Všeobecne7
| Typ karosérie | convertible |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Palivo | benzín |
| Všeobecná záruka | 1 rok, neobmedzené km |
| Záruka na karosériu | 1 rok |
| Začiatok výroby | január 1994 |
| Ukončenie výroby | máj 1999 |
Motor13
| Počet valcov | 4 |
|---|---|
| Počet ventilov na valec | 2 |
| Obsah | 1124 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 72,0 x 69,0 mm |
| Kompresia | 9,4:1 |
| Maximálny výkon | 44 kW (60 k) |
| Otáčky pri max. výkone | 6200 rpm |
| Maximálny krútiaci moment | 88 N·m |
| Maximálny krútiaci moment RPM | 3800 rpm |
| Palivový systém | jednobodové vstrekovanie |
| Typ motora | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
Výkon10
| Maximálna rýchlosť | 140 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | — |
| Spotreba v meste | — |
| Spotreba v meste (prepočet na km) | — |
| Spotreba mimo mesta | — |
| Spotreba mimo mesta (prepočet na km) | — |
| Priemerná spotreba | 6,7 l/100 km |
| Priemerná spotreba (prepočet na km) | 1 l = 14,9 km |
| Emisie CO<sub>2</sub> | — |
| Energetická trieda | — |
Vonkajšie rozmery6
| Dĺžka | 3510 mm |
|---|---|
| Šírka | 1625 mm |
| Výška | 1460 mm |
| Rázvor | 2280 mm |
| Rozchod predných kolies | 1390 mm |
| Rozchod zadných kolies | 1310 mm |
Hmotnosti7
| Prevádzková hmotnosť | 720 kg |
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť | 1155 kg |
| Maximálna úžitková hmotnosť | 435 kg |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 600 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 415 kg |
| Maximálny guľový tlak | — |
| Maximálne zaťaženie strechy | — |
Vnútorné rozmery19
| Vzdialenosť sklopených sedadiel/pedálov | — |
|---|---|
| Svetlá výška vpredu | — |
| Dĺžka sklopených predných sedadiel | — |
| Dĺžka predných sedadiel | — |
| Výška predného vstupu | — |
| Vnútorná šírka vpredu | 0 mm |
| Vzdialenosť sklopených predných/zadných sedadiel | — |
| Svetlá výška vzadu | — |
| Dĺžka sklopených zadných sedadiel | — |
| Dĺžka zadných sedadiel | — |
| Výška zadných sedadiel | — |
| Vnútorná šírka vzadu | — |
| Vzdialenosť sklopených zadných/3.radu sedadiel | — |
| Svetlá výška 3.radu sedadiel | — |
| Dĺžka sklopeného 3. radu sedadiel | — |
| Dĺžka 3. radu sedadiel | — |
| Výška 3. radu sedadiel | — |
| Vnútorná šírka 3. radu sedadiel | — |
| Výška batožinového priestoru | — |
Podvozok8
| Pohon | predný |
|---|---|
| Predné zavesenie | nezávislé, McPherson |
| Zadné odpruženie | nezávislé |
| Predný stabilizátor | nie |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Pneumatiky | 165/65TR13 |
Bezpečnosťmá 9 · nemá 2
| ABS | nie |
|---|---|
| Electronic Brake Distribution (EBD) | nie |
| Brzdový asistent | nie |
| Airbag šoféra | nie |
| Airbag spolujazdca | nie |
| Bočné airbagy | nie |
| Hlavové airbagy | nie |
| Elektronický stabilizačný program (ESP) | nie |
| Kontrola trakcie | nie |
Nemá / neuvádza sa (2)
Skúška čelného nárazu (skóre), Skúška čelného nárazu (hviezdy)
Exteriérmá 13 · nemá 0
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Kompozitný stierač | voliteľné |
| Strešné okno | nie |
| Metalíza | nie |
| Lakované nárazníky | nie |
| Tónované okná | nie |
| Elektrické spätné zrkadlá | nie |
| Skladacie spätné zrkadlá | nie |
| Hmlové svetlá | nie |
| Automatické zapnutie svetiel | nie |
| Xenónové svetlá | nie |
| Ostrekovače svetiel | nie |
| Poplašné zariadenie | nie |
Interiérmá 23 · nemá 0
| Nastaviteľná výška sedadiel | nie |
|---|---|
| Bedrová opierka | nie |
| Elektronické nastavovanie sedadiel | nie |
