Všeobecne6
| Karoséria | hatchback |
|---|---|
| Počet dverí | 3 |
| Prevodovka | 6 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Začiatok výroby | 2011 |
| Ukončenie výroby | stále vyrábané |
Pohon5
| Pohon nápravy | predný |
|---|---|
| Systém pohonu | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Celkový max. výkon | 152 kW (207 k) |
| Celkový max. krútiaci moment | 275 N·m |
Spaľovací motor14
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 4 |
| Objem | 1598 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 77,0 x 85,8 mm |
| Kompresný pomer | 11,0 :1 |
| Max. výkon | 152 kW (207 k) |
| Max. výkon RPM | 6000 rpm |
| Max. krútiaci moment | 275 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 2000 rpm |
| Palivový systém | priame vstrekovanie |
| Typ motora | DOHC |
| Turbo | áno (intercooler) |
| Katalyzátor | bežný |
| Palivová nádrž | 50 l |
Výkon10
| Maximálna rýchlosť | 235 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 6,5 s |
| Spotreba v meste | 8,7 l/100 km |
| Spotreba v meste (prepočet na km) | 1 l = 11,5 km |
| Spotreba mimo mesta | 4,9 l/100 km |
| Spotreba mimo mesta (prepočet na km) | 1 l = 20,4 km |
| Priemerná spotreba | 6,4 l/100 km |
| Priemerná spotreba (prepočet na km) | 1 l = 15,6 km |
| CO2 emisie | 149 g/km |
| Energetická trieda | D |
Vonkajšie rozmery6
| Dĺžka | 3962 mm |
|---|---|
| Šírka | 1715 mm |
| Výška | 1443 mm |
| Rázvor | 2466 mm |
| Rozchod predných kolies | 1468 mm |
| Rozchod zadných kolies | 1471 mm |
Hmotnosti8
| Prevádzková hmotnosť | 1140 kg |
|---|---|
| Max. nosnosť | 457 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1597 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 0 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 0 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | 0 kg |
| Max. zaťaženie strechy | 70 kg |
Batožina7
| Objem kufra | 285 – 980 l |
|---|---|
| Dĺžka min. / max. | — |
| Šírka min. / max. | — |
| Výška | — |
| Zadné dvere Š x V | — |
| Bočné dvere Š x V | — |
| Výška parapetu | 730 mm |
Vnútorné rozmery19
| Vzdialenosť operadlo / pedále | 895 – 1110 mm |
|---|---|
| Predná svetlá výška | 940 – 1005 mm |
| Dĺžka predného operadla | 625 mm |
| Dĺžka predného sedadla | 485 mm |
| Výška predného vstupu | 560 mm |
| Vnútorná šírka vpredu | 1430 mm |
| Vzdialenosť operadla vpredu / vzadu | 565 – 800 mm |
| Zadná svetlá výška | 630 mm |
| Dĺžka zadného operadla | 895 mm |
| Dĺžka zadného sedadla | 580 mm |
| Výška zadného sedadla | 475 mm |
| Šírka zadného sedadla | 355 mm |
| Vzdialenosť 2. a 3. radu sedadiel | 1400 mm |
| Svetlá výška 3. radu sedadiel | — |
| Dĺžka operadla 3. radu sedadiel | — |
| Dĺžka 3. radu sedadiel | — |
| Výška 3. radu sedadiel | — |
| Vnútorná šírka 3. radu sedadiel | — |
| Výška batožinového priestoru | — |
Podvozok8
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | torzná tyč |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Rozmer pneumatík | 215/40 R18 |
