Audi Quattro sedan
vyrábané október 1986 – január 1988 · dvojdverová, sedan · 5 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne6
| Typ karosérie | dvojdverová, sedan |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | G (športové) |
| Začiatok výroby | október 1986 |
| Ukončenie výroby | január 1988 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná+zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 147 kW (200 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 147 |
| Maximálny výkon (k) | 200 |
| Max. krútiaci moment | 270 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 5, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 2226 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 81,0 x 86,4 mm |
| Kompresný pomer | 7,0 :1 |
| Max. výkon | 147 kW (200 k) |
| Výkon (kW) | 147 |
| Výkon (k) | 200 |
| Otáčky pri max. výkone | 5800 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 270 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3000 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | áno (intercooler) |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 90 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 222 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 6,7 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 10,6 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4404 mm |
|---|---|
| Šírka | 1723 mm |
| Výška | 1344 mm |
| Rázvor | 2524 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1461 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1494 mm |
| Svetlá výška | 115 mm |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1300 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 460 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1760 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1500 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 600 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 75 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 330 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | nie |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 215/50VR15 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 215/50VR15 |
| Polomer otáčania | 11,3 m |
Bezpečnosťmá 2 · nemá 24
| ABS | áno |
|---|---|
| Kontrola trakcie | áno |
Nemá / neuvádza sa (24)
Výsledok crash testu, Distribúcia brzdnej sily, Brzdový asistent, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Kontrola stability, Obmedzený sklzový diferenciál, Airbag vodiča, Airbag spolujazdca, Bočné airbagy, Hlavové airbagy, Kolenný airbag vodiča, Asistent rozbehu do kopca, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Senzor tlaku v pneumatikách, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou, Automatické ovládanie úrovne
Exteriérmá 7 · nemá 14
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno (vyhrievané) |
| Predné hmlové svetlá | áno |
| Ostrekovače svetiel | áno |
Nemá / neuvádza sa (14)
Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Prepážka za prednými sedadlami, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Poplašné zariadenie
Interiérmá 11 · nemá 18
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno (šofér) |
|---|---|
| Športové sedadlá | áno |
| Kožou potiahnutý volant | áno |
| Osvetlené make-up zrkadlo | áno |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
| Palubný počítač | áno |
| Audio systém | áno |
| Zvukový vstup | áno |
Nemá / neuvádza sa (18)
Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 5 · nemá 9
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
| Tempomat | áno |
Nemá / neuvádza sa (9)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Klimatizácia, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 15.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Audi Quattro sedan – o aute
Audi Quattro, vyrábané od októbra 1986 do januára 1988, je ikonický model, ktorý sa do histórie zapísal ako jeden z najvýznamnejších automobilov svojej doby. Tento automobil, známy predovšetkým svojou pokročilou technológiou pohonu všetkých kolies, sa stal symbolom výkonu a stability na ceste a v teréne.
Srdcom Audi Quattro je silný benzínový motor s výkonom 147 kW, čo zodpovedá približne 200 konským silám. Tento motor je kombinovaný s päťstupňovou manuálnou prevodovkou, ktorá umožňuje vodičovi maximálne využiť jeho potenciál a užiť si dynamickú jazdu. Vďaka výkonu a technológii pohonu Quattro, ktorá rozdeľuje výkon na všetky štyri kolesá, má auto vynikajúcu trakciu a stabilitu, čo z neho robí ideálne vozidlo na rôzne povrchy, vrátane mokrých alebo zasnežených ciest.
Exteriér Audi Quattro je charakteristický svojim športovým dizajnom, ktorý kombinuje eleganciu s agresívnymi líniami. Široké blatníky a nízko posadená karoséria dávajú autu robustný a dynamický vzhľad. Interiér ponúka komfortné a ergonomicky navrhnuté sedadlá, ktoré poskytujú dostatočnú oporu aj pri rýchlej jazde. Kvalitné materiály a precízne spracovanie vytvárajú príjemnú atmosféru pre vodiča aj pasažierov.
Audi Quattro sa nielenže stalo obľúbeným automobilom medzi nadšencami športovej jazdy, ale aj významným hráčom v motoristickom športe. Jeho úspechy v rally sérii, najmä v 80. rokoch, pomohli popularizovať technológiu pohonu všetkých kolies a posunuli hranice toho, čo bolo možné na nespevnených tratiach.
V súčasnosti je Audi Quattro považované za klasiku, ktorá láka zbierateľov a automobilových nadšencov. Jeho jedinečná kombinácia výkonu, technológie a dizajnu z neho robí nadčasový model, ktorý stále oslovuje mnohých. S jeho historickým významom a výnimočnými vlastnosťami je Audi Quattro skutočne jedným z najuznávanejších automobilov svojej éry.
Fotogaléria Audi Quattro sedan
Partnerský odkaz