Všeobecne6
| Karoséria | cabriolet |
|---|---|
| Počet dverí | 2 |
| Prevodovka | 6 rýchl., sekvenčná automatická |
| Počet sedadiel | 4 |
| Začiatok výroby | 2011 |
| Ukončenie výroby | stále vyrábané |
Pohon5
| Pohon nápravy | zadný |
|---|---|
| Systém pohonu | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Celkový max. výkon | 298 kW (405 k) |
| Celkový max. krútiaci moment | 556 N·m |
Spaľovací motor14
| Počet valcov | 8, v tvare V |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem | 6162 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 103,2 x 92,0 mm |
| Kompresný pomer | 10,4 :1 |
| Max. výkon | 298 kW (405 k) |
| Max. výkon RPM | 5900 rpm |
| Max. krútiaci moment | 556 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 4300 rpm |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Typ motora | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Palivová nádrž | — |
Výkon10
| Maximálna rýchlosť | 250 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | — |
| Spotreba v meste | — |
| Spotreba v meste (prepočet na km) | — |
| Spotreba mimo mesta | — |
| Spotreba mimo mesta (prepočet na km) | — |
| Priemerná spotreba | — |
| Priemerná spotreba (prepočet na km) | — |
| CO2 emisie | 304 g/km |
| Energetická trieda | G |
Vonkajšie rozmery6
| Dĺžka | 4837 mm |
|---|---|
| Šírka | 1917 mm |
| Výška | 1379 mm |
| Rázvor | 2852 mm |
| Rozchod predných kolies | 1618 mm |
| Rozchod zadných kolies | 1628 mm |
Hmotnosti8
| Prevádzková hmotnosť | 1920 kg |
|---|---|
| Max. nosnosť | — |
| Max. prípustná hmotnosť | — |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | — |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | — |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina7
| Objem kufra | 320 l |
|---|---|
| Dĺžka min. / max. | — |
| Šírka min. / max. | — |
| Výška | — |
| Zadné dvere Š x V | — |
| Bočné dvere Š x V | — |
| Výška parapetu | 880 mm |
Vnútorné rozmery19
| Vzdialenosť operadlo / pedále | 910 – 1120 mm |
|---|---|
| Predná svetlá výška | 875 – 960 mm |
| Dĺžka predného operadla | 630 mm |
| Dĺžka predného sedadla | 510 mm |
| Výška predného vstupu | 500 mm |
| Vnútorná šírka vpredu | 1500 mm |
| Vzdialenosť operadla vpredu / vzadu | 530 – 740 mm |
| Zadná svetlá výška | 610 mm |
| Dĺžka zadného operadla | 835 mm |
| Dĺžka zadného sedadla | 690 mm |
| Výška zadného sedadla | 450 mm |
| Šírka zadného sedadla | 315 mm |
| Vzdialenosť 2. a 3. radu sedadiel | 1390 mm |
| Svetlá výška 3. radu sedadiel | — |
| Dĺžka operadla 3. radu sedadiel | — |
| Dĺžka 3. radu sedadiel | — |
| Výška 3. radu sedadiel | — |
| Vnútorná šírka 3. radu sedadiel | — |
| Výška batožinového priestoru | — |
Podvozok8
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové, 355 mm |
| Zadné brzdy | odvetrávané kotúčové, 365 mm |
| Rozmer pneumatík | 245/45 R20 |
| Polomer otáčania | 11,5 m |
Prevodovka12
| 1. prevodový pomer | 4,03:1 |
|---|---|
| 2. prevodový pomer | 2,36:1 |
| 3. prevodový pomer | 1,53:1 |
| 4. prevodový pomer | 1,15:1 |
| 5. prevodový pomer | 0,85:1 |
| 6. prevodový pomer | 0,67:1 |
| 7. prevodový pomer | — |
| 8. prevodový pomer | — |
| 9. prevodový pomer | — |
| Prevodový pomer spiatočky | 3,06:1 |
| Rozvodovka | 3,27:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 1.900 rpm |
Bezpečnosťmá 9 · nemá 1
| ABS | áno |
|---|---|
| Electronic Brake Distribution (EBD) | áno |
| Brzdový asistent | áno |
| Airbag spolujazdca | áno |
| Bočné airbagy | áno (predné) |
| Hlavové airbagy | áno (predné a zadné) |