| Polomer otáčania | 10,2 m |
Bezpečnosťmá 10 · nemá 0
| ABS | áno |
|---|---|
| Electronic Brake Distribution (EBD) | áno |
| Brzdový asistent | áno |
| Airbag spolujazdca | áno |
| Bočné airbagy | áno (predné) |
| Hlavové airbagy | áno (predné a zadné) |
| Elektronický stabilizačný program (ESP) | áno |
| Kontrola trakcie | áno |
| Zamknutie diferenciálu | nie |
| Crash test | 5 |
Exteriérmá 13 · nemá 0
| Stierače s cyklovačom | áno (dažďový senzor) |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Strešné okno | nie |
| Panoramatické okno | nie |
| Strešné lyžiny | nie |
| Nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá | áno |
| Smerovka v zrkadlách | nie |
| Xenónové svetlá | nie |
| Denné svietenie | áno |
| Ostrekovače svetlometov | nie |
| Poplašné zariadenie | áno |
Interiérmá 19 · nemá 0
| Nastaviteľná výška sedadiel | áno (šofér a spolujazdec) |
|---|---|
| Bedrová opierka | nie |
| Vyhrievané sedadlá | nie |
| Športové sedadlá | áno |
| Kožený volant | áno |
| Nastaviteľný volant | áno (výška / hĺbka) |
| Kožené sedadlá | nie |
| Stredová lakťová opierka | áno (predná) |
| Svetlo na čítanie | áno (predné) |
| Osvetlené make-up zrkadlo | áno |
| Nastaviteľné osvetlenie | nie |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Senzor chladiacej kvapaliny | áno |
| Teplomer vonkajšej teploty | áno |
| Palubný počítač | áno |
| Audio systém | áno |
| Navigácia | nie |
| Bluetooth | áno |
Komfortmá 8 · nemá 0
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup | nie |
| Posilňovač riadenia | áno |
| Tempomat | áno |
| Klimatizácia | áno (automatická) |
| Dvojzónová klimatizácia | nie |
| Parkovacie senzory | áno (zadné) |
| Štart / stop systém | nie |
Servis a záruka3
| Údržba | 30.000 km / 2 roky |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 2 roky, bez obmedzenia |
| Záruka na karosériu | 12 rokov |
Ďalšie motorizácie Citroën DS3 (2010 – 2014)
- 1.4 VTi · benzín · 72 kW (95 k) · 1 verzia
- Citroën DS3 1.4 VTi Chic5 rýchl., manuálna72 kW95 k
- e-HDi · nafta · 82 kW (112 k) · 11 verzií
- Citroën DS3 e-HDi 110 Sport Chic6 rýchl., manuálna82 kW112 k
- Citroën DS3 e-HDi 115 Sport Chic6 rýchl., manuálna84 kW115 k
- Citroën DS3 e-HDi 70 Business5 rýchl., poloautomatická50 kW68 k
- Citroën DS3 e-HDi 70 Chic5 rýchl., poloautomatická50 kW68 k
- Citroën DS3 e-HDi 90 Business5 rýchl., manuálna68 kW92 k
- Citroën DS3 e-HDi 90 Business5 rýchl., manuálna68 kW92 k
- Citroën DS3 e-HDi 90 Business5 rýchl., manuálna68 kW92 k
- Citroën DS3 e-HDi 90 So Chic5 rýchl., manuálna68 kW92 k
- Citroën DS3 e-HDi 90 So Chic5 rýchl., manuálna68 kW92 k
- Citroën DS3 e-HDi 90 So Chic5 rýchl., manuálna68 kW92 k
- Citroën DS3 e-HDi 90 So Chic5 rýchl., manuálna68 kW92 k
- e-VTi · benzín · 60 kW (82 k) · 3 verzie
- Citroën DS3 e-VTi 82 Business5 rýchl., poloautomatická60 kW82 k
- Citroën DS3 e-VTi 82 Chic5 rýchl., poloautomatická60 kW82 k
- Citroën DS3 e-VTi 82 So Chic5 rýchl., poloautomatická60 kW82 k
