McLaren 675LT
vyrábané marec 2015 – dosiaľ · dvojdverová, coupé · 7 rýchl., automatická s dvojitou spojkou · benzín

Všeobecne5
| Typ karosérie | dvojdverová, coupé |
|---|---|
| Prevodovka | 7 rýchl., automatická s dvojitou spojkou |
| Počet sedadiel | 2 |
| Segment | H (športové) |
| Začiatok výroby | marec 2015 |
Pohon7
| Hnacia náprava | zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 496 kW (675 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 496 |
| Maximálny výkon (k) | 675 |
| Max. krútiaci moment | 700 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 8, v motor |
|---|---|
| Ventily na valec | 4 |
| Objem motora | 3799 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 93,0 x 69,9 mm |
| Kompresný pomer | 8,7 :1 |
| Max. výkon | 496 kW (675 k) |
| Výkon (kW) | 496 |
| Výkon (k) | 675 |
| Otáčky pri max. výkone | 7100 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 700 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 5500 ot./min |
| Palivový systém | priame vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | DOHC |
| Turbo | áno, dva |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 72 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 330 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 2,9 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)7
| Spotreba v meste | 17,5 l/100 km |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | 8,5 l/100 km |
| Kombinovaná spotreba | 11,7 l/100 km |
| CO2 emisie | 275 g/km |
| Energetický štítok | G |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4509 mm |
|---|---|
| Šírka | 1908 mm |
| Výška | 1199 mm |
| Rázvor | 2670 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1656 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1583 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1230 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | — |
| Max. prípustná hmotnosť | — |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | — |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | — |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 145 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | kotúčové, 394 mm |
| Zadné brzdy | odvetrávané kotúčové, 380 mm |
| Veľkosť predných pneumatík | 235/35 R19 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 305/30 R20 |
| Polomer otáčania | 12,3 m |
Prevodovka10
| 1. stupeň | 3,98:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 2,61:1 |
| 3. stupeň | 1,90:1 |
| 4. stupeň | 1,48:1 |
| 5. stupeň | 1,16:1 |
| 6. stupeň | 0,91:1 |
| 7. stupeň | 0,69:1 |
| Spiatočka | 2,80:1 |
| Rozvodovka | 3,31:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 2.250 ot./min |
Bezpečnosťmá 12 · nemá 14
| ABS | áno |
|---|---|
| Distribúcia brzdnej sily | áno |
| Brzdový asistent | áno |
| Kontrola stability | áno |
| Kontrola trakcie | áno |
| Obmedzený sklzový diferenciál | áno |
| Airbag vodiča | áno |
| Airbag spolujazdca | áno |
| Bočné airbagy | áno (predné) |
| Kolenný airbag vodiča | áno |
| Senzor tlaku v pneumatikách | áno |
| Automatické ovládanie úrovne | áno |
Nemá / neuvádza sa (14)
Výsledok crash testu, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Hlavové airbagy, Asistent rozbehu do kopca, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou
Exteriérmá 9 · nemá 12
| Stierače s cyklovačom | áno (nastaviteľné) |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno (vyhrievané) |
| Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá | áno |
| Predné hmlové svetlá | áno |
| Xenónové svetlá | áno |
| Svetlá na denné svietenie | áno |
| Ostrekovače svetiel | áno |
Nemá / neuvádza sa (12)
Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Prepážka za prednými sedadlami, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Automatické zapnutie svetiel, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Poplašné zariadenie
Interiérmá 19 · nemá 10
| Bedrová opierka | áno |
|---|---|
| Elektrické nastavenie sedadiel | áno (s pamäťou) |
| Vyhrievané sedadlá | áno |
| Športové sedadlá | áno |
| Kožou potiahnutý volant | áno |
| Nastaviteľný volant | áno (výška & hĺbka) |
| Kožené čalúnenie | áno |
| Stredová lakťová opierka | áno (predná) |
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné) |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
| Ukazovateľ vonkajšej teploty | áno |
| Palubný počítač | áno |
| Audio systém | áno |
| Ovládacie prvky pre audio na volante | áno |
| Zvukový vstup | áno (aux & usb) |
| Navigácia | áno (farebný displej) |
| Bluetooth | áno |
Nemá / neuvádza sa (10)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Vyhrievaný volant, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Digitálne rádio (DAB)
Komfortmá 9 · nemá 5
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno (vstup) |
| Tlačidlo štart | áno |
| Riadiaci obvod | áno |
| Elektrické okná | áno (predné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
| Tempomat | áno |
| Klimatizácia | áno (automatická) |
| Ovládanie teploty vľavo/vpravo | áno |
Nemá / neuvádza sa (5)
Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | n.b. / - rokov |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 3 roky, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 3 roky |
McLaren 675LT – o aute
McLaren 675LT je jedným z najvýznamnejších športových automobilov, ktoré táto britská automobilka uviedla na trh od marca 2015. Tento model patrí do rodiny McLaren Super Series a je známy svojou extrémnou výkonnosťou, aerodynamickým dizajnom a precíznou technológiou. 675LT sa od svojich predchodcov odlišuje nielen výkonom, ale aj celkovým zameraním na jazdné vlastnosti a zážitok z jazdy.
Pod kapotou 675LT sa nachádza výkonný motor s objemom 3,8 litra, ktorý produkuje impozantných 496 kW (675 hp). Tento motor je vybavený dvojitým turbodúchadlom a ponúka excelentný výkon pri nízkych aj vysokých otáčkach. V kombinácii s 7-stupňovou automatickou prevodovkou s dvojitou spojkou (dual-clutch) tento model zaručuje rýchle a plynulé radenie prevodových stupňov, čo prispieva k dynamickému jazdnemu zážitku. Akcelerácia z 0 na 100 km/h trvá len niečo cez 2,9 sekundy, čo robí z 675LT skutočný pretekársky stroj.
Dizajn McLarenu 675LT je výsledkom precízneho inžinierstva a aerodynamického výskumu. Telo vozidla je vyrobené z uhlíkových vlákien, čo znižuje hmotnosť a zvyšuje tuhosť. Aerodynamické prvky, ako sú predný splitter, bočné prahy a výrazný zadný difúzor, zaisťujú optimálny prítlak pri vysokých rýchlostiach. Tieto vlastnosti nielen zlepšujú stabilitu vozidla, ale aj zabezpečujú efektívne chladenie motora a brzdového systému.
Interiér 675LT je zameraný na pretekársky komfort a funkčnosť. Ovládacie prvky sú intuitívne umiestnené, pričom pozornosť je venovaná každému detailu. Sedadlá sú navrhnuté tak, aby poskytovali maximálnu oporu počas agresívnej jazdy, a sú vyrobené z ľahkých materiálov, ktoré znižujú celkovú hmotnosť vozidla.
McLaren 675LT je nielen výkonný športiak, ale aj symbol exkluzivity a technológie. S limitovanou výrobou a vysokou cenou sa stal vyhľadávaným zberateľským kúskom. Tento model je skutočným prejavom inžinierskej dokonalosti a vášne pre automobilizmus, čím sa zaradil medzi najikonečnejšie vozidlá svojej doby.







