Honda Civic IMA
vyrábané január 2004 – december 2005 · štvordverová, sedan · 5 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne6
| Typ karosérie | štvordverová, sedan |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | C (nižšia stredná trieda) |
| Začiatok výroby | január 2004 |
| Ukončenie výroby | december 2005 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | hybrid |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 69 kW (93 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 69 |
| Maximálny výkon (k) | 93 |
| Max. krútiaci moment | 160 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 4 |
| Objem motora | 1339 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 73,0 x 80,0 mm |
| Kompresný pomer | 10,8 :1 |
| Max. výkon | 63 kW (85 k) |
| Výkon (kW) | 63 |
| Výkon (k) | 85 |
| Otáčky pri max. výkone | 5700 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 118 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3300 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 50 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 177 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 12,9 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)7
| Spotreba v meste | 6,0 l/100 km |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | 4,3 l/100 km |
| Kombinovaná spotreba | 4,9 l/100 km |
| CO2 emisie | 116 g/km |
| Energetický štítok | C |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4480 mm |
|---|---|
| Šírka | 1715 mm |
| Výška | 1435 mm |
| Rázvor | 2625 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1470 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1485 mm |
| Svetlá výška | 130 mm |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1080 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 515 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1595 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | — |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | — |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 50 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 341 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové, 262 mm |
| Zadné brzdy | kotúčové, 260 mm |
| Veľkosť predných pneumatík | 195/60 R15 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 195/60 R15 |
| Polomer otáčania | 11,6 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,46:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,90:1 |
| 3. stupeň | 1,24:1 |
| 4. stupeň | 0,91:1 |
| 5. stupeň | 0,76:1 |
| Spiatočka | 3,23:1 |
| Rozvodovka | 3,60:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 2.850 ot./min |
Bezpečnosťmá 7 · nemá 19
| Výsledok crash testu | ★★★★ (4/5) |
|---|---|
| ABS | áno |
| Distribúcia brzdnej sily | áno |
| Brzdový asistent | áno |
| Airbag vodiča | áno |
| Airbag spolujazdca | áno |
| Bočné airbagy | áno (predné) |
Nemá / neuvádza sa (19)
Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Kontrola stability, Kontrola trakcie, Obmedzený sklzový diferenciál, Hlavové airbagy, Kolenný airbag vodiča, Asistent rozbehu do kopca, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Senzor tlaku v pneumatikách, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou, Automatické ovládanie úrovne
Exteriérmá 9 · nemá 12
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Posuvná / sklopná strecha | áno (elektrické) |
| Metalíza | za príplatok |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno (vyhrievané) |
| Ostrekovače svetiel | áno |
| Poplašné zariadenie | áno |
Nemá / neuvádza sa (12)
Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Prepážka za prednými sedadlami, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie
Interiérmá 12 · nemá 17
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno (šofér) |
|---|---|
| Vyhrievané sedadlá | áno |
| Kožou potiahnutý volant | áno |
| Nastaviteľný volant | áno |
| Zadné opierky hlavy | áno |
| Sklopné zadné sedadlá | áno (v častiach) |
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné) |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
| Audio systém | áno |
| Zvukový vstup | áno |
Nemá / neuvádza sa (17)
Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 6 · nemá 8
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné a zadné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
| Klimatizácia | áno (automatická) |
| Štart / stop systém | áno |
Nemá / neuvádza sa (8)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Tempomat, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda
Servis a záruka3
| Servis | n.b. / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 3 roky, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Honda Civic IMA – o aute
Honda Civic IMA, vyrobená v rokoch 2004 až 2005, predstavuje zaujímavý a inovatívny automobil, ktorý sa stal súčasťou histórie hybridných vozidiel. Tento model je známy predovšetkým svojou technológiou IMA (Integrated Motor Assist), ktorá kombinuje klasický benzínový motor s elektrickým pohonom, čím sa dosahuje vyššia efektivita paliva a nižšie emisie.
Pod kapotou tohto modelu sa nachádza benzínový motor s výkonom 69 kW (93 hp), ktorý je spojený s päťstupňovou manuálnou prevodovkou. Tento motor, aj keď nie je najvýkonnejší, ponúka dostatočný výkon na každodenné jazdenie a je navrhnutý tak, aby bol maximálne efektívny. Honda Civic IMA vyniká svojou schopnosťou kombinovať výkon a úsporu paliva, čo je v dnešnej dobe veľmi žiadané.
Jedným z hlavných aspektov tohto modelu je jeho hybridná technológia, ktorá umožňuje vozidlu prechádzať medzi benzínovým a elektrickým pohonom. Tým sa znižuje spotreba paliva a emisie CO2, čo prispieva k ochrane životného prostredia. Jazda v meste je vďaka tejto technológii veľmi efektívna, pretože automobil dokáže využívať elektrický pohon pri nízkych rýchlostiach a pri rozjazde.
Interiér Honda Civic IMA je navrhnutý s ohľadom na pohodlie a funkčnosť. Vozidlo ponúka dostatok priestoru pre pasažierov aj batožinu, pričom kvalitné materiály a prehľadný dizajn prispievajú k príjemnej atmosfére. Rovnako sú k dispozícii rôzne technologické prvky, ako napríklad audio systém a klimatizácia, ktoré zvyšujú komfort jazdy.
Na ceste sa Honda Civic IMA správa veľmi dobre. Jej riadenie je presné, a aj keď ide o hybrid, vodič si môže vychutnať živé a dynamické jazdné vlastnosti. Stabilita a ovládateľnosť vozidla sú na vysokej úrovni, čo z neho robí ideálne auto na každodenné presuny, ale aj na dlhšie cesty.
Vzhľadom na všetky tieto vlastnosti a výhody patrí Honda Civic IMA medzi obľúbené voľby medzi vodičmi, ktorí hľadajú kombináciu úsporného prevádzkovania a praktického dizajnu. Tento model je skvelou voľbou pre tých, ktorí chcú prispieť k ochrane životného prostredia, no zároveň si užiť pohodlnú a spoľahlivú jazdu.
Fotogaléria Honda Civic
Partnerský odkaz