Ferrari Roma
vyrábané január 2020 – dosiaľ · dvojdverová, coupé · 8 rýchl., automatická s dvojitou spojkou · benzín

Všeobecne5
| Typ karosérie | dvojdverová, coupé |
|---|---|
| Prevodovka | 8 rýchl., automatická s dvojitou spojkou |
| Počet sedadiel | 4 |
| Segment | H (športové) |
| Začiatok výroby | január 2020 |
Pohon7
| Hnacia náprava | zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 456 kW (612 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 456 |
| Maximálny výkon (k) | 612 |
| Max. krútiaci moment | 761 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 8, v motor |
|---|---|
| Ventily na valec | 4 |
| Objem motora | 3855 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 86,5 x 82,0 mm |
| Kompresný pomer | 9,45 :1 |
| Max. výkon | 456 kW (612 k) |
| Výkon (kW) | 456 |
| Výkon (k) | 612 |
| Otáčky pri max. výkone | 7500 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 761 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3000 ot./min |
| Palivový systém | priame vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | DOHC |
| Turbo | áno, dva |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 80 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 320 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 3,4 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)7
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 10,7 l/100 km |
| CO2 emisie | 245 g/km |
| Energetický štítok | G |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Spotreba (WLTP)8
| Nízka spotreba | 17,8 l/100 km |
|---|---|
| Stredná spotreba | 10,8 l/100 km |
| Vysoká spotreba | 9,7 l/100 km |
| Veľmi vysoká spotreba | 10,3 l/100 km |
| Kombinovaná spotreba | 11,2 l/100 km |
| Emisie CO2 | 255 g/km |
| Batéria | — |
| Spotreba energie | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4656 mm |
|---|---|
| Šírka | 1974 mm |
| Výška | 1301 mm |
| Rázvor | 2670 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1633 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1635 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1570 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | — |
| Max. prípustná hmotnosť | — |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | — |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | — |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 292 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové, 390 mm |
| Zadné brzdy | odvetrávané kotúčové, 360 mm |
| Veľkosť predných pneumatík | 245/35 R20 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 285/35 R20 |
| Polomer otáčania | 10,8 m |
Prevodovka9
| 1. stupeň | 3,40:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 2,19:1 |
| 3. stupeň | 1,63:1 |
| 4. stupeň | 1,29:1 |
| 5. stupeň | 1,03:1 |
| 6. stupeň | 0,84:1 |
| 7. stupeň | 0,72:1 |
| Spiatočka | 2,79:1 |
| Rozvodovka | 4,44:1 |
Bezpečnosťmá 12 · nemá 14
| ABS | áno |
|---|---|
| Distribúcia brzdnej sily | áno |
| Brzdový asistent | áno |
| Kontrola stability | áno |
| Kontrola trakcie | áno |
| Obmedzený sklzový diferenciál | áno |
| Airbag vodiča | áno |
| Airbag spolujazdca | áno |
| Bočné airbagy | áno (predné) |
| Hlavové airbagy | áno (predné) |
| Kolenný airbag vodiča | áno |
| Senzor tlaku v pneumatikách | za príplatok |
Nemá / neuvádza sa (14)
Výsledok crash testu, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Asistent rozbehu do kopca, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou, Automatické ovládanie úrovne
Exteriérmá 12 · nemá 9
| Stierače s cyklovačom | áno (dažďový senzor) |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Metalíza | áno |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno (vyhrievané) |
| Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá | áno |
| Predné hmlové svetlá | áno |
| Automatické zapnutie svetiel | áno |
| Xenónové svetlá | áno |
| Ostrekovače svetiel | áno |
| Poplašné zariadenie | áno |
Nemá / neuvádza sa (9)
Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Prepážka za prednými sedadlami, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie
Interiérmá 20 · nemá 9
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno |
|---|---|
| Bedrová opierka | áno |
| Elektrické nastavenie sedadiel | áno |
| Športové sedadlá | áno |
| Kožou potiahnutý volant | áno |
| Nastaviteľný volant | áno (výška & hĺbka) |
| Kožené čalúnenie | áno |
| Stredová lakťová opierka | áno (predná) |
| Osvetlené make-up zrkadlo | áno |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
| Ukazovateľ vonkajšej teploty | áno |
| Palubný počítač | áno |
| Audio systém | áno |
| Ovládacie prvky pre audio na volante | áno |
| Zvukový vstup | áno (aux & usb) |
| Navigácia | áno (farebný displej) |
| Bluetooth | áno |
Nemá / neuvádza sa (9)
Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Vyhrievaný volant, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Digitálne rádio (DAB)
Komfortmá 12 · nemá 2
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Riadiaci obvod | áno |
| Elektrické okná | áno (predné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
| Tempomat | áno |
| Klimatizácia | áno (automatická) |
| Ovládanie teploty vľavo/vpravo | áno |
| Parkovacie senzory | áno (predné a zadné) |
| Cúvacia kamera | za príplatok |
| Elektrická parkovacia brzda | áno |
| Štart / stop systém | áno |
Nemá / neuvádza sa (2)
Tlačidlo štart, Parkovací automat
Servis a záruka3
| Servis | 20.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 3 roky, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 3 roky |
Ferrari Roma – o aute
Ferrari Roma je jedným z najnovších prírastkov do portfólia legendárnej značky Ferrari, ktorý sa prvýkrát predstavil v januári 2020. Tento model kombinuje elegantný dizajn s výnimočnými výkonovými parametrami, čo z neho robí ideálny automobil pre tých, ktorí hľadajú luxus a výkon v jednom balení. Svojim vzhľadom pripomína klasické Ferrari, avšak s moderným nádychom, ktorý oslovuje široké spektrum automobilových nadšencov.
Jedným z najvýraznejších aspektov Ferrari Roma je jeho motor. Pod kapotou sa nachádza výkonný 3,9-litrový V8 motor, ktorý produkuje impozantných 456 kW (612 hp). Tento motor je schopný zrýchliť z 0 na 100 km/h len za 3,4 sekundy, čo svedčí o jeho športovom potenciáli. V kombinácii s automatickou prevodovkou s dvojitou spojkou, ktorá ponúka osem rýchlostí, je jazda s týmto autom mimoriadne dynamická a plynulá. Prevodovka je navrhnutá tak, aby reagovala rýchlo a presne, čo umožňuje vodičovi vychutnať si každý moment za volantom.
Ferrari Roma je postavené na platforme, ktorá zaručuje nielen vysokú pevnosť, ale aj nízku hmotnosť, čo prispieva k jeho výnimočnej ovládateľnosti. V kombinácii s pokročilými technológiami a systémami riadenia, ako je napríklad elektronicky riadené odpruženie, zaručuje Roma vynikajúcu stabilitu a agilnosť na cestách aj na okruhu.
Interiér Ferrari Roma je rovnako pôsobivý ako jeho exteriér. Kombinácia luxusných materiálov, ako sú koža a hliník, s modernými technologickými prvkami vytvára príjemné prostredie pre vodiča a cestujúcich. Infotainment systém ponúka intuitívne ovládanie s množstvom funkcií, vrátane navigácie a pripojenia na smartfón.
Vzhľadom na všetky tieto vlastnosti sa Ferrari Roma stáva nielen výnimočným športovým autom, ale aj každodenným spoločníkom pre tých, ktorí si cenia eleganciu, výkon a pokrokovú technológiu. Tento model je určite jedným z najvýznamnejších automobilov, ktoré Ferrari vyrobilo v poslednej dobe, a jeho popularita len potvrdzuje, že značka ostáva na vrchole automobilového priemyslu.







