Auto

Mitsubishi Lancer Evolution VIII (apríl 2003 - október 2005)
5 rýchl., manuálna prevodovka, karoséria štvordverová, sedan, benzín

Všeobecne

Typ karosérie:

štvordverová, sedan

Prevodovka:

5 rýchl., manuálna

Počet sedadiel:

Segment:

C (nižšia stredná trieda)

Začiatok výroby:

apríl 2003

Ukončenie výroby:

október 2005

Pohon

Hnacia náprava:

predná+zadná

Typ motoru:

spaľovací motor

Palivo:

benzín

Výkon:

195 kw (265 hp)

Maximálny výkon (kW):

195

Maximálny výkon (hp):

265

Max. krútiaci moment:

355 nm

Spaľovací motor

Počet valcov:

4, v rade

Ventily na valec:

Objem motora:

1997 cm³

Vŕtanie x zdvih:

85,0 x 88,0 mm

Kompresný pomer:

8,8 :1

Max. výkon:

195 kw (265 hp)

Výkon (kW):

195

Výkon (hp):

265

Maximálny výkon RPM:

6500 tpm

Max. krútiaci moment:

355 nm

Max. krútiaci moment RPM:

3500 tpm

Palivový systém:

viacbodové vstrekovanie

Ovládanie ventilov:

dohc

Turbo:

áno (intercooler)

Katalyzátor:

bežný

Objem nádrže:

55 L

Výkon

Maximálna rýchlosť:

245 km/h

Zrýchlenie 0-100 km/h:

6,1 s

Monitor spotreby:

n.b.

Spotreba (NEDC)

Spotreba v meste:

15,4 l/100km

Spotreba mimo mesta:

8,3 l/100km

Kombinovaná spotreba:

10,9 l/100km

CO2 emisie:

258 g/km

Energetický štítok:

Spotreba energie:

Batéria:

Spotreba (WLTP)

Nízka spotreba:

Stredná spotreba:

Vysoká spotreba:

Veľmi vysoká spotreba:

Kombinovaná spotreba:

Emisie CO2:

Batéria:

Spotreba energie:

Podvozok

Predné zavesenie:

vinuté pružiny

Zadné odpruženie:

vinuté pružiny

Predný stabilizátor:

áno

Zadný stabilizátor:

áno

Predné brzdy:

odvetrávané kotúčové

Zadné brzdy:

odvetrávané kotúčové

Veľkosť predných pneumatík:

235/45ZR17

Veľkosť zadných pneumatík:

235/45ZR17

Polomer otáčania:

11,8 m

Prevodovka

1. stupeň:

2,93:1

2. stupeň:

1,95:1

3. stupeň:

1,41:1

4. stupeň:

1,03:1

5. stupeň:

0,72:1

6. stupeň:

7. stupeň:

8. stupeň:

9. stupeň:

Spiatočka:

3,42:1

Rozvodovka:

4,53:1

RPM v 120 km/h (teoreticky):

3.200 tpm

Hmotnosti

Pohotovostná hmotnosť:

1445 kg

Max. užitočné zaťaženie:

440 kg

Max. prípustná hmotnosť:

1885 kg

Max. hmotnosť prednej nápravy:

Max. hmotnosť zadnej nápravy:

Max. hmotnosť brzdeného prívesu:

Max. motnosť nebrzdeného prívesu:

Max. zaťaženie ťažného zariadenia:

Max. zaťaženie strechy:

60 kg

Bezpečnosť

Výsledok crash testu:

ABS:

áno

Distribúcia brzdnej sily:

Brzdový asistent:

Pomoc pri núdzovom brzdení:

Asistent mŕtveho uhla:

Kontrola stability:

Kontrola trakcie:

Obmedzený sklzový diferenciál:

áno

Airbag vodiča:

áno

Airbag spolujazdca:

áno

Bočné airbagy:

Hlavové airbagy:

Kolenný airbag vodiča:

Asistent rozbehu do kopca:

Asistent jazdných pruhov:

Asistent mŕtveho uhla:

Senzor únavy:

Senzor tlaku v pneumatikách:

Mestský bezpečnostný systém:

Nočné videnie s rozpoznaním osôb:

Systém pred kolíziou:

Asistent diaľkových svetiel:

Rozpoznávanie dopravných značiek:

Systém varovania pred kolíziou:

Automatické ovládanie úrovne:

Exteriér

Stierače s cyklovačom:

áno (nastaviteľné)

Hliníkové disky:

áno

Posuvná / sklopná strecha:

Panoramatická strecha:

Strešné lyžiny:

Metalíza:

za príplatok

Lakované nárazníky:

áno

Tónované sklá:

áno

Prepážka za prednými sedadlami:

Elektrické spätné zrkadlá:

áno (vyhrievané)

Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá:

Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním:

Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách:

Predné hmlové svetlá:

áno

Automatické zapnutie svetiel:

Xenónové svetlá:

LED svetlomety:

Zadné LED osvetlenie:

Svetlá na denné svietenie:

Ostrekovače svetiel:

Poplašné zariadenie:

Interiér

Výškovo nastaviteľné sedadlá:

áno (šofér)

Bedrová opierka:

Elektrické nastavenie sedadiel:

Vyhrievané sedadlá:

