Všeobecne6
| Karoséria | hatchback |
|---|---|
| Počet dverí | 5 |
| Prevodovka | plynulá automatická |
| Počet sedadiel | 5 |
| Začiatok výroby | 2013 |
| Ukončenie výroby | stále vyrábané |
Pohon5
| Pohon nápravy | predný |
|---|---|
| Systém pohonu | elektrický motor |
| Palivo | — |
| Celkový max. výkon | 80 kW (109 k) |
| Celkový max. krútiaci moment | 280 N·m |
Spaľovací motor14
| Počet valcov | — |
|---|---|
| Ventily na valec | — |
| Objem | — |
| Vŕtanie x zdvih | — |
| Kompresný pomer | — |
| Max. výkon | — |
| Max. výkon RPM | — |
| Max. krútiaci moment | — |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | — |
| Palivový systém | — |
| Typ motora | — |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Palivová nádrž | — |
Elektrický motor8
| Typ motora | synchronous motor / electromagnet |
|---|---|
| Max. výkon | 80 kW (109 k) |
| Max. krútiaci moment | 280 N·m |
| Počet motorov | 1 |
| Typ batérie | lithium-ion |
| Kapacita batérie | 24 kWh |
| Napätie batérie | 345 V |
| Nabíjanie 230V/16A | 12 uur |
Výkon10
| Maximálna rýchlosť | 144 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 11,5 s |
| Spotreba v meste | — |
| Spotreba v meste (prepočet na km) | — |
| Spotreba mimo mesta | — |
| Spotreba mimo mesta (prepočet na km) | — |
| Priemerná spotreba | — |
| Priemerná spotreba (prepočet na km) | — |
| CO2 emisie | 0 g/km |
| Energetická trieda | A |
Vonkajšie rozmery6
| Dĺžka | 4445 mm |
|---|---|
| Šírka | 1770 mm |
| Výška | 1550 mm |
| Rázvor | 2700 mm |
| Rozchod predných kolies | 1540 mm |
| Rozchod zadných kolies | 1535 mm |
Hmotnosti8
| Prevádzková hmotnosť | 1512 kg |
|---|---|
| Max. nosnosť | 433 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1945 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 0 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 0 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | 0 kg |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina7
| Objem kufra | 355 – 680 l |
|---|---|
| Dĺžka min. / max. | — |
| Šírka min. / max. | — |
| Výška | — |
| Zadné dvere Š x V | — |
| Bočné dvere Š x V | — |
| Výška parapetu | 700 mm |
Vnútorné rozmery19
| Vzdialenosť operadlo / pedále | 875 – 1080 mm |
|---|---|
| Predná svetlá výška | 1010 – 1045 mm |
| Dĺžka predného operadla | 610 mm |
| Dĺžka predného sedadla | 480 mm |
| Výška predného vstupu | 595 mm |
| Vnútorná šírka vpredu | 1415 mm |
| Vzdialenosť operadla vpredu / vzadu | 640 – 870 mm |
| Zadná svetlá výška | 700 mm |
| Dĺžka zadného operadla | 890 mm |
| Dĺžka zadného sedadla | 620 mm |
| Výška zadného sedadla | 445 mm |
| Šírka zadného sedadla | 355 mm |
| Vzdialenosť 2. a 3. radu sedadiel | 1380 mm |
| Svetlá výška 3. radu sedadiel | — |
| Dĺžka operadla 3. radu sedadiel | — |
| Dĺžka 3. radu sedadiel | — |
| Výška 3. radu sedadiel | — |
| Vnútorná šírka 3. radu sedadiel | — |
| Výška batožinového priestoru | — |
Podvozok8
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové, 283 mm |
| Zadné brzdy | kotúčové, 292 mm |
| Rozmer pneumatík | 205/55 R16 |
| Polomer otáčania | 10,4 m |
Bezpečnosťmá 10 · nemá 0
| ABS | áno |
|---|---|
| Electronic Brake Distribution (EBD) | áno |
| Brzdový asistent | áno |
| Airbag spolujazdca | áno |
| Bočné airbagy | áno (predné) |
| Hlavové airbagy | áno (predné a zadné) |
| Elektronický stabilizačný program (ESP) | áno |
| Kontrola trakcie | áno |
| Zamknutie diferenciálu | nie |
| Crash test | 5 |
Exteriérmá 13 · nemá 0
| Stierače s cyklovačom | áno (nastaviteľné) |
|---|---|
| Hliníkové disky | nie |
| Strešné okno | nie |
| Panoramatické okno | nie |
| Strešné lyžiny | nie |
| Nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá | nie |
| Smerovka v zrkadlách | nie |
| Xenónové svetlá | nie |
