Všeobecne6
| Karoséria | sedan |
|---|---|
| Počet dverí | 4 |
| Prevodovka | plynulá automatická |
| Počet sedadiel | 5 |
| Začiatok výroby | 2009 |
| Ukončenie výroby | 2012 |
Pohon5
| Pohon nápravy | predný |
|---|---|
| Systém pohonu | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Celkový max. výkon | 81 kW (110 k) |
| Celkový max. krútiaci moment | 167 N·m |
Spaľovací motor14
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem | 1339 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 73,0 x 80,0 mm |
| Kompresný pomer | 10,8 :1 |
| Max. výkon | 70 kW (95 k) |
| Max. výkon RPM | 6000 rpm |
| Max. krútiaci moment | 123 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 4600 rpm |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Typ motora | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Palivová nádrž | 50 l |
Výkon10
| Maximálna rýchlosť | 185 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 12,1 s |
| Spotreba v meste | 5,2 l/100 km |
| Spotreba v meste (prepočet na km) | 1 l = 19,2 km |
| Spotreba mimo mesta | 4,3 l/100 km |
| Spotreba mimo mesta (prepočet na km) | 1 l = 23,3 km |
| Priemerná spotreba | 4,6 l/100 km |
| Priemerná spotreba (prepočet na km) | 1 l = 21,7 km |
| CO2 emisie | 109 g/km |
| Energetická trieda | A |
Vonkajšie rozmery6
| Dĺžka | 4545 mm |
|---|---|
| Šírka | 1750 mm |
| Výška | 1430 mm |
| Rázvor | 2700 mm |
| Rozchod predných kolies | 1505 mm |
| Rozchod zadných kolies | 1545 mm |
Hmotnosti8
| Prevádzková hmotnosť | 1268 kg |
|---|---|
| Max. nosnosť | 452 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1720 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | — |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | — |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 55 kg |
Batožina7
| Objem kufra | 350 l |
|---|---|
| Dĺžka min. / max. | — |
| Šírka min. / max. | — |
| Výška | — |
| Zadné dvere Š x V | — |
| Bočné dvere Š x V | — |
| Výška parapetu | — |
Podvozok8
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové, 262 mm |
| Zadné brzdy | kotúčové, 220 mm |
| Rozmer pneumatík | 195/65 R15 |
| Polomer otáčania | 11,6 m |
Bezpečnosťmá 10 · nemá 0
| ABS | áno |
|---|---|
| Electronic Brake Distribution (EBD) | áno |
| Brzdový asistent | áno |
| Airbag spolujazdca | áno |
| Bočné airbagy | áno (predné) |
| Hlavové airbagy | áno (predné a zadné) |
| Elektronický stabilizačný program (ESP) | áno |
| Kontrola trakcie | áno |
| Zamknutie diferenciálu | nie |
| Crash test | 5 |
Exteriérmá 13 · nemá 0
| Stierače s cyklovačom | áno (nastaviteľné) |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Strešné okno | nie |
| Panoramatické okno | nie |
| Strešné lyžiny | nie |
| Nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá | áno |
| Smerovka v zrkadlách | nie |
| Xenónové svetlá | nie |
| Denné svietenie | nie |
| Ostrekovače svetlometov | nie |
| Poplašné zariadenie | nie |
Interiérmá 18 · nemá 0
| Nastaviteľná výška sedadiel | áno (šofér) |
|---|---|
| Bedrová opierka | nie |
| Vyhrievané sedadlá | áno |
| Športové sedadlá | nie |
| Kožený volant | áno |
| Nastaviteľný volant | áno (výška / hĺbka) |
| Stredová lakťová opierka | áno (predná a zadná) |
| Svetlo na čítanie | áno (predné a zadné) |
| Osvetlené make-up zrkadlo | áno |
| Nastaviteľné osvetlenie | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Senzor chladiacej kvapaliny | áno |
