Mitsubishi Sigma Station Wagon 3.0i V6
vyrábané september 1993 – január 1996 · päťdverová, kombi · 4 rýchl., automatická · benzín

Všeobecne6
| Typ karosérie | päťdverová, kombi |
|---|---|
| Prevodovka | 4 rýchl., automatická |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | E (vyššia stredná trieda) |
| Začiatok výroby | september 1993 |
| Ukončenie výroby | január 1996 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 125 kW (170 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 125 |
| Maximálny výkon (k) | 170 |
| Max. krútiaci moment | 248 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 6, v motor |
|---|---|
| Ventily na valec | 4 |
| Objem motora | 2972 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 91,1 x 76,0 mm |
| Kompresný pomer | 10,0 :1 |
| Max. výkon | 125 kW (170 k) |
| Výkon (kW) | 125 |
| Výkon (k) | 170 |
| Otáčky pri max. výkone | 5500 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 248 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3000 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 71 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 205 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 10,7 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 10,3 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4800 mm |
|---|---|
| Šírka | 1775 mm |
| Výška | 1505 mm |
| Rázvor | 2720 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1535 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1505 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1575 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 555 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 2130 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1600 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 700 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 100 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 830 – 1519 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 205/65VR15 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 205/65VR15 |
| Polomer otáčania | 11,6 m |
Prevodovka7
| 1. stupeň | 2,55:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,49:1 |
| 3. stupeň | 1,00:1 |
| 4. stupeň | 0,69:1 |
| Spiatočka | 2,18:1 |
| Rozvodovka | 4,38:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 2.950 ot./min |
Bezpečnosťmá 1 · nemá 25
| ABS | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (25)
Výsledok crash testu, Distribúcia brzdnej sily, Brzdový asistent, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Kontrola stability, Kontrola trakcie, Obmedzený sklzový diferenciál, Airbag vodiča, Airbag spolujazdca, Bočné airbagy, Hlavové airbagy, Kolenný airbag vodiča, Asistent rozbehu do kopca, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Senzor tlaku v pneumatikách, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou, Automatické ovládanie úrovne
Exteriérmá 8 · nemá 13
| Stierače s cyklovačom | áno (nastaviteľné) |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Metalíza | za príplatok |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno (vyhrievané) |
| Predné hmlové svetlá | áno |
| Ostrekovače svetiel | áno |
Nemá / neuvádza sa (13)
Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Prepážka za prednými sedadlami, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Poplašné zariadenie
Interiérmá 12 · nemá 17
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno (šofér) |
|---|---|
| Bedrová opierka | áno (šofér) |
| Elektrické nastavenie sedadiel | áno |
| Nastaviteľný volant | áno |
| Kožené čalúnenie | áno |
| Zadné opierky hlavy | áno |
| Sklopné zadné sedadlá | áno (v častiach) |
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné) |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (17)
Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Vyhrievaný volant, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 6 · nemá 8
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné a zadné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
| Tempomat | áno |
| Klimatizácia | áno (manuálna) |
Nemá / neuvádza sa (8)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 15.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 3 roky, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Mitsubishi Sigma Station Wagon 3.0i V6 – o aute
Mitsubishi Sigma Station Wagon 3.0i V6 je automobil, ktorý bol vyrábaný od septembra 1993 do januára 1996. Tento model sa vyznačuje svojou robustnou konštrukciou a praktickým dizajnom, ktorý je ideálny pre rodiny a ľudí, ktorí potrebujú dostatok priestoru pre svojich pasažierov a batožinu. Jeho elegantné línie a moderný vzhľad ho robia atraktívnym na cestách.
Pod kapotou sa nachádza silný 3.0-litrový V6 motor, ktorý poskytuje výkon až 125 kW (170 hp). Tento motor je známy svojou spoľahlivosťou a výkonnosťou, čo zabezpečuje dynamickú jazdu aj pri plne naloženom vozidle. S automatickou prevodovkou, ktorá má štyri rýchlosti, je jazda plynulá a príjemná, čím sa zvyšuje komfort vodiča aj pasažierov. Automatická prevodovka umožňuje jednoduché ovládanie vozidla, najmä v mestských podmienkach, kde sú časté zmeny rýchlosti.
Mitsubishi Sigma Station Wagon je navrhnutý tak, aby poskytoval maximálny komfort a bezpečnosť. Interiér ponúka priestranné sedadlá, ktoré sú čalúnené kvalitnými materiálmi, a dostatok miesta pre všetkých pasažierov. K dispozícii je aj dostatok úložného priestoru, čo je veľkou výhodou pre rodiny, ktoré často cestujú. Veľký kufor umožňuje prepravu športového vybavenia, batožiny alebo iných rozmernejších predmetov.
Čo sa týka bezpečnosti, Mitsubishi Sigma Station Wagon bol vybavený rôznymi bezpečnostnými prvkami, ktoré zvyšujú ochranu vodiča a pasažierov. Medzi tieto prvky patrili airbagy, bezpečnostné pásy a stabilizačné systémy, ktoré pomáhajú udržiavať vozidlo na ceste aj v náročnejších podmienkach.
Vďaka svojmu benzínovému motoru je Sigma Station Wagon vhodný pre tých, ktorí preferujú plynulé a výkonné jazdy. Spotreba paliva je pri tomto modeli na uspokojivej úrovni, čo je ďalšou výhodou pre majiteľov, ktorí hľadajú vyváženosť medzi výkonom a ekonomickosťou. S jeho kombináciou výkonu, komfortu a praktickosti sa Mitsubishi Sigma Station Wagon 3.0i V6 stal obľúbenou voľbou pre mnohých motoristov v 90. rokoch. Jeho nadčasový dizajn a technológie sú stále predmetom záujmu medzi nadšencami automobilov aj dnes.



