Mitsubishi Lancer Evolution IX
vyrábané október 2005 – máj 2008 · štvordverová, sedan · 6 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne6
| Typ karosérie | štvordverová, sedan |
|---|---|
| Prevodovka | 6 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | C (nižšia stredná trieda) |
| Začiatok výroby | október 2005 |
| Ukončenie výroby | máj 2008 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná+zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 206 kW (280 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 206 |
| Maximálny výkon (k) | 280 |
| Max. krútiaci moment | 355 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 4 |
| Objem motora | 1997 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 85,0 x 88,0 mm |
| Kompresný pomer | 8,8 :1 |
| Max. výkon | 206 kW (280 k) |
| Výkon (kW) | 206 |
| Výkon (k) | 280 |
| Otáčky pri max. výkone | 6500 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 355 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3500 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | DOHC |
| Turbo | áno (intercooler) |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 55 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 250 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 5,7 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)7
| Spotreba v meste | 14,6 l/100 km |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | 8,2 l/100 km |
| Kombinovaná spotreba | 10,6 l/100 km |
| CO2 emisie | 251 g/km |
| Energetický štítok | G |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4490 mm |
|---|---|
| Šírka | 1770 mm |
| Výška | 1450 mm |
| Rázvor | 2625 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1515 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1515 mm |
| Svetlá výška | 140 mm |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1440 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 445 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1885 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | — |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | — |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 60 kg |
Batožina2
| Kapacita batožinového priestoru | 430 l |
|---|---|
| Výška prahu zdvihu | 700 mm |
Vnútorné rozmery12
| Vzdialenosť operadlo / pedále | 890 – 1100 mm |
|---|---|
| Predná svetlá výška | 1010 – 1010 mm |
| Dĺžka predného operadla | 670 mm |
| Dĺžka predného sedadla | 520 mm |
| Predná vstupná výška | 550 mm |
| Predná vnútorná šírka | 1410 mm |
| Vzdialenosť operadla vpredu/vzadu | 630 – 850 mm |
| Zadná svetlá výška | 890 mm |
| Dĺžka opierky chrbta | 640 mm |
| Dĺžka zadného sedadla | 460 mm |
| Výška zadného sedadla | 330 mm |
| Zadná vnútorná šírka | 1410 mm |
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 235/45WR17 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 235/45WR17 |
| Polomer otáčania | 11,8 m |
Prevodovka7
| 1. stupeň | 2,93:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,95:1 |
| 3. stupeň | 1,41:1 |
| 4. stupeň | 1,03:1 |
| 5. stupeň | 0,72:1 |
| Spiatočka | 3,42:1 |
| Rozvodovka | 4,53:1 |
Bezpečnosťmá 4 · nemá 22
| ABS | áno |
|---|---|
| Obmedzený sklzový diferenciál | áno |
| Airbag vodiča | áno |
| Airbag spolujazdca | áno |
Nemá / neuvádza sa (22)
Výsledok crash testu, Distribúcia brzdnej sily, Brzdový asistent, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Kontrola stability, Kontrola trakcie, Bočné airbagy, Hlavové airbagy, Kolenný airbag vodiča, Asistent rozbehu do kopca, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Senzor tlaku v pneumatikách, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou, Automatické ovládanie úrovne
Exteriérmá 7 · nemá 14
| Stierače s cyklovačom | áno (nastaviteľné) |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Metalíza | za príplatok |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno (vyhrievané) |
| Predné hmlové svetlá | áno |
Nemá / neuvádza sa (14)
Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Prepážka za prednými sedadlami, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 10 · nemá 19
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno (šofér) |
|---|---|
| Športové sedadlá | áno |
| Kožou potiahnutý volant | áno |
| Zadné opierky hlavy | áno |
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné) |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (19)
Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 5 · nemá 9
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné a zadné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
| Klimatizácia | áno (automatická) |
Nemá / neuvádza sa (9)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Tempomat, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 15.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 3 roky, 100000 km |
| Záruka karosérie | 12 rokov |
Mitsubishi Lancer Evolution IX – o aute
Mitsubishi Lancer Evolution IX, vyrábaný od októbra 2005 do mája 2008, je jedným z najznámejších a najobľúbenejších modelov v histórii automobilky Mitsubishi. Tento automobil patrí do rodiny Lancer a predstavuje vrchol športových sedanov. Jeho dizajn je agresívny a športový, s výraznými líniami a aerodynamickými prvkami, ktoré zaručujú nielen estetický vzhľad, ale aj vynikajúcu stabilitu a ovládateľnosť pri vysokých rýchlostiach.
Pod kapotou Lanceru Evolution IX sa nachádza výkonný benzínový motor s objemom 2,0 litra, ktorý produkuje výkon 206 kW (280 hp). Tento motor je známy svojou robustnosťou a schopnosťou poskytovať vysoký výkon pri nízkych otáčkach, čo z neho robí ideálneho spoločníka pre nadšencov rýchlej jazdy a pretekov. Motor je kombinovaný s 6-stupňovou manuálnou prevodovkou, ktorá umožňuje presné a rýchle radenie. Tento aspekt je pre mnohých vodičov veľmi atraktívny, pretože poskytuje pocit kontroly a prepojenia s autom.
Lancer Evolution IX je vybavený pokročilým pohonom všetkých kolies, ktorý zabezpečuje vynikajúcu trakciu a stabilitu na rôznych typoch povrchov. Tento systém pohonu je obzvlášť užitočný pri jazde na mokrých alebo klzkých cestách, kde môže znížiť riziko šmyku a zabezpečiť bezpečnosť vodiča a pasažierov. Auto je tiež vybavené kvalitnými brzdami, ktoré sú schopné zvládnuť vysoké rýchlosti a poskytujú vynikajúcu brzdnú účinnosť.
Interiér Lanceru Evolution IX je navrhnutý s dôrazom na pohodlie a funkčnosť. Sedadlá sú športové, poskytujúce dobré bočné vedenie, a sú vyrobené z kvalitných materiálov. Vodič má k dispozícii všetky potrebné ovládacie prvky na dosah ruky, čo umožňuje sústrediť sa na jazdu. Palubná doska je prehľadná a intuitívna, pričom obsahuje aj moderné technologické prvky, ako sú audio systémy a navigácia.
Celkovo Mitsubishi Lancer Evolution IX predstavuje zmes výkonu, technológie a dizajnu, čo z neho robí atraktívny model nielen pre fanúšikov motoršportu, ale aj pre bežných vodičov, ktorí hľadajú zábavu a dynamiku za volantom. Je to auto, ktoré sa dokáže prispôsobiť rôznym potrebám a preferenciám, pričom si zachováva svoju športovú dušu a charakter.
Fotogaléria Mitsubishi Lancer Evolution
Partnerský odkaz