Všeobecne6
| Karoséria | hatchback |
|---|---|
| Počet dverí | 5 |
| Prevodovka | plynulá automatická |
| Počet sedadiel | 5 |
| Začiatok výroby | 2013 |
| Ukončenie výroby | stále vyrábané |
Pohon5
| Pohon nápravy | predný |
|---|---|
| Systém pohonu | elektrický motor |
| Palivo | — |
| Celkový max. výkon | 80 kW (109 k) |
| Celkový max. krútiaci moment | 280 N·m |
Spaľovací motor14
| Počet valcov | — |
|---|---|
| Ventily na valec | — |
| Objem | — |
| Vŕtanie x zdvih | — |
| Kompresný pomer | — |
| Max. výkon | — |
| Max. výkon RPM | — |
| Max. krútiaci moment | — |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | — |
| Palivový systém | — |
| Typ motora | — |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Palivová nádrž | — |
Elektrický motor8
| Typ motora | synchronous motor / electromagnet |
|---|---|
| Max. výkon | 80 kW (109 k) |
| Max. krútiaci moment | 280 N·m |
| Počet motorov | 1 |
| Typ batérie | lithium-ion |
| Kapacita batérie | 24 kWh |
| Napätie batérie | 345 V |
| Nabíjanie 230V/16A | 12 uur |
Výkon10
| Maximálna rýchlosť | 144 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 11,5 s |
| Spotreba v meste | — |
| Spotreba v meste (prepočet na km) | — |
| Spotreba mimo mesta | — |
| Spotreba mimo mesta (prepočet na km) | — |
| Priemerná spotreba | — |
| Priemerná spotreba (prepočet na km) | — |
| CO2 emisie | 0 g/km |
| Energetická trieda | A |
Vonkajšie rozmery6
| Dĺžka | 4445 mm |
|---|---|
| Šírka | 1770 mm |
| Výška | 1550 mm |
| Rázvor | 2700 mm |
| Rozchod predných kolies | 1540 mm |
| Rozchod zadných kolies | 1535 mm |
Hmotnosti8
| Prevádzková hmotnosť | 1512 kg |
|---|---|
| Max. nosnosť | 433 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1945 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 0 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 0 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | 0 kg |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina7
| Objem kufra | 355 – 680 l |
|---|---|
| Dĺžka min. / max. | — |
| Šírka min. / max. | — |
| Výška | — |
| Zadné dvere Š x V | — |
| Bočné dvere Š x V | — |
| Výška parapetu | 700 mm |
Vnútorné rozmery19
| Vzdialenosť operadlo / pedále | 875 – 1080 mm |
|---|---|
| Predná svetlá výška | 1010 – 1045 mm |
| Dĺžka predného operadla | 610 mm |
| Dĺžka predného sedadla | 480 mm |
| Výška predného vstupu | 595 mm |
| Vnútorná šírka vpredu | 1415 mm |
| Vzdialenosť operadla vpredu / vzadu | 640 – 870 mm |
| Zadná svetlá výška | 700 mm |
| Dĺžka zadného operadla | 890 mm |
| Dĺžka zadného sedadla | 620 mm |
| Výška zadného sedadla | 445 mm |
| Šírka zadného sedadla | 355 mm |
| Vzdialenosť 2. a 3. radu sedadiel | 1380 mm |
| Svetlá výška 3. radu sedadiel | — |
| Dĺžka operadla 3. radu sedadiel | — |
| Dĺžka 3. radu sedadiel | — |
| Výška 3. radu sedadiel | — |
| Vnútorná šírka 3. radu sedadiel | — |
| Výška batožinového priestoru | — |
Podvozok8
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové, 283 mm |
| Zadné brzdy | kotúčové, 292 mm |
| Rozmer pneumatík | 205/55 R16 |
| Polomer otáčania | 10,4 m |
Bezpečnosťmá 10 · nemá 0
| ABS | áno |
|---|---|
| Electronic Brake Distribution (EBD) | áno |
| Brzdový asistent | áno |
| Airbag spolujazdca | áno |
| Bočné airbagy | áno (predné) |
| Hlavové airbagy | áno (predné a zadné) |
| Elektronický stabilizačný program (ESP) | áno |
| Kontrola trakcie | áno |
| Zamknutie diferenciálu | nie |
| Crash test | 5 |
Exteriérmá 13 · nemá 0
| Stierače s cyklovačom | áno (dažďový senzor) |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Strešné okno | nie |
| Panoramatické okno | nie |
| Strešné lyžiny | nie |
| Nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá | áno |
| Smerovka v zrkadlách | Notop:3px"> |
| Xenónové svetlá | nie |
| Denné svietenie | áno |
| Ostrekovače svetlometov | nie |