| Denné svietenie | áno |
| Ostrekovače svetlometov | nie |
| Poplašné zariadenie | nie |
Interiérmá 19 · nemá 0
| Nastaviteľná výška sedadiel | nie |
|---|---|
| Bedrová opierka | nie |
| Vyhrievané sedadlá | nie |
| Športové sedadlá | nie |
| Kožený volant | nie |
| Nastaviteľný volant | áno (výška / hĺbka) |
| Kožené sedadlá | nie |
| Stredová lakťová opierka | áno (predná) |
| Svetlo na čítanie | áno (predné) |
| Osvetlené make-up zrkadlo | nie |
| Nastaviteľné osvetlenie | nie |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Senzor chladiacej kvapaliny | áno |
| Teplomer vonkajšej teploty | áno |
| Palubný počítač | áno |
| Audio systém | áno |
| Navigácia | nie |
| Bluetooth | áno |
Komfortmá 8 · nemá 0
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup | áno |
| Posilňovač riadenia | áno |
| Tempomat | nie |
| Klimatizácia | nie |
| Dvojzónová klimatizácia | nie |
| Parkovacie senzory | áno (zadné) |
| Štart / stop systém | áno |
Servis a záruka3
| Údržba | 30.000 km / 1 rok(s) |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 3 roky, 100000 km |
| Záruka na karosériu | 12 rokov |
Ďalšie motorizácie Nissan Leaf (2013 – 2017)
- 24kWh · elektrina · 80 kW (109 k) · 3 verzie
- Nissan Leaf 24kWh Acentaplynulá automatická80 kW109 k
- Nissan Leaf 24kWh Teknaplynulá automatická80 kW109 k
- Nissan Leaf 24kWh Visiaplynulá automatická80 kW109 k
- 30kWh · elektrina · 80 kW (109 k) · 4 verzie
- Nissan Leaf 30kWh Acentaplynulá automatická80 kW109 k
- Nissan Leaf 30kWh Business Editionplynulá automatická80 kW109 k
- Nissan Leaf 30kWh Teknaplynulá automatická80 kW109 k
- Nissan Leaf 30kWh Visiaplynulá automatická80 kW109 k
Nissan Leaf Visia – o aute
Nissan Leaf Visia, vyrábaný v rokoch 2013 až 2017, je jedným z najpopulárnejších elektromobilov na trhu. Tento model sa od začiatku profiloval ako ekologická alternatíva k tradičným automobilom so spaľovacími motormi. Nissan Leaf je vynikajúcim príkladom toho, ako moderné technológie môžu byť kombinované s praktickosťou a pohodlím.
Jedným z najvýznamnejších rysov Nissanu Leaf je jeho elektrický motor, ktorý funguje bez potreby paliva ako benzín alebo nafta. Tento motor n.v.t. (s riadeným otáčaním) ponúka plynulú a tichú jazdu, čo je pre mnohých vodičov veľmi atraktívne. Elektromobilita je nielen šetrná k životnému prostrediu, ale aj ekonomická. Prevádzkové náklady sú výrazne nižšie v porovnaní s konvenčnými vozidlami, pretože elektrina je často lacnejšia ako tradičné palivá.
Nissan Leaf Visia je vybavený plynulou automatickou prevodovkou, ktorá zabezpečuje hladké prechody medzi rýchlosťami bez potreby manuálneho zásahu vodiča. To prispieva k pohodlnému a bezstresovému zážitku z jazdy, čo je obzvlášť dôležité v mestskom prostredí, kde je časté zastavovanie a rozbiehanie.
Interiér vozidla je navrhnutý s dôrazom na funkčnosť a komfort. Priestor je dostatočne priestranný pre päť pasažierov a ponúka dostatok úložných priestorov. Palubná doska je prehľadná, pričom obsahuje moderné technológie, ako je infotainment systém s dotykovým displejom, ktorý umožňuje prístup k navigácii a ďalším funkciám.
Bezpečnostné prvky sú ďalším dôležitým aspektom Nissanu Leaf. Model Visia obsahuje množstvo systémov na ochranu cestujúcich, ako sú airbagy, ABS a stabilizačný systém. Tieto vlastnosti zvyšujú dôveru vodiča a poskytujú pocit bezpečia na ceste.
Celkovo môžeme povedať, že Nissan Leaf Visia z rokov 2013 až 2017 predstavuje atraktívnu voľbu pre tých, ktorí hľadajú ekologickú a ekonomickú alternatívu v oblasti automobilovej dopravy. Jeho moderné technológie, komfortný interiér a bezpečnostné prvky robia z tohto modelu vynikajúcu voľbu pre mestských vodičov, ktorí sa chcú vyhnúť tradičným palivám a prispieť k ochrane životného prostredia.








