Ferrari Enzo
vyrábané september 2002 – október 2004 · dvojdverová, coupé · 6 rýchl., poloautomatická · benzín

Všeobecne6
| Typ karosérie | dvojdverová, coupé |
|---|---|
| Prevodovka | 6 rýchl., poloautomatická |
| Počet sedadiel | 2 |
| Segment | H (športové) |
| Začiatok výroby | september 2002 |
| Ukončenie výroby | október 2004 |
Pohon7
| Hnacia náprava | zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 485 kW (659 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 485 |
| Maximálny výkon (k) | 659 |
| Max. krútiaci moment | 657 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 12, v motor |
|---|---|
| Ventily na valec | 4 |
| Objem motora | 5998 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 92,0 x 75,2 mm |
| Kompresný pomer | — |
| Max. výkon | 485 kW (659 k) |
| Výkon (kW) | 485 |
| Výkon (k) | 659 |
| Otáčky pri max. výkone | 7800 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 657 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 5500 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | DOHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 110 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 349 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 3,6 s |
| Monitor spotreby | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4700 mm |
|---|---|
| Šírka | — |
| Výška | — |
| Rázvor | — |
| Predná šírka rozchodu | — |
| Zadná šírka rozchodu | — |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1365 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | — |
| Max. prípustná hmotnosť | — |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | — |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | — |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Podvozok8
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 245/35 R19 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 345/35 R19 |
Bezpečnosťmá 4 · nemá 22
| ABS | áno |
|---|---|
| Airbag vodiča | áno |
| Airbag spolujazdca | áno |
| Bočné airbagy | áno (predné) |
Nemá / neuvádza sa (22)
Výsledok crash testu, Distribúcia brzdnej sily, Brzdový asistent, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Kontrola stability, Kontrola trakcie, Obmedzený sklzový diferenciál, Hlavové airbagy, Kolenný airbag vodiča, Asistent rozbehu do kopca, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Senzor tlaku v pneumatikách, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou, Automatické ovládanie úrovne
Exteriérmá 7 · nemá 14
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Metalíza | áno |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno (vyhrievané) |
| Predné hmlové svetlá | áno |
Nemá / neuvádza sa (14)
Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Prepážka za prednými sedadlami, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 4 · nemá 25
| Športové sedadlá | áno |
|---|---|
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (25)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 5 · nemá 9
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Riadiaci obvod | áno |
| Elektrické okná | áno (predné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
Nemá / neuvádza sa (9)
Tlačidlo štart, Tempomat, Klimatizácia, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 7.500 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ferrari Enzo – o aute
Ferrari Enzo, vyrábané v rokoch 2002 až 2004, je jedným z najikónickejších superšportových áut všetkých čias. Tento model, pomenovaný po zakladateľovi automobilky Enzovi Ferrarim, bol navrhnutý tak, aby reprezentoval vrchol technologického pokroku a dizajnu, ktorý Ferrari dokáže ponúknuť. Enzo sa stal symbolom výkonu, luxusu a exkluzivity, pričom bol vyrobený v limitovanej sérii len 400 kusov, čo z neho robí veľmi vyhľadávaný zberateľský kúsok.
Pod kapotou Enza sa nachádza impozantný motor V12 s objemom 6,0 litra, ktorý produkuje neuveriteľných 485 kW (659 hp). Tento motor je vybavený pokročilými technológiami, ako je variabilné časovanie ventilov a suchá kľuková skriňa, čo prispieva k jeho výnimočnej efektivite a výkonu. Enzo dokáže zrýchliť z 0 na 100 km/h za menej než 3,6 sekundy, pričom maximálna rýchlosť sa pohybuje okolo 350 km/h. Tieto parametre robia z Enza jedno z najrýchlejších a najvýkonnejších áut svojej doby.
Prevodovka je 6-stupňová poloautomatická, čo znamená, že vodič môže meniť prevody manuálne bez potreby použitia spojkového pedálu. Tento systém zaručuje rýchle a presné zmeny prevodov, čo prispieva k celkovému športovému zážitku z jazdy. Enzo je navyše vybavené pokročilým systémom trakčnej kontroly a ABS, ktoré zaisťujú stabilitu a bezpečnosť aj pri vysokých rýchlostiach.
Dizajn Ferrari Enzo je rovnako pôsobivý ako jeho technické parametre. Karoséria je vyrobená z kompozitných materiálov, čo znižuje hmotnosť a zvyšuje aerodynamiku. Tvar auta je agresívny a aerodynamický, s charakteristickými líniami a veľkými vstupmi vzduchu, ktoré zabezpečujú optimálny chladenie motora a brzdového systému. Interiér je minimalistický, zameraný na vodiča, s kvalitnými materiálmi a modernou technológiou, ktoré vytvárajú jedinečnú atmosféru.
Ferrari Enzo nie je len autom, je to skutočné umelecké dielo, ktoré kombinuje výkon, technológiu a eleganciu. Jeho výnimočnosť a limitovaná výroba z neho robia skutočne unikátne vozidlo, ktoré si zaslúži obdiv každého automobilového nadšenca.