Odvetrávané sedadlá:

Športové sedadlá:

áno

Kožou potiahnutý volant:

áno

Nastaviteľný volant:

Vyhrievaný volant:

Kožené čalúnenie:

Zadné opierky hlavy:

áno

Sklopné zadné sedadlá:

áno

Posuvné zadné sedadlá:

Stredová lakťová opierka:

Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním:

Lampa(y) na čítanie:

áno (predné)

Osvetlené make-up zrkadlo:

Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky:

áno

Tachometer:

áno

Počítadlo dní:

áno

Ukazovateľ teploty chladiacej vody:

áno

Ukazovateľ vonkajšej teploty:

Palubný počítač:

Audio systém:

Digitálne rádio (DAB):

Ovládacie prvky pre audio na volante:

Zvukový vstup:

Navigácia:

Bluetooth:

Komfort

Centrálne zamykanie dverí:

áno

Bezkľúčový vstup/štartovanie:

áno

Tlačidlo štart:

Riadiaci obvod:

Elektrické okná:

áno (predné)

Posilňovač riadenia:

áno

Tempomat:

Klimatizácia:

áno (manuálna)

Ovládanie teploty vľavo/vpravo:

Parkovacie senzory:

Cúvacia kamera:

Parkovací automat:

Elektrická parkovacia brzda:

Štart / stop systém:

Batožina

Kapacita batožinového priestoru:

430 L

Dĺžka min/max:

Šírka min/max:

Výška:

Výška prahu zdvihu:

700 mm

Vnútorné rozmery

Vzdialenosť operadlo / pedále:

890-1100 mm

Predná svetlá výška:

1010-1010 mm

Dĺžka predného operadla:

670 mm

Dĺžka predného sedadla:

520 mm

Predná vstupná výška:

550 mm

Predná vnútorná šírka:

1410 mm

Vzdialenosť operadla vpredu/vzadu:

630-850 mm

Priem. vzdialenosť operadla vpredu/vzadu:

Zadná svetlá výška:

890 mm

Dĺžka opierky chrbta:

640 mm

Dĺžka zadného sedadla:

460 mm

Výška zadného sedadla:

330 mm

Zadná vnútorná šírka:

1410 mm

Vonkajšie rozmery

Dĺžka:

4490 mm

Šírka:

1770 mm

Výška:

1450 mm

Rázvor:

2625 mm

Predná šírka rozchodu:

1515 mm

Zadná šírka rozchodu:

1515 mm

Svetlá výška:

140 mm

Servis a záruka

Servis:

15.000 km / 1 rok

Všeobecná záruka:

3 roky, 100000 km

Záruka karosérie:

6 rokov

Mitsubishi Lancer Evolution VIII je ikonické športové auto, ktoré sa vyrábalo od apríla 2003 do októbra 2005. Tento model je známy svojou výnimočnou výkonnosťou, precíznym ovládaním a agresívnym dizajnom, ktorý okamžite upúta pozornosť. Srdcom tohto vozidla je preplňovaný štvorvalcový motor s objemom 2,0 litra, ktorý produkuje výkon 195 kW, čo zodpovedá približne 265 koňom. Tento silný motor je kombinovaný s päťstupňovou manuálnou prevodovkou, ktorá ponúka vodičom možnosť precízneho ovládania prevodových pomerov a maximálneho využitia výkonu motora.

Konstrukcia Lanceru Evolution VIII je postavená na robustnej platforme s pohonom všetkých kolies, čo zabezpečuje vynikajúcu trakciu a stabilitu, či už na asfalte, alebo v teréne. Tento systém pohonu, nazývaný All Wheel Control (AWC), umožňuje vodičovi lepšie ovládanie vozidla, najmä pri vysokých rýchlostiach a v zákrutách. Takáto technológia je jedným z faktorov, prečo sa Evolution VIII stal obľúbeným medzi automobilovými nadšencami a pretekármi.

Dizajn Lanceru Evolution VIII je agresívny a športový, s výraznými líniami a aerodynamickými prvkami, ktoré zlepšujú jeho výkon pri vyšších rýchlostiach. Predná maska je dominantná a vybavená veľkými svetlometmi, ktoré dodávajú autu nezameniteľný vzhľad. Zároveň, zadná časť vozidla je vybavená veľkým spojlerom, ktorý zvyšuje downforce a zlepšuje stabilitu pri jazde.

Interiér Lanceru Evolution VIII je zameraný na vodiča a ponúka športové sedadlá, ktoré poskytujú vynikajúcu oporu aj pri dynamickej jazde. Palubná doska je prehľadná a intuitívna, s množstvom funkcií, ktoré zvyšujú komfort a bezpečnosť. K dispozícii sú aj moderné technológie, ako sú klimatizácia, audio systém a ďalšie doplnky, ktoré robia jazdu príjemnejšou.

Celkovo je Mitsubishi Lancer Evolution VIII známy svojou kombináciou výkonu, ovládateľnosti a dizajnu, čo z neho robí jedno z najžiadanejších a najuznávanejších športových vozidiel svojej doby. Je to auto, ktoré si získalo srdcia mnohých fanúšikov, a dodnes je považované za legendu v automobilovom svete.

Náhradné diely MITSUBISHI