| Poplašné zariadenie | nie |
Interiérmá 19 · nemá 0
| Nastaviteľná výška sedadiel | nie |
|---|---|
| Bedrová opierka | nie |
| Vyhrievané sedadlá | nie |
| Športové sedadlá | nie |
| Kožený volant | nie |
| Nastaviteľný volant | áno (výška / hĺbka) |
| Kožené sedadlá | nie |
| Stredová lakťová opierka | áno (predná) |
| Svetlo na čítanie | áno (predné) |
| Osvetlené make-up zrkadlo | nie |
| Nastaviteľné osvetlenie | nie |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Senzor chladiacej kvapaliny | áno |
| Teplomer vonkajšej teploty | áno |
| Palubný počítač | áno |
| Audio systém | áno |
| Navigácia | áno (farebný displej) |
| Bluetooth | áno |
Komfortmá 8 · nemá 0
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup | áno |
| Posilňovač riadenia | áno |
| Tempomat | áno |
| Klimatizácia | áno (manuálna) |
| Dvojzónová klimatizácia | áno |
| Parkovacie senzory | áno (predné a zadné) |
| Štart / stop systém | áno |
Servis a záruka3
| Údržba | 30.000 km / 1 rok(s) |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 3 roky, 100000 km |
| Záruka na karosériu | 12 rokov |
Ďalšie motorizácie Nissan Leaf (2013 – 2017)
- 24kWh · elektrina · 80 kW (109 k) · 3 verzie
- Nissan Leaf 24kWh Acentaplynulá automatická80 kW109 k
- Nissan Leaf 24kWh Teknaplynulá automatická80 kW109 k
- Nissan Leaf 24kWh Visiaplynulá automatická80 kW109 k
- 30kWh · elektrina · 80 kW (109 k) · 4 verzie
- Nissan Leaf 30kWh Acentaplynulá automatická80 kW109 k
- Nissan Leaf 30kWh Business Editionplynulá automatická80 kW109 k
- Nissan Leaf 30kWh Teknaplynulá automatická80 kW109 k
- Nissan Leaf 30kWh Visiaplynulá automatická80 kW109 k
Nissan Leaf Acenta – o aute
Nissan Leaf Acenta, vyrábaný v rokoch 2013 až 2017, je jedným z najpopulárnejších elektromobilov na trhu, ktorý si získal priazeň mnohých vodičov po celom svete. Tento model je známy svojou ekologickou prevádzkou, moderným dizajnom a komfortnými jazdnými vlastnosťami. Srdcom Leafu je elektrický motor, ktorý poskytuje plynulý a tichý výkon, pričom je vybavený aj systémom regeneratívneho brzdenia, ktorý efektívne využíva energiu pri spomaľovaní.
Exteriér modelu Leaf Acenta má aerodynamický tvar, ktorý prispieva k zníženiu odporu vzduchu a zvyšuje efektivitu batérie. Predná časť vozidla je charakteristická výraznou mriežkou s tvarom písmena "V", ktorá pridáva na športovom vzhľade. LED svetlomety a zadné svetlá sú ďalšími prvkami, ktoré zvyšujú atraktivitu tohto modelu. Celkový dizajn Leafu je moderný a futuristický, čo odráža jeho elektrickú podstatu.
Interiér vozidla je priestranný a pohodlný, s dostatočným miestom pre pasažierov aj batožinu. Palubná doska je prehľadná a intuitívna, s dotykovým displejom, ktorý poskytuje prístup k rôznym funkciám a informáciám o jazde. Nissan Leaf Acenta je vybavený množstvom technológií, ako je navigačný systém, Bluetooth pripojenie a systém audia, ktorý poskytuje kvalitný zvukový zážitok. Bezpečnostné prvky ako ABS, ESP a množstvo airbagov sú samozrejmosťou, čo zvyšuje pocit bezpečia počas jazdy.
Jednou z hlavných predností Leafu je jeho ekologická prevádzka, keďže neprodukuje žiadne emisie skleníkových plynov. Batéria, ktorá sa nachádza pod podlahou vozidla, má kapacitu 30 kWh (v neskorších modeloch až 40 kWh) a zabezpečuje dojazd približne 150 až 200 kilometrov na jedno nabitie, v závislosti od jazdných podmienok a štýlu jazdy. Nabíjanie batérie je možné prostredníctvom bežnej elektrickej zásuvky alebo na verejných nabíjacích staniciach, čo zvyšuje flexibilitu a pohodlie pri používaní.
Celkovo je Nissan Leaf Acenta z rokov 2013 až 2017 skvelou voľbou pre tých, ktorí hľadajú ekologické a moderne navrhnuté vozidlo s komfortnými jazdnými vlastnosťami a pokročilými technológiami. Je to auto, ktoré spája udržateľnosť s komfortom a praktickosťou, čím oslovuje široké spektrum vodičov.








