Všeobecne5
| Typ karosérie | dvojdverová, coupé |
|---|---|
| Prevodovka | 6 rýchl., automatická |
| Počet sedadiel | 4 |
| Segment | G (športové) |
| Začiatok výroby | marec 2018 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná+zadná |
|---|---|
| Typ motora | plugin hybrid |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 275 kW (374 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 275 |
| Maximálny výkon (k) | 374 |
| Max. krútiaci moment | — |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 3, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 4 |
| Objem motora | 1499 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 82,0 x 94,5 mm |
| Kompresný pomer | 9,5 :1 |
| Max. výkon | 170 kW (231 k) |
| Výkon (kW) | 170 |
| Výkon (k) | 231 |
| Otáčky pri max. výkone | 5800 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 320 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3700 ot./min |
| Palivový systém | priame vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | DOHC |
| Turbo | áno (intercooler) |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 42 l |
Elektrický motor12
| Typ motora | synchrónny motor (pmsm) / permanentné magnety |
|---|---|
| Výkon | 105 kW (143 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 105 |
| Maximálny výkon (k) | 143 |
| Max. krútiaci moment | 250 N·m |
| Počet motorov | 0 |
| Typ batérie | lithium-ion |
| Kapacita batérie | 11,6 kwh |
| Napätie batérie | 355 v |
| Kapacita | 3 kW ac |
| Čas nabíjania | 04:15 |
| Rýchle nabíjanie | — |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 250 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 4,4 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)7
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 1,9 l/100 km |
| CO2 emisie | 42 g/km |
| Energetický štítok | A |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | 55 km |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4689 mm |
|---|---|
| Šírka | 1942 mm |
| Výška | 1293 mm |
| Rázvor | 2800 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1644 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1721 mm |
| Svetlá výška | 117 mm |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1510 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 395 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1905 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 0 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 0 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | 0 kg |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 154 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové, 340 mm |
| Zadné brzdy | odvetrávané kotúčové, 340 mm |
| Veľkosť predných pneumatík | 195/50 R20 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 215/45 R20 |
| Polomer otáčania | 12,3 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 4,46:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 2,51:1 |
| 3. stupeň | 1,56:1 |
| 4. stupeň | 1,14:1 |
| 5. stupeň | 0,85:1 |
| 6. stupeň | 0,67:1 |
| Rozvodovka | 3,68:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 2.250 ot./min |
Bezpečnosťmá 15 · nemá 11
| ABS | áno |
|---|---|
| Distribúcia brzdnej sily | áno |
| Brzdový asistent | áno |
| Pomoc pri núdzovom brzdení | áno |
| Kontrola stability | áno |
| Kontrola trakcie | áno |
| Airbag vodiča | áno |
| Airbag spolujazdca | áno |
| Bočné airbagy | áno (predné) |
| Hlavové airbagy | áno (predné a zadné) |
| Asistent jazdných pruhov | áno |
| Senzor tlaku v pneumatikách | áno |
| Mestský bezpečnostný systém | áno |
| Asistent diaľkových svetiel | áno |
| Rozpoznávanie dopravných značiek | áno |
Nemá / neuvádza sa (11)
Výsledok crash testu, Asistent mŕtveho uhla, Obmedzený sklzový diferenciál, Kolenný airbag vodiča, Asistent rozbehu do kopca, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Systém varovania pred kolíziou, Automatické ovládanie úrovne
Exteriérmá 16 · nemá 5
| Stierače s cyklovačom | áno (dažďový senzor) |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Posuvná / sklopná strecha | áno (elektrické) |
| Metalíza | áno |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno (vyhrievané) |
| Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá | áno |
| Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním | áno |
| Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách | áno |
| Predné hmlové svetlá | áno |
| Automatické zapnutie svetiel | áno |
| LED svetlomety | áno |
| Zadné LED osvetlenie | áno |
| Svetlá na denné svietenie | áno |
| Poplašné zariadenie | áno |
Nemá / neuvádza sa (5)
Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Prepážka za prednými sedadlami, Xenónové svetlá, Ostrekovače svetiel
Interiérmá 23 · nemá 6
| Elektrické nastavenie sedadiel | áno |
|---|---|
| Vyhrievané sedadlá | áno |
| Športové sedadlá | áno |
| Kožou potiahnutý volant | áno |
| Nastaviteľný volant | áno (výška & hĺbka) |
| Kožené čalúnenie | áno |
| Zadné opierky hlavy | áno |
| Stredová lakťová opierka | áno (predná) |
| Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním | áno |
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné) |
| Osvetlené make-up zrkadlo | áno |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
| Ukazovateľ vonkajšej teploty | áno |
| Palubný počítač | áno |
| Audio systém | áno |
| Digitálne rádio (DAB) | áno (od 4/2020) |
| Ovládacie prvky pre audio na volante | áno |
| Zvukový vstup | áno (aux & usb) |
| Navigácia | áno (farebný displej) |
| Bluetooth | áno |
Nemá / neuvádza sa (6)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Odvetrávané sedadlá, Vyhrievaný volant, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá
Komfortmá 12 · nemá 2
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno (štart) |
| Tlačidlo štart | áno |
| Riadiaci obvod | áno |
| Elektrické okná | áno (predné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
| Tempomat | áno |
| Klimatizácia | áno (automatická) |
| Ovládanie teploty vľavo/vpravo | áno |
| Parkovacie senzory | áno (predné a zadné) |
| Elektrická parkovacia brzda | áno |
| Štart / stop systém | áno |
Nemá / neuvádza sa (2)
Cúvacia kamera, Parkovací automat
Servis a záruka3
| Servis | premenlivý / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 3 roky, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 12 rokov |
BMW i8 Coupe – o aute
BMW i8 Coupe je jedným z najikonečnejších modelov automobilky BMW, ktorý sa vyrábal od marca 2018 až do konca produkcie v roku 2020. Tento športový hybridný automobil kombinuje moderný dizajn s inovatívnou technológiou a ekologickým prístupom k mobilite. Jeho unikátne línie a futuristický vzhľad vytvárajú dojem, že ide o vozidlo z blízkej budúcnosti.
Pod kapotou sa nachádza kombinácia benzínového motora a elektrického pohonu. Benzínový motor s výkonom 275 kW (čo zodpovedá približne 374 koňom) je umiestnený vzadu, čo zabezpečuje optimálne rozloženie hmotnosti a výborné jazdné vlastnosti. Motor spolupracuje s automatickou šesťstupňovou prevodovkou, ktorá poskytuje hladké a rýchle radenie prevodov. Tento systém umožňuje vozidlu dosiahnuť akceleráciu z 0 na 100 km/h za približne 4,4 sekundy, čo je pôsobivý výkon pre automobil v tejto kategórii.
BMW i8 Coupe je nielen výkonné, ale aj efektívne. S kombinovanou spotrebou paliva, ktorá sa pohybuje okolo 2,1 litra na 100 km, sa radí medzi najúspornejšie športové automobily. Vďaka hybridnej technológii môže jazdiť aj na elektrický pohon, čo znižuje emisie CO2 a prispieva k ochrane životného prostredia. Elektromotor, ktorý dopĺňa benzínový motor, poskytuje dodatočný výkon a zlepšuje celkovú dynamiku jazdy.
Interiér BMW i8 Coupe je rovnako pôsobivý ako jeho exteriér. Moderné a kvalitné materiály, ako aj pokročilé technologické prvky, vytvárajú komfortné a luxusné prostredie pre vodiča aj pasažierov. Systém infotainmentu je intuitívny a ponúka široké možnosti konektivity, vrátane navigácie, prehrávania hudby a pripojenia smartfónov.
Dizajn BMW i8 Coupe je inšpirovaný aerodynamikou a športovými vozidlami. Dvere sa otvárajú nahor, čo pridáva na jeho exkluzivite a atraktivite. Celková konštrukcia je vyrobená z ľahkých materiálov, čo znižuje hmotnosť a zvyšuje agilitu vozidla.
Celkovo je BMW i8 Coupe kombináciou výkonu, technológie a ekologického prístupu. Je to automobil, ktorý oslovuje nielen milovníkov športových áut, ale aj tých, ktorí hľadajú moderné a udržateľné riešenia v oblasti mobility. Tento model zanechal trvalú stopu v histórii automobilky BMW a zostáva ikonou v segmente hybridných športových vozidiel.








