Opel Manta CC (1982 – 1989) – motorizácie a technické údaje
11 motorizácií · benzín · 55 – 81 kW · 3 fotky

Motorizácie – vyberte verziu
- 1.3 S · benzín · 55 kW (75 k) · 2 verzie
- Opel Manta CC 1.3 S Berlinetta4 rýchl., manuálna55 kW75 k
- Opel Manta CC 1.3 S GT/J4 rýchl., manuálna55 kW75 k
- 1.8 S · benzín · 66 kW (90 k) · 3 verzie
- Opel Manta CC 1.8 S Berlinetta4 rýchl., manuálna66 kW90 k
- Opel Manta CC 1.8 S GT4 rýchl., manuálna66 kW90 k
- Opel Manta CC 1.8 S GT/J4 rýchl., manuálna66 kW90 k
- 2.0 E · benzín · 81 kW (110 k) · 2 verzie
- Opel Manta CC 2.0 E Berlinetta4 rýchl., manuálna81 kW110 k
- Opel Manta CC 2.0 E GT/E4 rýchl., manuálna81 kW110 k
- 2.0 S · benzín · 74 kW (100 k) · 2 verzie
- Opel Manta CC 2.0 S Berlinetta4 rýchl., manuálna74 kW100 k
- Opel Manta CC 2.0 S GT/J4 rýchl., manuálna74 kW100 k
- 2.0i · benzín · 81 kW (110 k) · 2 verzie
- Opel Manta CC 2.0i GSi5 rýchl., manuálna81 kW110 k
- Opel Manta CC 2.0i GT5 rýchl., manuálna81 kW110 k
Opel Manta CC (1982 – 1989) – o modeli
Opel Manta CC, vyrábaná medzi rokmi 1982 a 1989, je automobil, ktorý sa stal ikonou svojho obdobia. Tento model bol súčasťou známého radu Manta, ktorý sa vyznačoval športovým dizajnom a výkonnými motormi. Manta CC, ktorá sa tiež označuje ako Manta B, bola navrhnutá s cieľom osloviť mladých vodičov a nadšencov športových áut, a to nielen svojím vzhľadom, ale aj jazdnými vlastnosťami.
Dizajn Manta CC je typický pre 80. roky, s hladkými líniami a aerodynamickými tvarmi, ktoré prispievajú k jej športovému vzhľadu. Predná časť auta je charakteristická širokou mriežkou chladiča a ostrými svetlometmi, ktoré dodávajú vozidlu agresívny výraz. Profil auta je elegantný a dynamický, pričom zadná časť s výraznými svetlami a subtilným spojlerom podčiarkuje športový charakter vozidla. Manta CC bola k dispozícii ako kupé, čo prispievalo k jej popularite medzi motoristami, ktorí hľadali nielen výkon, ale aj štýlový vzhľad.
Pod kapotou Manta CC sa nachádzali rôzne motory, vrátane benzínových a naftových variantov. Zákazníci si mohli vybrať zo širokej škály motorov s objemom od 1,6 do 2,0 litra, pričom výkon sa pohyboval v rozmedzí od 75 do 150 koní. Tieto motory poskytovali dostatočný výkon na to, aby Manta CC ponúkala vzrušujúci zážitok z jazdy, pričom kombinovala dobrú ovládateľnosť a pohodlie. Vďaka svojej nízkej hmotnosti a dobre naladenému podvozku dokázala Manta CC rýchlo reagovať na pokyny vodiča, čo z nej robilo skvelého spoločníka na cestách.
Interiér Manta CC bol navrhnutý s dôrazom na pohodlie a funkčnosť. Sedadlá boli dobre tvarované a poskytovali dobré bočné opierky, čo prispievalo k príjemnému jazdnému zážitku. Prístrojová doska bola prehľadná a intuitívna, s dostatkom miest na uloženie osobných vecí.
Opel Manta CC sa stala obľúbenou voľbou nielen medzi jednotlivcami, ale aj v motoristických súťažiach, najmä v rally. Jej výnimočné jazdné vlastnosti a štýlový dizajn zanechali trvalý dojem a dodnes si získava srdcia automobilových nadšencov. Manta CC je v súčasnosti považovaná za klasiku, a to nielen vďaka svojmu dizajnu, ale aj histórii, ktorú si vytvorila počas svojej výroby.


