Lancia Prisma (1983 – 1990) – motorizácie a technické údaje
9 motorizácií · benzín a nafta · 57 – 85 kW
Motorizácie – vyberte verziu
- 1.3 · benzín · 57 kW (78 k) · 1 verzia
- Lancia Prisma 1.35 rýchl., manuálna57 kW78 k
- 1.5 · benzín · 63 kW (85 k) · 2 verzie
- Lancia Prisma 1.53 rýchl., automatická63 kW85 k
- Lancia Prisma 1.55 rýchl., manuálna63 kW85 k
- 1.6 · benzín · 74 kW (101 k) · 2 verzie
- Lancia Prisma 1.65 rýchl., manuálna74 kW101 k
- Lancia Prisma 1.65 rýchl., manuálna77 kW105 k
- 1.6 i.e. · benzín · 66 kW (90 k) · 2 verzie
- Lancia Prisma 1.6 i.e.5 rýchl., manuálna66 kW90 k
- Lancia Prisma 1.6 i.e.5 rýchl., manuálna79 kW107 k
- 2.0 4WD · benzín · 85 kW (116 k) · 1 verzia
- Lancia Prisma 2.0 4WD5 rýchl., manuálna85 kW116 k
- Turbo · nafta · 59 kW (80 k) · 1 verzia
- Lancia Prisma Turbo D5 rýchl., manuálna59 kW80 k
Lancia Prisma (1983 – 1990) – o modeli
Lancia Prisma je automobil, ktorý bol vyrábaný v rokoch 1983 až 1990 a patrí do segmentu kompaktných sedanov. Tento model bol vyvinutý ako nástupca Lancia Beta, pričom sa inšpiroval modernými dizajnovými trendmi a požiadavkami trhu. Prisma sa od ostatných modelov Lancia odlišuje svojou jedinečnou kombináciou štýlového dizajnu, komfortu a technickej vyspelosti.
Dizajn Lancia Prisma bol výsledkom spolupráce medzi talianskymi dizajnérmi a automobilkou, ktorá sa snažila vytvoriť atraktívny a aerodynamický tvar. Exteriér vozidla sa vyznačuje hladkými líniami a výraznou prednou maskou, ktorá dodáva autu športový vzhľad. Prisma bola k dispozícii v rôznych farbách a verziách, čo umožnilo zákazníkom vybrať si vozidlo podľa svojich predstáv.
Interiér Lancia Prisma bol navrhnutý s dôrazom na pohodlie a funkčnosť. Vozidlo ponúkalo dostatok priestoru pre pasažierov aj na zadných sedadlách, čo ho robilo ideálnym pre rodinné používanie. Materiály použité na vytvorenie interiéru boli kvalitné, pričom sa dbalo na detaily, čo prispievalo k celkovému pocitu luxusu. Prisma bola vybavená množstvom moderných technológií pre svoju dobu, vrátane klimatizácie, elektricky ovládaných okien a pokročilých audio systémov.
Z hľadiska výkonu bola Lancia Prisma dostupná s rôznymi motorizáciami, vrátane benzínových a naftových variantov. Motorové jednotky boli navrhnuté tak, aby ponúkali vyvážený výkon a efektívnosť, čo prispievalo k príjemnej jazdnej dynamike. Prisma sa vyznačovala aj dobrými jazdnými vlastnosťami, pričom jej odpruženie a riadenie zabezpečovali pohodlnú a stabilnú jazdu aj na dlhších trasách.
Lancia Prisma sa stala obľúbeným modelom na trhu, a to nielen v Taliansku, ale aj v ďalších európskych krajinách. Jej kombinácia dizajnu, komfortu a výkonu oslovila široké spektrum zákazníkov. Po ukončení výroby v roku 1990 sa Prisma stala zberateľským kúskom, pričom jej priaznivci dodnes oceňujú jej jedinečné vlastnosti a charakter. V súčasnosti je Lancia Prisma uznávaná ako zaujímavý model z histórie automobilky Lancia a symbol doby, v ktorej bola vyrobená.
