AUTÁkatalóg vsevedko.sk

Honda Prelude

vyrábané jún 1979 – november 1982 · dvojdverová, coupé · 5 rýchl., manuálna · benzín

Honda Prelude – fotka
59kW (80 k)Výkon
127N·mKrútiaci moment
1602cm³Objem motora
8,8l/100 kmSpotreba komb.
13,3s0 – 100 km/h
165km/hMax. rýchlosť
4090mmDĺžka
1635mmŠírka
1290mmVýška
2320mmRázvor
920kgPohotovostná hmotnosť
50lObjem nádrže
155SR13Pneumatiky
800kgBrzdený príves

Všeobecne6

Typ karosériedvojdverová, coupé
Prevodovka5 rýchl., manuálna
Počet sedadiel0
SegmentG (športové)
Začiatok výrobyjún 1979
Ukončenie výrobynovember 1982

Pohon7

Hnacia nápravapredná
Typ motoraspaľovací motor
Palivobenzín
Výkon59 kW (80 k)
Maximálny výkon (kW)59
Maximálny výkon (k)80
Max. krútiaci moment127 N·m

Spaľovací motor16

Počet valcov4, v rade
Ventily na valec2
Objem motora1602 cm³
Vŕtanie x zdvih77,0 x 86,0 mm
Kompresný pomer8,4 :1
Max. výkon59 kW (80 k)
Výkon (kW)59
Výkon (k)80
Otáčky pri max. výkone5300 ot./min
Max. krútiaci moment127 N·m
Otáčky pri max. krútiacom momente3500 ot./min
Palivový systémcarburettor
Ovládanie ventilovOHC
Turbonie
Katalyzátornie
Objem nádrže50 l

Výkon3

Maximálna rýchlosť165 km/h
Zrýchlenie 0 – 100 km/h13,3 s
Monitor spotreby—

Spotreba (NEDC)6

Spotreba v meste—
Spotreba mimo mesta—
Kombinovaná spotreba8,8 l/100 km
CO2 emisie—
Spotreba energie—
Batéria—

Vonkajšie rozmery7

Dĺžka4090 mm
Šírka1635 mm
Výška1290 mm
Rázvor2320 mm
Predná šírka rozchodu1400 mm
Zadná šírka rozchodu1410 mm
Svetlá výška—

Hmotnosti9

Pohotovostná hmotnosť920 kg
Max. užitočné zaťaženie440 kg
Max. prípustná hmotnosť1360 kg
Max. hmotnosť prednej nápravy—
Max. hmotnosť zadnej nápravy—
Max. hmotnosť brzdeného prívesu800 kg
Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu460 kg
Max. zaťaženie ťažného zariadenia—
Max. zaťaženie strechy20 kg

Podvozok9

Predné zavesenievinuté pružiny
Zadné odpruženievinuté pružiny
Predný stabilizátoráno
Zadný stabilizátoráno
Predné brzdykotúčové
Zadné brzdybubnové
Veľkosť predných pneumatík155SR13
Veľkosť zadných pneumatík155SR13
Polomer otáčania10,0 m

Prevodovka7

1. stupeň3,18:1
2. stupeň1,84:1
3. stupeň1,20:1
4. stupeň0,90:1
5. stupeň0,72:1
Spiatočka3,00:1
Rozvodovka4,38:1

Exteriérmá 2 · nemá 19

Stierače s cyklovačománo
Posuvná / sklopná strechaáno (elektrické)
Nemá / neuvádza sa (19)

Hliníkové disky, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Tónované sklá, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie

Interiérmá 6 · nemá 23

Nastaviteľné osvetlenie palubnej doskyáno
Tachometeráno
Počítadlo dníáno
Ukazovateľ teploty chladiacej vodyáno
Audio systémáno
Zvukový vstupáno
Nemá / neuvádza sa (23)

Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Navigácia, Bluetooth

Servis a záruka3

Servisn.b. / 1 rok
Všeobecná záruka- year, bez obmedzenia
Záruka karosérie—

Honda Prelude – o aute

Honda Prelude je automobil, ktorý sa stal ikonou medzi športovými vozidlami, najmä v rokoch 1979 až 1982. Tento model, ktorý bol prvým v sérii Prelude, sa vyznačoval jedinečným dizajnom a inovatívnymi technológiami, ktoré ho odlišovali od konkurencie tej doby. Jeho športová silueta, nízky profil a elegantné línie robili z tohto vozidla skutočný magnet na pohľady.

Pod kapotou sa nachádzal 1,6-litrový štvorvalcový motor, ktorý generoval výkon 59 kW (80 hp). Tento motor bol známy svojou spoľahlivosťou a efektívnosťou. V kombinácii s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou umožňoval Prelude jazdu s plynulým prechodom medzi jednotlivými prevodmi, čo prispievalo k príjemnému a dynamickému zážitku z jazdy. Vďaka svojmu výkonu a hmotnosti dokázal model Prelude poskytnúť dostatočne atraktívne jazdné vlastnosti, ktoré ocenia nielen bežní vodiči, ale aj nadšenci do rýchlej jazdy.

Honda Prelude z rokov 1979 až 1982 sa taktiež pýšila pokrokovými technológiami pre svoju dobu. Medzi nimi sa nachádzali prvky ako nezávislé zavesenie kolies, ktoré prispievalo k lepšej stabilite a ovládateľnosti vozidla. Taktiež bola vybavená diskovými brzdami na predných kolách, čo zlepšovalo brzdný výkon a bezpečnosť počas jazdy. V interiéri sa nachádzali pohodlné sedadlá, ktoré poskytovali dostatočnú oporu aj pri ostrejších zákrutách.

Dizajn exteriéru sa vyznačoval agresívnymi líniami a športovými detailmi, ktoré zvyšovali atraktivitu vozidla. Predná časť s charakteristickou mriežkou a svetlometmi dodávala autu dynamický vzhľad, zatiaľ čo zadná časť s širokým zadným oknom a jemným spojlerom pridávala na športovom charaktere.

Honda Prelude sa stala symbolom spoľahlivosti a výkonu, pričom dokázala skombinovať aspekty každodenného použitia s potešením z jazdy. Tento model si získal srdcia mnohých motoristických nadšencov a dodnes má svojich verných fanúšikov, ktorí si cenia jeho historickú hodnotu a jedinečnosť na trhu automobilov.

Fotogaléria Honda Prelude

  • Honda Prelude – fotka 1
  • Honda Prelude – fotka 2

Všetky fotky (2)

Oleje a filtre nakúpite na comco.sk

Partnerský odkaz