) |
| Osvetlené make-up zrkadlo | áno |
| Nastaviteľné osvetlenie | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Senzor chladiacej kvapaliny | áno |
| Teplomer vonkajšej teploty | áno |
| Palubný počítač | áno |
| Audio systém | áno (s CD meničom) |
| Navigácia | áno (farebný displej) |
| Bluetooth | áno |
Komfortmá 8 · nemá 0
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup | áno |
| Posilňovač riadenia | áno |
| Tempomat | áno |
| Klimatizácia | áno (automatická) |
| Dvojzónová klimatizácia | áno |
| Parkovacie senzory | áno (predné a zadné) |
| Štart / stop systém | áno |
Servis a záruka3
| Údržba | rôzne / 2 roky |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 2 roky, bez obmedzenia |
| Záruka na karosériu | 12 rokov |
Ďalšie motorizácie Audi A8 (2013 – 2017)
- 3.0 TDI · nafta · 190 kW (258 k) · 3 verzie
- Audi A8 3.0 TDI quattro8 rýchl., automatická190 kW258 k
- Audi A8 3.0 TDI quattro Pro Line8 rýchl., automatická190 kW258 k
- Audi A8 3.0 TDI quattro Pro Line +8 rýchl., automatická190 kW258 k
- 3.0 TFSI · benzín · 228 kW (310 k) · 3 verzie
- Audi A8 3.0 TFSI quattro8 rýchl., automatická228 kW310 k
- Audi A8 3.0 TFSI quattro Pro Line8 rýchl., automatická228 kW310 k
- Audi A8 3.0 TFSI quattro Pro Line +8 rýchl., automatická228 kW310 k
- 4.0 TFSI · benzín · 320 kW (435 k) · 3 verzie
- Audi A8 4.0 TFSI quattro8 rýchl., automatická320 kW435 k
- Audi A8 4.0 TFSI quattro Pro Line8 rýchl., automatická320 kW435 k
- Audi A8 4.0 TFSI quattro Pro Line +8 rýchl., automatická320 kW435 k
- 4.2 TDI · nafta · 283 kW (385 k) · 3 verzie
- Audi A8 4.2 TDI quattro8 rýchl., automatická283 kW385 k
- Audi A8 4.2 TDI quattro Pro Line8 rýchl., automatická283 kW385 k
- Audi A8 4.2 TDI quattro Pro Line +8 rýchl., automatická283 kW385 k
- L · nafta · 190 kW (258 k) · 4 verzie
- Audi A8 L 3.0 TDI quattro8 rýchl., automatická190 kW258 k
- Audi A8 L 3.0 TDI quattro Comfort Edition8 rýchl., automatická190 kW258 k
- Audi A8 L 3.0 TDI quattro Pro Line8 rýchl., automatická190 kW258 k
- Audi A8 L 3.0 TDI quattro Pro Line +8 rýchl., automatická190 kW258 k
- L · benzín · 228 kW (310 k) · 6 verzií
- Audi A8 L 3.0 TFSI quattro8 rýchl., automatická228 kW310 k
- Audi A8 L 3.0 TFSI quattro Pro Line8 rýchl., automatická228 kW310 k
- Audi A8 L 3.0 TFSI quattro Pro Line +8 rýchl., automatická228 kW310 k
- Audi A8 L 4.0 TFSI quattro8 rýchl., automatická320 kW435 k
- Audi A8 L 4.0 TFSI quattro Pro Line8 rýchl., automatická320 kW435 k
- Audi A8 L 4.0 TFSI quattro Pro Line +8 rýchl., automatická320 kW435 k
- L · nafta · 283 kW (385 k) · 3 verzie
- Audi A8 L 4.2 TDI quattro8 rýchl., automatická283 kW385 k
- Audi A8 L 4.2 TDI quattro Pro Line8 rýchl., automatická283 kW385 k
- Audi A8 L 4.2 TDI quattro Pro Line +8 rýchl., automatická283 kW385 k
- L · benzín · 368 kW (500 k) · 2 verzie
- Audi A8 L W12 quattro8 rýchl., automatická368 kW500 k
- Audi A8 L W12 quattro Pro Line +8 rýchl., automatická368 kW500 k
Audi A8 3.0 TDI Pro Line + – o aute
Audi A8 3.0 TDI Pro Line + je luxusný sedan strednej triedy, ktorý sa vyrábal v rokoch 2013 až 2017. Tento model je súčasťou prestížnej radu A8, ktorá je známa svojou kombináciou výkonu, komfortu a technológie. Audi A8 3.0 TDI Pro Line + je poháňané výkonným naftovým motorom s objemom 3,0 litra, ktorý produkuje výkon 190 kW, čo zodpovedá približne 258 konským silám. Tento motor je známy svojou efektívnosťou a schopnosťou poskytovať plynulý a dynamický výkon.
Jednou z významných vlastností tohto modelu je jeho osemstupňová sekvenčná automatická prevodovka, ktorá zaisťuje hladké a presné radenie prevodov. Týmto spôsobom sa dosahuje optimálna kombinácia výkonu a úspory paliva, čo je dôležité najmä pri jazde na dlhšie vzdialenosti. Motor a prevodovka spolupracujú na dosiahnutí vynikajúcej akcelerácie, pričom A8 3.0 TDI dokáže z 0 na 100 km/h zrýchliť približne za 6 sekúnd, čo je impozantný výkon pre automobil tejto kategórie.
Audi A8 sa vyznačuje aj svojím elegantným a sofistikovaným dizajnom. Exteriér auta je charakteristický hladkými líniami a modernými prvkami, ktoré podčiarkujú jeho luxusný vzhľad. V interiéri sa nachádzajú najmodernejšie technológie, vrátane pokročilého infotainment systému, komfortných sedadiel a kvalitných materiálov, ktoré zaručujú vysokú úroveň pohodlia pre všetkých cestujúcich. Audi A8 3.0 TDI Pro Line + je navrhnuté tak, aby poskytovalo maximálny komfort aj pri dlhých cestách.
Bezpečnostné prvky sú ďalším dôležitým aspektom tohto modelu. Audi A8 je vybavené množstvom moderných bezpečnostných systémov, ako sú adaptívny tempomat, asistent pre udržanie v jazdnom pruhu a rôzne senzory, ktoré monitorujú okolie vozidla. Tieto technológie zvyšujú bezpečnosť a ponúkajú vodičovi a pasažierom väčší pocit istoty.
Celkovo je Audi A8 3.0 TDI Pro Line + skvelou voľbou pre tých, ktorí hľadajú luxusný, výkonný a pohodlný automobil. S jeho kombináciou silného naftového motora, pokročilej prevodovky a moderných technológií je tento model schopný splniť aj tie najnáročnejšie požiadavky.








