AUTÁkatalóg vsevedko.sk

Honda Civic 1.3 DSi i-VTEC Hybrid sedan

plynulá automatická

Honda Civic 1.3 DSi i-VTEC Hybrid sedan – fotka
70kW (95 k)Výkon
123N·mKrútiaci moment
12,1s0 – 100 km/h
185km/hMax. rýchlosť
4545mmDĺžka
1750mmŠírka
1430mmVýška
2700mmRázvor

Všeobecne6

Karosériasedan
Počet dverí4
Prevodovkaplynulá automatická
Počet sedadiel5
Začiatok výroby2008
Ukončenie výroby2009

Pohon5

Pohon nápravypredný
Systém pohonuspaľovací motor
Palivobenzín
Celkový max. výkon81 kW (110 k)
Celkový max. krútiaci moment167 N·m

Spaľovací motor14

Počet valcov4, v rade
Ventily na valec2
Objem1339 cm³
Vŕtanie x zdvih73,0 x 80,0 mm
Kompresný pomer10,8 :1
Max. výkon70 kW (95 k)
Max. výkon RPM6000 rpm
Max. krútiaci moment123 N·m
Otáčky pri max. krútiacom momente4600 rpm
Palivový systémviacbodové vstrekovanie
Typ motoraOHC
Turbonie
Katalyzátorbežný
Palivová nádrž50 l

Výkon10

Maximálna rýchlosť185 km/h
Zrýchlenie 0 – 100 km/h12,1 s
Spotreba v meste5,2 l/100 km
Spotreba v meste (prepočet na km)1 l = 19,2 km
Spotreba mimo mesta4,3 l/100 km
Spotreba mimo mesta (prepočet na km)1 l = 23,3 km
Priemerná spotreba4,6 l/100 km
Priemerná spotreba (prepočet na km)1 l = 21,7 km
CO2 emisie109 g/km
Energetická triedaA

Vonkajšie rozmery6

Dĺžka4545 mm
Šírka1750 mm
Výška1430 mm
Rázvor2700 mm
Rozchod predných kolies1505 mm
Rozchod zadných kolies1545 mm

Hmotnosti8

Prevádzková hmotnosť1268 kg
Max. nosnosť452 kg
Max. prípustná hmotnosť1720 kg
Max. hmotnosť prednej nápravy—
Max. hmotnosť brzdeného prívesu—
Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu—
Max. zaťaženie ťažného zariadenia—
Max. zaťaženie strechy55 kg

Batožina7

Objem kufra350 l
Dĺžka min. / max.—
Šírka min. / max.—
Výška—
Zadné dvere Š x V—
Bočné dvere Š x V—
Výška parapetu—

Podvozok8

Predné zavesenievinuté pružiny
Zadné odpruženievinuté pružiny
Predný stabilizátoráno
Zadný stabilizátoráno
Predné brzdyodvetrávané kotúčové, 262 mm
Zadné brzdykotúčové, 220 mm
Rozmer pneumatík195/65 R15
Polomer otáčania11,6 m

Bezpečnosťmá 10 · nemá 0

ABSáno
Electronic Brake Distribution (EBD)áno
Brzdový asistentáno
Airbag spolujazdcaáno
Bočné airbagyáno (predné)
Hlavové airbagyáno (predné a zadné)
Elektronický stabilizačný program (ESP)áno
Kontrola trakcieáno
Zamknutie diferenciálunie
Crash test5

Exteriérmá 13 · nemá 0

Stierače s cyklovačománo (nastaviteľné)
Hliníkové diskyáno
Strešné oknonie
Panoramatické oknonie
Strešné lyžinynie
Nárazníkyáno
Tónované sklááno
Sklopné vonkajšie spätné zrkadlááno
Smerovka v zrkadláchnie
Xenónové svetlánie
Denné svietenienie
Ostrekovače svetlometovnie
Poplašné zariadenienie

Interiérmá 18 · nemá 0

Nastaviteľná výška sedadieláno (šofér)
Bedrová opierkanie
Vyhrievané sedadlááno
Športové sedadlánie
Kožený volantáno
Nastaviteľný volantáno (výška / hĺbka)
Stredová lakťová opierkaáno (predná a zadná)
Svetlo na čítanieáno (predné a zadné)
Osvetlené make-up zrkadloáno
Nastaviteľné osvetlenieáno
Tachometeráno
Počítadlo dníáno
Senzor chladiacej kvapalinyáno
Teplomer vonkajšej teplotyáno
Palubný počítačáno
Audio systémáno (s CD meničom)
Navigácianie
Bluetoothnie

