Všeobecne6
| Karoséria | viacúčelové vozidlo |
|---|---|
| Počet dverí | 5 |
| Prevodovka | 6 rýchl., poloautomatická |
| Počet sedadiel | 5 |
| Začiatok výroby | 2010 |
| Ukončenie výroby | 2013 |
Pohon5
| Pohon nápravy | predný |
|---|---|
| Systém pohonu | spaľovací motor |
| Palivo | nafta |
| Celkový max. výkon | 82 kW (112 k) |
| Celkový max. krútiaci moment | 270 N·m |
Spaľovací motor14
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem | 1560 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 75,0 x 88,3 mm |
| Kompresný pomer | 16,0 :1 |
| Max. výkon | 82 kW (112 k) |
| Max. výkon RPM | 3600 rpm |
| Max. krútiaci moment | 270 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 1750 rpm |
| Palivový systém | common rail |
| Typ motora | DOHC |
| Turbo | áno (intercooler) |
| Katalyzátor | bežný |
| Palivová nádrž | 60 l |
Výkon10
| Maximálna rýchlosť | 182 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 13,2 s |
| Spotreba v meste | 5,3 l/100 km |
| Spotreba v meste (prepočet na km) | 1 l = 18,9 km |
| Spotreba mimo mesta | 4,7 l/100 km |
| Spotreba mimo mesta (prepočet na km) | 1 l = 21,3 km |
| Priemerná spotreba | 5,0 l/100 km |
| Priemerná spotreba (prepočet na km) | 1 l = 20,0 km |
| CO2 emisie | 130 g/km |
| Energetická trieda | C |
Vonkajšie rozmery6
| Dĺžka | 4470 mm |
|---|---|
| Šírka | 1830 mm |
| Výška | 1680 mm |
| Rázvor | 2728 mm |
| Rozchod predných kolies | 1505 mm |
| Rozchod zadných kolies | 1539 mm |
Hmotnosti8
| Prevádzková hmotnosť | 1581 kg |
|---|---|
| Max. nosnosť | 479 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 2060 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1240 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 745 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | 60 kg |
| Max. zaťaženie strechy | 80 kg |
Batožina7
| Objem kufra | 500 – 1734 l |
|---|---|
| Dĺžka min. / max. | — |
| Šírka min. / max. | — |
| Výška | — |
| Zadné dvere Š x V | — |
| Bočné dvere Š x V | — |
| Výška parapetu | 570 mm |
Vnútorné rozmery19
| Vzdialenosť operadlo / pedále | 925 – 1100 mm |
|---|---|
| Predná svetlá výška | 1010 – 1070 mm |
| Dĺžka predného operadla | 620 mm |
| Dĺžka predného sedadla | 470 mm |
| Výška predného vstupu | 680 mm |
| Vnútorná šírka vpredu | 1500 mm |
| Vzdialenosť operadla vpredu / vzadu | 650 – 855 mm |
| Zadná svetlá výška | 710 mm |
| Dĺžka zadného operadla | 975 mm |
| Dĺžka zadného sedadla | 560 mm |
| Výška zadného sedadla | 445 mm |
| Šírka zadného sedadla | 350 mm |
| Vzdialenosť 2. a 3. radu sedadiel | 1510 mm |
| Svetlá výška 3. radu sedadiel | — |
| Dĺžka operadla 3. radu sedadiel | — |
| Dĺžka 3. radu sedadiel | — |
| Výška 3. radu sedadiel | — |
| Vnútorná šírka 3. radu sedadiel | — |
| Výška batožinového priestoru | — |
Podvozok8
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | torzná tyč |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | kotúčové |
| Rozmer pneumatík | 215/50 R17 |
| Polomer otáčania | 11,3 m |
Bezpečnosťmá 10 · nemá 0
| ABS | áno |
|---|---|
| Electronic Brake Distribution (EBD) | áno |
| Brzdový asistent | áno |
| Airbag spolujazdca | áno |
| Bočné airbagy | áno (predné) |
| Hlavové airbagy | áno (predné a zadné) |
| Elektronický stabilizačný program (ESP) | áno |
| Kontrola trakcie | áno |
| Zamknutie diferenciálu | nie |
| Crash test | 5 |
Exteriérmá 10 · nemá 2
| Stierače s cyklovačom | áno (dažďový senzor) |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Strešné okno | nie |
| Strešné lyžiny | áno |
| Nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá | áno |
| Smerovka v zrkadlách | nie |
| Denné svietenie | áno |
| Ostrekovače svetlometov | áno |
Nemá / neuvádza sa (2)
Xenónové svetlá, Poplašné zariadenie
Interiérmá 17 · nemá 2
| Nastaviteľná výška sedadiel | áno (šofér a spolujazdec) |
|---|---|
| Bedrová opierka | áno (šofér) |
| Športové sedadlá | nie |
| Kožený volant | áno |
| Nastaviteľný volant | áno (výška / hĺbka) |
| Stredová lakťová opierka | áno (predná) |
| Svetlo na čítanie | áno (predné a zadné) |
| Osvetlené make-up zrkadlo | nie |
| Nastaviteľné osvetlenie | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Senzor chladiacej kvapaliny | nie |
| Teplomer vonkajšej teploty | áno |
| Palubný počítač | áno |
| Audio systém | áno |
| Navigácia | áno (farebný displej) |
| Bluetooth | áno |
Nemá / neuvádza sa (2)
Vyhrievané sedadlá, Kožené sedadlá
Komfortmá 8 · nemá 0
