Honda Integra R 1.8i
vyrábané január 1998 – január 2001 · dvojdverová, coupé · 5 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne6
| Typ karosérie | dvojdverová, coupé |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 4 |
| Segment | G (športové) |
| Začiatok výroby | január 1998 |
| Ukončenie výroby | január 2001 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 140 kW (190 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 140 |
| Maximálny výkon (k) | 190 |
| Max. krútiaci moment | 178 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 4 |
| Objem motora | 1797 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 81,0 x 87,2 mm |
| Kompresný pomer | 11,1 :1 |
| Max. výkon | 140 kW (190 k) |
| Výkon (kW) | 140 |
| Výkon (k) | 190 |
| Otáčky pri max. výkone | 7900 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 178 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 7300 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | DOHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 50 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 233 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 6,7 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)7
| Spotreba v meste | 12,1 l/100 km |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | 6,9 l/100 km |
| Kombinovaná spotreba | 8,8 l/100 km |
| CO2 emisie | 210 g/km |
| Energetický štítok | G |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4400 mm |
|---|---|
| Šírka | 1695 mm |
| Výška | 1320 mm |
| Rázvor | 2570 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1482 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1480 mm |
| Svetlá výška | 116 mm |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1120 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 380 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1500 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | — |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | — |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 352 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 195/55 R15 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 195/55 R15 |
| Polomer otáčania | 10,6 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,23:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 2,11:1 |
| 3. stupeň | 1,46:1 |
| 4. stupeň | 1,03:1 |
| 5. stupeň | 0,79:1 |
| Spiatočka | 3,00:1 |
| Rozvodovka | 4,79:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 4.050 ot./min |
Bezpečnosťmá 4 · nemá 22
| ABS | áno |
|---|---|
| Obmedzený sklzový diferenciál | áno |
| Airbag vodiča | áno |
| Airbag spolujazdca | áno |
Nemá / neuvádza sa (22)
Výsledok crash testu, Distribúcia brzdnej sily, Brzdový asistent, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Kontrola stability, Kontrola trakcie, Bočné airbagy, Hlavové airbagy, Kolenný airbag vodiča, Asistent rozbehu do kopca, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Senzor tlaku v pneumatikách, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou, Automatické ovládanie úrovne
Exteriérmá 5 · nemá 16
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno |
Nemá / neuvádza sa (16)
Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Prepážka za prednými sedadlami, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 7 · nemá 22
| Športové sedadlá | áno |
|---|---|
| Kožou potiahnutý volant | áno |
| Nastaviteľný volant | áno |
| Sklopné zadné sedadlá | áno (v častiach) |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (22)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 5 · nemá 9
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
| Klimatizácia | za príplatok |
Nemá / neuvádza sa (9)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Tempomat, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 10.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 2 roky, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Honda Integra R 1.8i – o aute
Honda Integra R 1.8i je športový automobil, ktorý sa vyrábal od januára 1998 až do januára 2001. Tento model patrí do kategórie kompaktných vozidiel a je známy svojou dynamickou jazdnou charakteristikou a technickým spracovaním, ktoré z neho robí obľúbený výber medzi automobilovými nadšencami a fanúšikmi značky Honda.
Pod kapotou sa nachádza výkonný benzínový motor s objemom 1,8 litra, ktorý poskytuje úctyhodných 140 kW, čo zodpovedá približne 190 konským silám. Tento motor je známy svojou schopnosťou dosiahnuť vysoké otáčky, čo prispieva k športovému charakteru vozidla. Integra R je vybavená 5-stupňovou manuálnou prevodovkou, ktorá umožňuje presné a rýchle radenie, čím sa zvyšuje pôžitok z jazdy a kontrola nad vozidlom.
Vzhľad modelu je agresívny a aerodynamický, s nízkym profilom, ktorý prispieva k jeho športovému vzhľadu. Predná časť vozidla je charakteristická ostro tvarovanými svetlometmi a výraznou mriežkou chladiča, čo mu dodáva na atraktivite. Karoséria je navrhnutá tak, aby minimalizovala odpor vzduchu, čo zlepšuje výkon a efektivitu vozidla.
Interiér Honda Integra R kombinuje pohodlie s funkčnosťou. Športové sedadlá sú navrhnuté tak, aby poskytovali dostatočnú oporu pri jazde v zákrutách. Prístrojová doska je prehľadná a intuitívna, čo umožňuje vodičovi sústrediť sa na jazdu. Rôzne technologické prvky, ako je kvalitný zvukový systém a klimatizácia, zvyšujú komfort počas jazdy.
Na ceste sa Honda Integra R správa veľmi dynamicky a stabilne. Vďaka výkonnému motoru a presnému riadeniu ponúka vodičom vzrušujúci zážitok z jazdy. Vynikajúca trakcia a ovládateľnosť robia z tohto modelu ideálny automobil pre tých, ktorí hľadajú kombináciu výkonu a zábavy za volantom.
Celkovo je Honda Integra R 1.8i z obdobia 1998 – 2001 skvelým príkladom športového auta, ktoré dokáže poskytnúť vzrušujúci jazdný zážitok, pričom si zachováva každodennú použiteľnosť a pohodlie. Tento model si získal srdcia mnohých automobilových fanúšikov a zostáva populárny aj roky po ukončení výroby.
Fotogaléria Honda Integra R
Partnerský odkaz