Všeobecne6
| Karoséria | coupé |
|---|---|
| Počet dverí | 3 |
| Prevodovka | 6 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 4 |
| Začiatok výroby | 2010 |
| Ukončenie výroby | 2013 |
Pohon5
| Pohon nápravy | predný |
|---|---|
| Systém pohonu | hybrid |
| Palivo | benzín |
| Celkový max. výkon | 91 kW (124 k) |
| Celkový max. krútiaci moment | 174 N·m |
Spaľovací motor14
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 4 |
| Objem | 1497 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 73,0 x 89,4 mm |
| Kompresný pomer | 10,4 :1 |
| Max. výkon | 84 kW (114 k) |
| Max. výkon RPM | 6100 rpm |
| Max. krútiaci moment | 145 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 4800 rpm |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Typ motora | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Palivová nádrž | 40 l |
Elektrický motor8
| Typ motora | synchronous motor / permanent magnet |
|---|---|
| Max. výkon | 10 kW (14 k) |
| Max. krútiaci moment | 92 N·m |
| Počet motorov | 1 |
| Typ batérie | nickel-metal hydride |
| Kapacita batérie | 0,58 kWh |
| Napätie batérie | 101 V |
| Nabíjanie 230V/16A | — |
Výkon10
| Maximálna rýchlosť | 200 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 9,9 s |
| Spotreba v meste | 6,1 l/100 km |
| Spotreba v meste (prepočet na km) | 1 l = 16,4 km |
| Spotreba mimo mesta | 4,4 l/100 km |
| Spotreba mimo mesta (prepočet na km) | 1 l = 22,7 km |
| Priemerná spotreba | 5,0 l/100 km |
| Priemerná spotreba (prepočet na km) | 1 l = 20,0 km |
| CO2 emisie | 117 g/km |
| Energetická trieda | A |
Vonkajšie rozmery6
| Dĺžka | 4080 mm |
|---|---|
| Šírka | 1740 mm |
| Výška | 1395 mm |
| Rázvor | 2435 mm |
| Rozchod predných kolies | 1520 mm |
| Rozchod zadných kolies | 1500 mm |
Hmotnosti8
| Prevádzková hmotnosť | 1119 kg |
|---|---|
| Max. nosnosť | 401 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1520 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | — |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | — |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 57 kg |
Batožina7
| Objem kufra | 225 – 595 l |
|---|---|
| Dĺžka min. / max. | — |
| Šírka min. / max. | — |
| Výška | — |
| Zadné dvere Š x V | — |
| Bočné dvere Š x V | — |
| Výška parapetu | 830 mm |
Vnútorné rozmery19
| Vzdialenosť operadlo / pedále | 910 – 1125 mm |
|---|---|
| Predná svetlá výška | 895 – 945 mm |
| Dĺžka predného operadla | 630 mm |
| Dĺžka predného sedadla | 500 mm |
| Výška predného vstupu | 480 mm |
| Vnútorná šírka vpredu | 1410 mm |
| Vzdialenosť operadla vpredu / vzadu | 405 – 660 mm |
| Zadná svetlá výška | 525 mm |
| Dĺžka zadného operadla | 780 mm |
| Dĺžka zadného sedadla | 540 mm |
| Výška zadného sedadla | 400 mm |
| Šírka zadného sedadla | 290 mm |
| Vzdialenosť 2. a 3. radu sedadiel | 1205 mm |
| Svetlá výška 3. radu sedadiel | — |
| Dĺžka operadla 3. radu sedadiel | — |
| Dĺžka 3. radu sedadiel | — |
| Výška 3. radu sedadiel | — |
| Vnútorná šírka 3. radu sedadiel | — |
| Výška batožinového priestoru | — |
Podvozok8
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové, 262 mm |
| Zadné brzdy | kotúčové, 260 mm |
| Rozmer pneumatík | 195/55 R16 |
| Polomer otáčania | 10,0 m |
Bezpečnosťmá 10 · nemá 0
| ABS | áno |
|---|---|
| Electronic Brake Distribution (EBD) | áno |
| Brzdový asistent | áno |
| Airbag spolujazdca | áno |
| Bočné airbagy | áno (predné) |
| Hlavové airbagy | áno (predné a zadné) |
| Elektronický stabilizačný program (ESP) | áno |
| Kontrola trakcie | áno |
| Zamknutie diferenciálu | nie |
| Crash test | 5 |
Exteriérmá 13 · nemá 0
