Značka Mercury je jednou z tých automobilových značiek, ktoré zanechali významnú stopu v histórii automobilizmu, hoci dnes už neexistujú. História Mercury začína v roku 1938, keď ju založila spoločnosť Ford Motor Company ako svoju divíziu zameranú na výrobu automobilov strednej triedy. Hlavným cieľom značky Mercury bolo zaplniť medzeru medzi cenovo dostupnými modelmi Ford a luxusnými automobilmi Lincoln.
Prvý model Mercury, známy ako Mercury Eight, bol uvedený na trh v roku 1939. Tento model sa vyznačoval silnejším motorom a lepšou výbavou ako bežné modely Ford. Mercury Eight sa ukázal ako úspešný a pomohol ustanoviť značku Mercury ako seriózneho hráča na automobilovom trhu. Počas druhej svetovej vojny bola výroba civilných automobilov prerušená, ale po vojne sa Mercury rýchlo vrátila do výroby s novými modelmi, ktoré sledovali trendy a potreby povojnového obdobia.
V 50. rokoch zažila značka Mercury obdobie rozmachu. Modely ako Mercury Monterey, Montclair a Park Lane sa stali veľmi populárnymi vďaka svojmu dizajnu a výkonu. Tieto automobily boli známe svojou eleganciou a technologickými inováciami, ako boli automatické prevodovky a pokročilé systémy odpruženia. Mercury sa zameriavala na to, aby poskytovala svojim zákazníkom pocit luxusu bez nutnosti vynaložiť na to veľké sumy peňazí.
V 60. a 70. rokoch sa Mercury snažila prispôsobiť meniacej sa demografii a ekonomickým podmienkam. V tomto období došlo k posunu smerom k športovejším a kompaktným modelom, čo viedlo k vzniku vozidiel ako Mercury Cougar a Capri. Cougar sa stal obľúbeným športovým automobilom, ktorý konkuroval modelom ako Ford Mustang. Okrem toho, Mercury sa začala zameriavať aj na bezpečnostné prvky, čo sa odrazilo v zavedení nových bezpečnostných technológií v jej automobiloch.
V 80. a 90. rokoch sa Mercury snažila nájsť svoje miesto na čoraz viac konkurenčnom trhu. V tomto období sa značka orientovala na výrobu vozidiel, ktoré by oslovili mladšie publikum a zároveň si zachovali tradičnú klientelu. Modely ako Mercury Sable a Grand Marquis boli navrhnuté tak, aby ponúkali komfort a spoľahlivosť. Sable, predovšetkým, bol oceňovaný za svoj inovatívny dizajn a aerodynamiku, čo ho odlíšilo od mnohých konkurentov.
Napriek týmto snahám začala značka Mercury na prelome tisícročí čeliť problémom. Značka sa stretávala s klesajúcim dopytom, čo bolo čiastočne spôsobené jej nejasným umiestnením na trhu a silnou konkurenciou zo strany japonských a európskych automobiliek. Ford sa snažil revitalizovať Mercury uvedením nových modelov a modernizáciou existujúcich, no bez väčšieho úspechu.
V roku 2010 sa spoločnosť Ford rozhodla ukončiť činnosť značky Mercury. Posledný model Mercury, ktorý zišiel z výrobnej linky, bol Mercury Grand Marquis, a to v januári 2011. Ukončenie činnosti Mercury bolo súčasťou širšej stratégie Fordu, ktorá sa zameriavala na posilnenie hlavných značiek Ford a Lincoln.
Zánik značky Mercury znamenal koniec jednej éry v americkom automobilovom priemysle. Hoci už značka neexistuje, jej dedičstvo žije ďalej prostredníctvom mnohých klasických a historických modelov, ktoré sú stále obľúbené medzi motoristickými nadšencami a zberateľmi. Mercury bola známa svojím prístupom k inováciám a schopnosťou prispôsobiť sa meniacim sa potrebám trhu, čo jej zabezpečilo miesto v histórii ako jednej z významných automobilových značiek 20. storočia.