Mitsubishi Lancer Evolution VII
vyrábané marec 2001 – apríl 2003 · štvordverová, sedan · 5 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne6
| Typ karosérie | štvordverová, sedan |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | C (nižšia stredná trieda) |
| Začiatok výroby | marec 2001 |
| Ukončenie výroby | apríl 2003 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná+zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 206 kW (280 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 206 |
| Maximálny výkon (k) | 280 |
| Max. krútiaci moment | 383 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 4 |
| Objem motora | 1997 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 85,0 x 88,0 mm |
| Kompresný pomer | 8,8 :1 |
| Max. výkon | 206 kW (280 k) |
| Výkon (kW) | 206 |
| Výkon (k) | 280 |
| Otáčky pri max. výkone | 6500 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 383 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3500 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | DOHC |
| Turbo | áno (intercooler) |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 50 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 253 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 4,8 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)7
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | — |
| CO2 emisie | 247 g/km |
| Energetický štítok | G |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4455 mm |
|---|---|
| Šírka | 1770 mm |
| Výška | 1450 mm |
| Rázvor | 2625 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1515 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1515 mm |
| Svetlá výška | 140 mm |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1380 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | — |
| Max. prípustná hmotnosť | — |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | — |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | — |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 420 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 235/45 R17 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 235/45 R17 |
| Polomer otáčania | 12,0 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 2,93:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,95:1 |
| 3. stupeň | 1,41:1 |
| 4. stupeň | 1,03:1 |
| 5. stupeň | 0,72:1 |
| Spiatočka | 3,42:1 |
| Rozvodovka | 4,53:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.200 ot./min |
Bezpečnosťmá 4 · nemá 22
| ABS | áno |
|---|---|
| Obmedzený sklzový diferenciál | áno |
| Airbag vodiča | áno |
| Airbag spolujazdca | áno |
Nemá / neuvádza sa (22)
Výsledok crash testu, Distribúcia brzdnej sily, Brzdový asistent, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Kontrola stability, Kontrola trakcie, Bočné airbagy, Hlavové airbagy, Kolenný airbag vodiča, Asistent rozbehu do kopca, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Senzor tlaku v pneumatikách, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou, Automatické ovládanie úrovne
Exteriérmá 6 · nemá 15
| Stierače s cyklovačom | áno (nastaviteľné) |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno (vyhrievané) |
| Predné hmlové svetlá | áno |
Nemá / neuvádza sa (15)
Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Prepážka za prednými sedadlami, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 10 · nemá 19
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno (šofér) |
|---|---|
| Športové sedadlá | áno |
| Kožou potiahnutý volant | áno |
| Zadné opierky hlavy | áno |
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné) |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (19)
Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 5 · nemá 9
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
| Klimatizácia | áno (manuálna) |
Nemá / neuvádza sa (9)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Tempomat, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 15.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 3 roky, 100000 km |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Mitsubishi Lancer Evolution VII – o aute
Mitsubishi Lancer Evolution VII, vyrábaný od marca 2001 do apríla 2003, je ikonický športový sedan, ktorý sa stal legendou medzi automobilovými nadšencami a fanúšikmi rally. Tento model je známy svojou výnimočnou výkonnosťou, precíznou manipuláciou a agresívnym dizajnom, ktorý odráža jeho závodný pôvod.
Pod kapotou Lanceru Evolution VII sa nachádza výkonne navrhnutý 2,0-litrový štvorvalcový motor s turbo preplňovaním, ktorý produkuje úctyhodných 206 kW (280 hp). Tento motor je známy svojou schopnosťou poskytovať okamžitý výkon a krútiaci moment, čo zaručuje dynamické zrýchlenie a vynikajúcu akceleráciu. Motor je spojený s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou, ktorá umožňuje vodičovi plne využiť potenciál motora a zažiť radosť z jazdy. Manualna prevodovka zabezpečuje presné a rýchle zmeny prevodových stupňov, čo je obzvlášť dôležité pri agresívnej jazde na okruhu alebo na cestách.
Lancer Evolution VII je vybavený pohonom všetkých kolies (AWD), čo zaručuje vynikajúcu trakciu a stabilitu na rôznych povrchoch. Tento systém pohonu, kombinovaný s precíznou geometriou zaviesť a výkonným podvozkom, umožňuje vozidlu zvládať aj najnáročnejšie zákruty s ľahkosťou a presnosťou. Systém aktívneho diferenciálu a športový podvozok prispievajú k celkovej jazdnej dynamike, čo robí z tohto modelu skutočného pretekára na ceste.
Dizajn Lanceru Evolution VII je agresívny a aerodynamický, s výraznými líniami a širokým postojom, ktorý vyžaruje silu a výkon. Predná časť vozidla je osadená veľkým nasávacím otvorom, ktorý zabezpečuje optimálny prísun vzduchu k motoru, zatiaľ čo zadný spojler zlepšuje aerodynamiku a stabilitu pri vyšších rýchlostiach. Interiér je zameraný na vodiča, s športovými sedadlami a kvalitnými materiálmi, ktoré prispievajú k pocitu luxusu a komfortu.
Celkovo je Mitsubishi Lancer Evolution VII jedným z najuznávanejších modelov v histórii automobilky Mitsubishi. Jeho kombinácia výkonu, technológie a dizajnu z neho robí skutočný klenot medzi športovými automobilmi. Pre fanúšikov automobilového športu a pretekov je toto vozidlo synonymom adrenalínu a vzrušenia.
Fotogaléria Mitsubishi Lancer Evolution
Partnerský odkaz