| Vyhrievané sedadlá | nie |
| Športové sedadlá | nie |
| Kožený volant | nie |
| Nastaviteľný volant | nie |
| Kožené sedadlá | nie |
| Zadné opierky hlavy | nie |
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
| Stredová lakťová opierka | nie |
| Zmena odrážavosti vnútorného zrkadla | nie |
| Svetlo na čítanie | nie |
| Osvetlené make-up zrkadlo | nie |
| Nastaviteľný panel osvetlenia | nie |
| Tachometer | nie |
| Počítadlo dní | áno |
| Teplomer chladiacej vody | nie |
| Teplomer vonkajšej teploty | nie |
| Palubný počítač | nie |
| Audio systém | nie |
| Ovládacie prvky pre audio na volante | nie |
| Navigácia | nie |
Komfortmá 8 · nemá 0
| Centrálne zamykanie dverí | nie |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup | nie |
| Elektrické okná | nie |
| Posilňovač riadenia | nie |
| Tempomat | nie |
| Klimatizácia | nie |
| Dvojzónová klimatizácia | nie |
| Parkovacie senzory | nie |
Výbavamá 2 · nemá 0
| Batožinový priestor | 310 l |
|---|---|
| Palivová nádrž | 43 l |
Ďalšie motorizácie Mega Tjaffer (1994 – 1999)
- 1.1i · benzín · 44 kW (60 k) · 1 verzia
- Mega Tjaffer 1.1i Cabrio5 rýchl., manuálna44 kW60 k
- 1.4 Cabrio · nafta · 37 kW (50 k) · 1 verzia
- Mega Tjaffer 1.4 Cabrio Diesel5 rýchl., manuálna37 kW50 k
- 1.4i · benzín · 55 kW (75 k) · 1 verzia
- Mega Tjaffer 1.4i Cabrio 4x45 rýchl., manuálna55 kW75 k
- 1.5 Cabrio · nafta · 42 kW (57 k) · 2 verzie
- Mega Tjaffer 1.5 Cabrio Diesel5 rýchl., manuálna42 kW57 k
- Mega Tjaffer 1.5 Cabrio Diesel 4x45 rýchl., manuálna42 kW57 k
Mega Tyesffer 1.1i Cabrio – o aute
Model auta Mega Tyesffer 1.1i Cabrio, vyrábaný v rokoch 1994 až 1999, patrí medzi zaujímavé kúsky v segmente kabrioletov. S jeho štýlovým dizajnom a otvorenou karosériou sa stáva obľúbenou voľbou pre tých, ktorí hľadajú kombináciu elegancie a zábavy pri jazde. Tento model sa vyznačuje kompaktnými rozmermi, ktoré z neho robia ideálne vozidlo na mestské jazdenie, ale aj na víkendové výlety.
Pod kapotou sa nachádza 1.1-litrový benzínový motor s výkonom 44 kW, čo zodpovedá približne 60 konským silám. Tento motor poskytuje dostatočnú dynamiku pre každodenné jazdenie, pričom jeho nízka spotreba paliva je ďalším veľkým plusom. V kombinácii s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou ponúka model Mega Tyesffer 1.1i Cabrio príjemný zážitok z jazdy, ktorý ocení každý vodič. Prevodovka je presná a dobre reaguje na pohyby vodiča, čo prispieva k celkovému komfortu jazdy.
Interiér vozidla je navrhnutý tak, aby poskytoval pohodlie a funkčnosť. Sedadlá sú ergonomicky tvarované a ponúkajú dostatočnú oporu, čo je dôležité najmä pri dlhších jazdách. Ovládacie prvky sú logicky usporiadané, čo umožňuje vodičovi sústrediť sa na cestu a užívať si jazdu. Cabrio verzia modelu Mega Tyesffer je vybavená kvalitnou textíliou, ktorá dodáva interiéru príjemný vzhľad.
Exteriér auta je charakteristický svojím moderným a športovým vzhľadom, ktorý je pre kabriolety typický. Skladacia strecha sa jednoducho ovláda a umožňuje rýchle premeny z uzavretého na otvorené vozidlo. Tento aspekt veľmi ocenia tí, ktorí milujú jazdu s vetrom vo vlasoch. Farby a povrchové úpravy sú rôznorodé, pričom si zákazníci mohli vybrať z viacerých atraktívnych odtieňov.
Celkovo, Mega Tyesffer 1.1i Cabrio je vozidlo, ktoré ponúka skvelú kombináciu výkonu, pohodlia a štýlu. Je to auto, ktoré si získalo srdcia mnohých fanúšikov kabrioletov a aj po rokoch od jeho výroby stále ostáva atraktívnou voľbou pre tých, ktorí hľadajú niečo jedinečné a zábavné na jazdenie.