| Teplomer vonkajšej teploty | áno |
| Palubný počítač | áno |
| Audio systém | áno (s CD meničom) |
| Navigácia | nie |
| Bluetooth | nie |
Komfortmá 8 · nemá 0
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup | nie |
| Posilňovač riadenia | áno |
| Tempomat | áno |
| Klimatizácia | áno (automatická) |
| Dvojzónová klimatizácia | nie |
| Parkovacie senzory | áno (zadné) |
| Štart / stop systém | áno |
Servis a záruka3
| Údržba | 20.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 3 roky, 100000 km |
| Záruka na karosériu | 12 rokov |
Ďalšie motorizácie Honda Civic sedan (2008 – 2012)
- 1.3 DSi · benzín · 81 kW (110 k) · 6 verzií
- Honda Civic 1.3 DSi i-VTEC Hybridplynulá automatická81 kW110 k
- Honda Civic 1.3 DSi i-VTEC Hybrid Black Modeplynulá automatická81 kW110 k
- Honda Civic 1.3 DSi i-VTEC Hybrid Business Modeplynulá automatická81 kW110 k
- Honda Civic 1.3 DSi i-VTEC Hybrid Comfortplynulá automatická81 kW110 k
- Honda Civic 1.3 DSi i-VTEC Hybrid Eleganceplynulá automatická81 kW110 k
- Honda Civic 1.3 DSi i-VTEC Hybrid Limited Editionplynulá automatická81 kW110 k
Honda Civic 1.3 DSi i-VTEC Hybrid Elegance sedan – o aute
Honda Civic 1.3 DSi i-VTEC Hybrid Elegance, vyrobená v rokoch 2008 až 2012, je jedným z najzaujímavejších modelov v segmente kompaktných vozidiel. Tento automobil kombinuje moderný dizajn, efektívnosť a technológie šetrné k životnému prostrediu. S motorom s objemom 1,3 litra a výkonom 70 kW (95 koní) ponúka dostatočnú dynamiku na bežné jazdenie v mestskom prostredí aj na diaľnici.
Jedným z najvýraznejších rysov tohto modelu je jeho hybridný pohon, ktorý kombinuje benzínový motor s technológiou i-VTEC. Tento systém zaisťuje plynulú jazdu a optimalizuje spotrebu paliva, čo je pre mnohých vodičov veľmi atraktívne. Vďaka hybridnej technológii je auto schopné dosahovať úsporné hodnoty spotreby paliva, čo je veľmi dôležité v súčasnom svete, kde sa kladie dôraz na ekologickú udržateľnosť.
Plynulá automatická prevodovka zabezpečuje komfortné a bezproblémové radenie prevodových stupňov. Vodič sa tak môže sústrediť na jazdu bez nutnosti manuálneho radenia, čo je obzvlášť výhodné v mestských podmienkach s častými zastaveniami a rozjazdmi. Týmto spôsobom sa zvyšuje aj pohodlie na dlhších trasách, kde vodič nemusí neustále ovládať spojku a prevodovku.
Interiér modelu Civic 1.3 DSi i-VTEC Hybrid Elegance je navrhnutý s dôrazom na praktickosť a pohodlie. Sedadlá sú komfortné a poskytnú dostatok priestoru pre cestujúcich. Prístrojová doska je prehľadná a intuitívna, čo uľahčuje ovládanie rôznych funkcií vozidla. Kvalitné materiály a starostlivé spracovanie vytvárajú príjemnú atmosféru v interiéri.
Bezpečnostné prvky sú ďalším kľúčovým aspektom tohto modelu. Honda vybavila Civic množstvom moderných bezpečnostných technológií, vrátane viacerých airbagov, ABS a stabilizačného systému, čo zvyšuje pocit bezpečia počas jazdy. Tieto vlastnosti robia z tohto automobilu skvelú voľbu pre rodiny aj jednotlivcov, ktorí hľadajú spoľahlivé a bezpečné vozidlo.
Celkovo, Honda Civic 1.3 DSi i-VTEC Hybrid Elegance predstavuje skvelú kombináciu výkonu, úspornosti a komfortu, ktorá je ideálna pre každodenné používanie. S jej ekologickým prístupom a modernými technológiami je tento model atraktívny nielen pre vodičov, ktorí hľadajú úsporné auto, ale aj pre tých, ktorí si cenia kvalitu a spoľahlivosť.







