Ferrari F8 Spider
vyrábané január 2020 – dosiaľ · dvojdverová, kabriolet · 7 rýchl., automatická s dvojitou spojkou · benzín

Všeobecne5
| Typ karosérie | dvojdverová, kabriolet |
|---|---|
| Prevodovka | 7 rýchl., automatická s dvojitou spojkou |
| Počet sedadiel | 4 |
| Segment | H (športové) |
| Začiatok výroby | január 2020 |
Pohon7
| Hnacia náprava | zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 529 kW (720 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 529 |
| Maximálny výkon (k) | 720 |
| Max. krútiaci moment | 770 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 8, v motor |
|---|---|
| Ventily na valec | 4 |
| Objem motora | 3902 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 86,5 x 83,0 mm |
| Kompresný pomer | 9,6 :1 |
| Max. výkon | 529 kW (720 k) |
| Výkon (kW) | 529 |
| Výkon (k) | 720 |
| Otáčky pri max. výkone | 8000 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 770 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3000 ot./min |
| Palivový systém | priame vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | DOHC |
| Turbo | áno (intercooler) |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 78 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 340 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 2,9 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)7
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | — |
| CO2 emisie | — |
| Energetický štítok | G |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Spotreba (WLTP)8
| Nízka spotreba | 20,9 l/100 km |
|---|---|
| Stredná spotreba | 12,4 l/100 km |
| Vysoká spotreba | 11,0 l/100 km |
| Veľmi vysoká spotreba | 12,2 l/100 km |
| Kombinovaná spotreba | 13,0 l/100 km |
| Emisie CO2 | 296 g/km |
| Batéria | — |
| Spotreba energie | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4611 mm |
|---|---|
| Šírka | 1979 mm |
| Výška | 1206 mm |
| Rázvor | 2650 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1677 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1646 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1400 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | — |
| Max. prípustná hmotnosť | — |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | — |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | — |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 230 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové, 398 mm |
| Zadné brzdy | odvetrávané kotúčové, 360 mm |
| Veľkosť predných pneumatík | 245/35 R20 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 305/30 R20 |
| Polomer otáčania | 10,8 m |
Bezpečnosťmá 12 · nemá 14
| ABS | áno |
|---|---|
| Distribúcia brzdnej sily | áno |
| Brzdový asistent | áno |
| Kontrola stability | áno |
| Kontrola trakcie | áno |
| Obmedzený sklzový diferenciál | áno |
| Airbag vodiča | áno |
| Airbag spolujazdca | áno |
| Bočné airbagy | áno (predné) |
| Hlavové airbagy | áno (predné) |
| Asistent rozbehu do kopca | áno |
| Senzor tlaku v pneumatikách | áno |
Nemá / neuvádza sa (14)
Výsledok crash testu, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Kolenný airbag vodiča, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou, Automatické ovládanie úrovne
Exteriérmá 14 · nemá 7
| Stierače s cyklovačom | áno (dažďový senzor) |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Metalíza | áno |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno (vyhrievané) |
| Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá | áno |
| Predné hmlové svetlá | áno |
| Automatické zapnutie svetiel | áno |
| Xenónové svetlá | áno |
| Zadné LED osvetlenie | áno |
| Svetlá na denné svietenie | áno |
| Ostrekovače svetiel | áno |
| Poplašné zariadenie | áno |
Nemá / neuvádza sa (7)
Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Prepážka za prednými sedadlami, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, LED svetlomety
Interiérmá 20 · nemá 9
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno |
|---|---|
| Bedrová opierka | áno |
| Športové sedadlá | áno |
| Kožou potiahnutý volant | áno |
| Nastaviteľný volant | áno (výška & hĺbka) |
| Kožené čalúnenie | áno |
| Stredová lakťová opierka | áno (predná) |
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné) |
| Osvetlené make-up zrkadlo | áno |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
| Ukazovateľ vonkajšej teploty | áno |
| Palubný počítač | áno |
| Audio systém | áno |
| Digitálne rádio (DAB) | áno |
| Ovládacie prvky pre audio na volante | áno |
| Zvukový vstup | áno (aux & usb) |
| Bluetooth | áno |
Nemá / neuvádza sa (9)
Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Vyhrievaný volant, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Navigácia
Komfortmá 8 · nemá 6
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno (štart) |
| Tlačidlo štart | áno |
| Elektrické okná | áno (predné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
| Klimatizácia | áno (automatická) |
| Ovládanie teploty vľavo/vpravo | áno |
| Elektrická parkovacia brzda | áno |
Nemá / neuvádza sa (6)
Riadiaci obvod, Tempomat, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 20.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 3 roky, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 3 roky |
Ferrari F8 Spider – o aute
Ferrari F8 Spider je jedným z najnovších prírastkov do rodiny luxusných športových áut značky Ferrari. Tento model, ktorý sa začal vyrábať v januári 2020, spojuje v sebe výkon, eleganciu a technologickú vyspelosť, čo z neho robí skutočne výnimočné vozidlo. F8 Spider je vybavené výkonným motorom s objemom 3,9 litra V8, ktorý produkuje impozantných 529 kW (720 hp). Tento motor je známy svojou schopnosťou generovať nielen vysoký výkon, ale aj ohromujúci krútiaci moment, čo zaručuje, že každá jazda sa stáva nezabudnuteľným zážitkom.
Jednou z najvýznamnejších vlastností F8 Spider je jeho automatická prevodovka s dvojitou spojkou, ktorá ponúka sedem rýchlostných stupňov. Táto prevodovka je navrhnutá tak, aby zabezpečila rýchle a hladké zmeny prevodových stupňov, čo prispieva k dynamike jazdy a ovládateľnosti vozidla. Vďaka tejto technológii sa vodič môže plne sústrediť na zážitok z jazdy a na cestu pred sebou, pričom nemusí riešiť komplikácie spojené s manuálnym radením.
F8 Spider je kabriolet, čo znamená, že ponúka možnosť jazdiť s otvorenou strechou, čo je ideálne pre tých, ktorí si chcú vychutnať zvuk motora a čerstvý vzduch. Strecha sa môže otvárať a zatvárať elektricky, čo je veľmi praktické a pohodlné. Dizajn vozidla je nádherný a aerodynamický, pričom sa inšpiruje ikonickými modelmi Ferrari. Jeho línie sú plynulé a elegantné, pričom predná časť auta je vybavená agresívnymi svetlometmi a charakteristickou mriežkou chladiča, ktorá okamžite prezradí, že ide o Ferrari.
Interiér F8 Spider je rovnako pôsobivý, s luxusnými materiálmi a modernými technológiami. Sedadlá sú navrhnuté tak, aby poskytovali maximálny komfort, pričom sú dostatočne športové na to, aby udržali pasažierov na svojom mieste pri ostrom prejazde zákrutami. Palubná doska je prehľadná a intuitívna, čo umožňuje vodičovi jednoducho ovládať všetky funkcie vozidla.
Celkovo je Ferrari F8 Spider dokonalou kombináciou výkonu, technológie a štýlu. Je to vozidlo, ktoré osloví každého milovníka športových áut a ponúka nezabudnuteľné zážitky z jazdy. S jeho vysokým výkonom a jedinečným dizajnom je F8 Spider skutočným majstrovským dielom značky Ferrari.