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup | nie |
| Posilňovač riadenia | áno |
| Tempomat | áno |
| Klimatizácia | áno (automatická) |
| Dvojzónová klimatizácia | áno |
| Parkovacie senzory | áno (predné a zadné) |
| Štart / stop systém | áno |
Servis a záruka3
| Údržba | 30.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 2 roky, bez obmedzenia |
| Záruka na karosériu | 12 rokov |
Ďalšie motorizácie Citroën C4 Picasso (2010 – 2013)
- e-HDi · nafta · 82 kW (112 k) · 3 verzie
- Citroën C4 Picasso e-HDi 110 Exclusive6 rýchl., poloautomatická82 kW112 k
- Citroën C4 Picasso e-HDi 110 Ligne Business6 rýchl., poloautomatická82 kW112 k
- Citroën C4 Picasso e-HDi 110 Tendance6 rýchl., poloautomatická82 kW112 k
- HDi · nafta · 82 kW (112 k) · 9 verzií
- Citroën C4 Picasso HDi 110 Attraction6 rýchl., manuálna82 kW112 k
- Citroën C4 Picasso HDi 110 Ligne Business6 rýchl., manuálna82 kW112 k
- Citroën C4 Picasso HDi 110 Tendance6 rýchl., manuálna82 kW112 k
- Citroën C4 Picasso HDi 150 Exclusive6 rýchl., manuálna110 kW150 k
- Citroën C4 Picasso HDi 150 Exclusive6 rýchl., poloautomatická110 kW150 k
- Citroën C4 Picasso HDi 150 Ligne Business6 rýchl., manuálna110 kW150 k
- Citroën C4 Picasso HDi 150 Ligne Business6 rýchl., poloautomatická110 kW150 k
- Citroën C4 Picasso HDi 150 Tendance6 rýchl., manuálna110 kW150 k
- Citroën C4 Picasso HDi 150 Tendance6 rýchl., poloautomatická110 kW150 k
- THP · benzín · 115 kW (156 k) · 5 verzií
- Citroën C4 Picasso THP 155 Collection6 rýchl., poloautomatická115 kW156 k
- Citroën C4 Picasso THP 155 Exclusive6 rýchl., poloautomatická115 kW156 k
- Citroën C4 Picasso THP 155 Ligne Business6 rýchl., poloautomatická115 kW156 k
- Citroën C4 Picasso THP 155 Selection6 rýchl., poloautomatická115 kW156 k
- Citroën C4 Picasso THP 155 Tendance6 rýchl., poloautomatická115 kW156 k
- VTi · benzín · 88 kW (120 k) · 5 verzií
- Citroën C4 Picasso VTi 120 Attraction5 rýchl., manuálna88 kW120 k
- Citroën C4 Picasso VTi 120 Collection5 rýchl., manuálna88 kW120 k
- Citroën C4 Picasso VTi 120 Ligne Business5 rýchl., manuálna88 kW120 k
- Citroën C4 Picasso VTi 120 Selection5 rýchl., manuálna88 kW120 k
- Citroën C4 Picasso VTi 120 Tendance5 rýchl., manuálna88 kW120 k
Citroën C4 Picasso 1.6 e-HDi Exclusive – o aute
Citroën C4 Picasso 1.6 e-HDi Exclusive je mimoriadne atraktívny model, ktorý sa vyrábal v rokoch 2010 až 2013. Tento automobil sa stal populárnym vo svojej triede vďaka kombinácii moderného dizajnu, praktických funkcií a ekonomických prevádzkových nákladov. Je vybavený naftovým motorom s výkonom 82 kW (112 koní), ktorý ponúka dobrú rovnováhu medzi dynamikou a úspornosťou.
Jednou z najvýraznejších vlastností C4 Picasso je jeho elegantný a aerodynamický exteriér, ktorý kombinuje športový vzhľad s praktickosťou. Predná časť vozidla je charakteristická výraznými svetlometmi a širokou mriežkou chladiča, ktorá dodáva autu moderný nádych. Vo vnútri automobilu sa nachádza priestranný a pohodlný interiér, ktorý je navrhnutý s dôrazom na komfort a variabilitu. Sedenie v modeloch Exclusive je obzvlášť luxusné, pričom predné sedadlá sú ergonomicky tvarované a ponúkajú možnosť elektrického nastavenia.
Citroën C4 Picasso je vybavený 6-stupňovou poloautomatickou prevodovkou, ktorá poskytuje hladké a presné radenie. Táto prevodovka zabezpečuje optimálny výkon motora a zlepšuje jazdný komfort, pričom vodič má možnosť zvoliť si medzi automatickým a manuálnym režimom. Motor 1.6 e-HDi je známy svojou úspornosťou, pričom ponúka nízku spotrebu paliva a nízke emisie CO2, čo je výhodné pre ekologicky orientovaných vodičov.
C4 Picasso sa môže pochváliť aj množstvom moderných technológií a bezpečnostných prvkov. V štandardnej výbave nájdeme systém ABS, ESP, ako aj množstvo airbagov, ktoré zabezpečujú vysokú úroveň ochrany pasažierov. Interiér je vybavený pokročilým infotainment systémom, ktorý ponúka prístup k navigácii, Bluetooth pripojeniu a ďalším multimediálnym funkciám.
Praktickosť tohto modelu sa prejavuje aj v jeho batožinovom priestore, ktorý je dostatočne veľký na to, aby zvládol nákupy alebo rodinné výlety. Skladacie zadné sedadlá umožňujú ešte väčšiu variabilitu a prispôsobenie priestoru podľa potreby.
Celkovo je Citroën C4 Picasso 1.6 e-HDi Exclusive skvelou voľbou pre tých, ktorí hľadajú pohodlné a ekonomické rodinné vozidlo, ktoré kombinuje moderné technológie s praktickým dizajnom. Je to auto, ktoré si získava srdcia mnohých vodičov a ich rodín.