- HDi · nafta · 82 kW (112 k) · 4 verzie
- Citroën DS3 HDi 110 Sport Chic6 rýchl., manuálna82 kW112 k
- Citroën DS3 HDi 70 Chic5 rýchl., manuálna50 kW70 k
- Citroën DS3 HDi 90 99g So Chic5 rýchl., manuálna66 kW90 k
- Citroën DS3 HDi 90 So Chic5 rýchl., manuálna66 kW90 k
- THP · benzín · 115 kW (156 k) · 3 verzie
- Citroën DS3 THP 155 Sport Chic6 rýchl., manuálna115 kW156 k
- Citroën DS3 THP 155 Ultra Prestige6 rýchl., manuálna115 kW156 k
- Citroën DS3 THP 200 Racing6 rýchl., manuálna152 kW207 k
- VTi · benzín · 88 kW (120 k) · 6 verzií
- Citroën DS3 VTi 120 So Chic4 rýchl., automatická88 kW120 k
- Citroën DS3 VTi 120 So Chic5 rýchl., manuálna88 kW120 k
- Citroën DS3 VTi 120 Ultra Prestige5 rýchl., manuálna88 kW120 k
- Citroën DS3 VTi 82 Business5 rýchl., manuálna60 kW82 k
- Citroën DS3 VTi 82 Chic5 rýchl., manuálna60 kW82 k
- Citroën DS3 VTi 82 So Chic5 rýchl., manuálna60 kW82 k
Citroën DS3 1.6 THP 200 Racing – o aute
Citroën DS3 1.6 THP 200 Racing je automobil, ktorý sa vyrábal v rokoch 2010 až 2014 a patrí do segmentu kompaktných hatchbackov. Tento model je známy svojím jedinečným dizajnom, športovým výkonom a zameraním na jazdné vlastnosti, čo z neho robí atraktívnu voľbu pre nadšencov automobilov.
Pod kapotou DS3 Racing sa nachádza silný 1,6-litrový štvorvalcový motor s technológiou THP (Turbo High Pressure), ktorý produkuje výkon 152 kW (207 koní). Tento motor je vybavený turbokompresorom, ktorý zabezpečuje rýchly nástup výkonu a dynamické zrýchlenie. Vďaka svojej sile je schopný z 0 na 100 km/h vystreliť za približne 6,5 sekundy, čo je pre malý hatchback veľmi pôsobivý výkon.
DS3 Racing je vybavený 6-stupňovou manuálnou prevodovkou, ktorá umožňuje presné a rýchle radenie, čím sa zvyšuje celkový zážitok z jazdy. Manuálna prevodovka je ideálna pre tých, ktorí si chcú užiť plnú kontrolu nad motorom a jeho výkonom. Systém zavesenia a podvozok sú navrhnuté tak, aby poskytovali vynikajúcu stabilitu a ovládateľnosť, čo je pri jazde na zakrivených cestách alebo na závodných okruhoch veľmi dôležité.
Dizajn exteriéru DS3 Racing je športový a agresívny, s charakteristickými líniami a výraznými detailmi, ako sú široké blatníky a unikátne lakovanie. Interiér automobilu je rovnako pôsobivý, s kvalitnými materiálmi a modernými technológiami. Sedadlá sú športovo tvarované a poskytujú dobrú oporu, čo zvyšuje komfort pri dlhších jazdách.
Citroën DS3 Racing sa tiež pýši nízkou hmotnosťou, čo prispieva k jeho agilite a dynamike. S hmotnosťou okolo 1 200 kg je tento automobil veľmi dobre vyvážený a schopný ponúknuť skvelé jazdné vlastnosti. Z pohľadu úspory paliva, aj keď je to športový model, motor dosahuje prijateľné hodnoty spotreby, čo znamená, že nie je nutné neustále tankovať.
Celkovo je Citroën DS3 1.6 THP 200 Racing atraktívny automobil, ktorý kombinuje výkon, štýl a radosť z jazdy. Je určený pre tých, ktorí hľadajú niečo viac než len bežný hatchback, a ponúka jedinečný zážitok z jazdy, ktorý si zamilujete.