| Elektronický stabilizačný program (ESP) | áno |
| Kontrola trakcie | áno |
| Zamknutie diferenciálu | nie |
Nemá / neuvádza sa (1)
Crash test
Exteriérmá 14 · nemá 0
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Strešné okno | áno (elektrické) |
| Panoramatické okno | nie |
| Strešné lyžiny | nie |
| Metalíza | áno |
| Nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá | nie |
| Smerovka v zrkadlách | nie |
| Xenónové svetlá | nie |
| Denné svietenie | áno |
| Ostrekovače svetlometov | nie |
| Poplašné zariadenie | áno |
Interiérmá 19 · nemá 0
| Nastaviteľná výška sedadiel | nie |
|---|---|
| Bedrová opierka | nie |
| Vyhrievané sedadlá | áno |
| Športové sedadlá | áno |
| Kožený volant | áno |
| Nastaviteľný volant | áno |
| Kožené sedadlá | áno |
| Stredová lakťová opierka | áno (predná) |
| Svetlo na čítanie | áno (predné) |
| Osvetlené make-up zrkadlo | nie |
| Nastaviteľné osvetlenie | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Senzor chladiacej kvapaliny | áno |
| Teplomer vonkajšej teploty | áno |
| Palubný počítač | áno |
| Audio systém | áno |
| Navigácia | nie |
| Bluetooth | áno |
Komfortmá 8 · nemá 0
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup | nie |
| Posilňovač riadenia | áno |
| Tempomat | áno |
| Klimatizácia | áno (manuálna) |
| Dvojzónová klimatizácia | nie |
| Parkovacie senzory | áno (zadné) |
| Štart / stop systém | nie |
Servis a záruka3
| Údržba | 15.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 3 roky, 100000 km |
| Záruka na karosériu | 6 rokov |
Chevrolet Camaro Convertible – o aute
Chevrolet Camaro Convertible je jedným z najikoničnejších športových automobilov, ktorý sa vyrábal v rokoch 2011 až 2018. Tento model sa preslávil svojím dynamickým dizajnom, silným výkonom a nezameniteľným jazdným zážitkom. Vďaka svojej konvertibilnej karosérii ponúka Camaro možnosť jazdiť s otvorenou strechou, čo je ideálne pre milovníkov slnka a vzduchu.
Pod kapotou sa nachádza výkonný benzínový motor s výkonom 298 kW (405 hp), ktorý zaručuje ohromujúcu akceleráciu a dynamické jazdné vlastnosti. Tento motor je kombinovaný so 6-stupňovou sekvenčnou automatickou prevodovkou, ktorá umožňuje rýchle a presné zmeny prevodových stupňov. S touto prevodovkou sa vodič môže cítiť ako na závodnej trati, pretože umožňuje maximálne využitie výkonu motora a navyše prispieva k hladkému a plynulému chodu vozidla.
Dizajn Chevroletu Camaro Convertible je agresívny a športový, s výraznými líniami a svalnatým vzhľadom. Predná časť auta je charakteristická širokou mriežkou chladiča a ostro tvarovanými svetlometmi, čo mu dodáva nezameniteľný výraz. Interiér vozidla je zameraný na vodiča a ponúka moderné technológie, pohodlné sedadlá a kvalitné materiály. Ovládacie prvky sú intuitívne rozmiestnené, čo zvyšuje komfort pri jazde.
Camaro Convertible je vybavené množstvom bezpečnostných a asistenčných systémov, ktoré zaisťujú maximálnu ochranu pasažierov. Medzi tieto systémy patrí stabilizačný systém, ABS a niekoľko airbagov. Vozidlo tiež ponúka pokročilé infotainment funkcie, ktoré umožňujú pripojenie smartfónov a prístup k navigácii, hudbe a ďalším aplikáciám.
Jazda v Chevrolet Camaro Convertible je zážitkom, ktorý si zamilujete. S otvorenou strechou a silným motorom si môžete užiť jazdu na čerstvom vzduchu a vychutnať si zvuk motora, ktorý je ako hudba pre uši každého automobilového nadšenca. Tento model kombinuje výkon, štýl a pohodlie, čo z neho robí ideálny automobil pre tých, ktorí hľadajú niečo výnimočné.