Komfortmá 8 · nemá 0

Centrálne zamykanie dveríáno
Bezkľúčový vstupnie
Posilňovač riadeniaáno
Tempomatáno
Klimatizáciaáno (automatická)
Dvojzónová klimatizácianie
Parkovacie senzoryáno (zadné)
Štart / stop systémáno

Servis a záruka3

Údržba20.000 km / 1 rok
Všeobecná záruka3 roky, 100000 km
Záruka na karosériu12 rokov

Ďalšie motorizácie Honda Civic sedan (2008 – 2012)

Honda Civic 1.3 DSi i-VTEC Hybrid sedan – o aute

Honda Civic 1.3 DSi i-VTEC Hybrid, vyrobená v rokoch 2008 až 2012, predstavuje zaujímavú kombináciu moderných technológií, efektivity a zábavy z jazdy. Tento model je súčasťou šiestej generácie hybridných vozidiel od Hondy a je navrhnutý tak, aby poskytoval skvelý výkon pri nízkej spotrebe paliva, čo je výhodné nielen pre vodiča, ale aj pre životné prostredie.

Pod kapotou sa nachádza benzínový motor s objemom 1,3 litra, ktorý produkuje výkon 70 kW (95 koní). Tento motor je vybavený technológiou i-VTEC, ktorá optimalizuje výkon a účinnosť motora. Vďaka hybridnému systému je možné kombinovať výkon spaľovacieho motora s elektrickým, čo vedie k plynulej jazde a rýchlej reakcii na akceleráciu. Hybridná technológia zaručuje aj nižšie emisie CO2, čo robí z tohto modelu ekologickejšiu voľbu v porovnaní s tradičnými benzínovými autami.

Civic 1.3 DSi i-VTEC Hybrid je vybavený plynulou automatickou prevodovkou, ktorá zabezpečuje hladké a bezproblémové radenie. Tento typ prevodovky je ideálny pre mestské jazdy, kde sa často mení rýchlosť, ale aj pre dlhšie vzdialenosti, kedy vodič môže využiť pohodlie automatického radenia. Spotreba paliva je jedným z najsilnejších aspektov tohto modelu; priemerná spotreba sa pohybuje okolo 4,5 litra na 100 km, čo je veľmi prijateľné číslo pre automobil tejto kategórie.

Interiér Honda Civic 1.3 DSi i-VTEC Hybrid je dizajnovaný s dôrazom na komfort a praktickosť. Ponúka dostatok priestoru pre vodiča aj pasažierov, pričom ergonomické usporiadanie ovládacích prvkov umožňuje jednoduché a intuitívne používanie. K dispozícii sú rôzne technológie, vrátane audiosystému, klimatizácie a ďalších moderných prvkov, ktoré zvyšujú pohodlie počas jazdy.

Exteriér auta sa vyznačuje elegantným a športovým dizajnom, ktorý je typický pre modely Honda. Aerodynamické línie a moderné svetlomety dodávajú vozidlu atraktívny vzhľad a zvyšujú jeho viditeľnosť na ceste. Celkovo Honda Civic 1.3 DSi i-VTEC Hybrid kombinuje výhody hybridnej technológie s praktickými vlastnosťami, čo z neho robí skvelú voľbu pre tých, ktorí hľadajú efektívne a štýlové vozidlo.

Fotogaléria Honda Civic sedan

  • Honda Civic 1.3 DSi i-VTEC Hybrid sedan – fotka 1
  • Honda Civic 1.3 DSi i-VTEC Hybrid sedan – fotka 2
  • Honda Civic 1.3 DSi i-VTEC Hybrid sedan – fotka 3
  • Honda Civic 1.3 DSi i-VTEC Hybrid sedan – fotka 4
  • Honda Civic 1.3 DSi i-VTEC Hybrid sedan – fotka 5
  • Honda Civic 1.3 DSi i-VTEC Hybrid sedan – fotka 6
  • Honda Civic 1.3 DSi i-VTEC Hybrid sedan – fotka 7

Všetky fotky (7)

Oleje a filtre nakúpite na comco.sk

Partnerský odkaz