| Stierače s cyklovačom | áno (nastaviteľné) |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Strešné okno | nie |
| Panoramatické okno | nie |
| Strešné lyžiny | nie |
| Nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá | nie |
| Smerovka v zrkadlách | áno |
| Xenónové svetlá | nie |
| Denné svietenie | áno |
| Ostrekovače svetlometov | nie |
| Poplašné zariadenie | nie |
Interiérmá 18 · nemá 0
| Nastaviteľná výška sedadiel | áno (šofér) |
|---|---|
| Bedrová opierka | nie |
| Vyhrievané sedadlá | nie |
| Športové sedadlá | nie |
| Kožený volant | áno |
| Nastaviteľný volant | áno (výška / hĺbka) |
| Kožené sedadlá | nie |
| Stredová lakťová opierka | áno (predná) |
| Svetlo na čítanie | áno (predné) |
| Osvetlené make-up zrkadlo | áno |
| Nastaviteľné osvetlenie | nie |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Senzor chladiacej kvapaliny | áno |
| Teplomer vonkajšej teploty | áno |
| Palubný počítač | áno |
| Navigácia | nie |
| Bluetooth | nie |
Komfortmá 8 · nemá 0
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup | nie |
| Posilňovač riadenia | áno |
| Tempomat | nie |
| Klimatizácia | áno (automatická) |
| Dvojzónová klimatizácia | nie |
| Parkovacie senzory | nie |
| Štart / stop systém | áno |
Servis a záruka3
| Údržba | 20.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 3 roky, 100000 km |
| Záruka na karosériu | 12 rokov |
Ďalšie motorizácie Honda CR-Z (2010 – 2013)
- 1.5 GT · benzín · 91 kW (124 k) · 1 verzia
- Honda CR-Z 1.5 GT6 rýchl., manuálna91 kW124 k
- 1.5 S · benzín · 91 kW (124 k) · 1 verzia
- Honda CR-Z 1.5 S6 rýchl., manuálna91 kW124 k
- 1.5 Sport · benzín · 91 kW (124 k) · 1 verzia
- Honda CR-Z 1.5 Sport6 rýchl., manuálna91 kW124 k
Honda CR-Z 1.5 Sport – o aute
Honda CR-Z 1.5 Sport, vyrábaná v rokoch 2010 až 2013, je fascinujúcim hybridným autom, ktoré kombinuje športový vzhľad a ekologické vlastnosti. Tento model je známy svojím jedinečným štýlom, ktorý kombinuje prvky kupé a hatchbacku. Jeho dynamické línie, nízky profil a agresívny predný nárazník vytvárajú dojem rýchlosti a výkonu, aj keď stojí na mieste.
Pod kapotou sa nachádza 1,5-litrový benzínový motor s výkonom 84 kW, čo zodpovedá približne 114 konským silám. Tento motor je spojený so 6-stupňovou manuálnou prevodovkou, ktorá poskytuje vodičovi možnosť vychutnať si jazdu a plne ovládať výkon motora. Systém i-VTEC zabezpečuje hladký priebeh výkonu a efektívne využitie paliva, čo prispieva k nízkym emisiám a hospodárnosti.
CR-Z je unikátne aj svojou hybridnou technológiou, ktorá kombinuje benzinový motor s elektrickým motorom. Tento systém nie len že zvyšuje výkon, ale tiež zlepšuje efektivitu paliva. Auto je schopné dosiahnuť kombinovanú spotrebu okolo 5,0 l/100 km, čo je na športové auto veľmi prijateľné číslo. Vďaka tejto technológii je CR-Z ideálnou voľbou pre tých, ktorí hľadajú zábavu z jazdy, ale zároveň sa starajú o životné prostredie.
Interiér modelu CR-Z je moderný a funkčný, s dôrazom na ergonomické usporiadanie ovládacích prvkov. Sedadlá sú pohodlné a poskytujú dostatočnú podporu pri športovej jazde. Palubná doska je prehľadná a intuitívna, s digitálnym prístrojovým panelom, ktorý zobrazuje všetky dôležité informácie o jazde a výkonoch vozidla.
Honda CR-Z 1.5 Sport je skvelou voľbou pre tých, ktorí hľadajú kombináciu športového výkonu, úspory paliva a moderného dizajnu. S svojou jedinečnou hybridnou technológiou a zábavným zážitkom z jazdy, tento model ostáva v pamäti ako skutočne výnimočné auto. Vďaka svojej dynamike a ekologickým vlastnostiam sa Honda CR-Z stala obľúbeným modelom pre mnohých motoristov po celom svete.








