Peugeot 306 (1993 – 1997) – motorizácie a technické údaje
18 motorizácií · benzín a nafta · 44 – 114 kW · 4 fotky
Motorizácie – vyberte verziu
- Gentry · benzín · 90 kW (122 k) · 2 verzie
- Peugeot 306 Gentry4 rýchl., automatická90 kW122 k
- Peugeot 306 Gentry5 rýchl., manuálna90 kW122 k
- Roland · benzín · 66 kW (90 k) · 1 verzia
- Peugeot 306 Roland Garros 1.6i5 rýchl., manuálna66 kW90 k
- S16 · benzín · 114 kW (155 k) · 1 verzia
- Peugeot 306 S165 rýchl., manuálna114 kW155 k
- XN · benzín · 44 kW (60 k) · 2 verzie
- Peugeot 306 XN 1.1i5 rýchl., manuálna44 kW60 k
- Peugeot 306 XN 1.4i5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- XNd · nafta · 51 kW (70 k) · 1 verzia
- Peugeot 306 XNd 1.95 rýchl., manuálna51 kW70 k
- XR · benzín · 55 kW (75 k) · 2 verzie
- Peugeot 306 XR 1.4i5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- Peugeot 306 XR 1.6i5 rýchl., manuálna66 kW90 k
- XRd · nafta · 51 kW (70 k) · 1 verzia
- Peugeot 306 XRd 1.95 rýchl., manuálna51 kW70 k
- XRdt · nafta · 68 kW (92 k) · 1 verzia
- Peugeot 306 XRdt 1.95 rýchl., manuálna68 kW92 k
- XS · benzín · 66 kW (90 k) · 1 verzia
- Peugeot 306 XS 1.6i5 rýchl., manuálna66 kW90 k
- XSi · benzín · 90 kW (122 k) · 1 verzia
- Peugeot 306 XSi5 rýchl., manuálna90 kW122 k
- XT · benzín · 66 kW (90 k) · 3 verzie
- Peugeot 306 XT 1.6i5 rýchl., manuálna66 kW90 k
- Peugeot 306 XT 1.8i4 rýchl., automatická76 kW103 k
- Peugeot 306 XT 1.8i5 rýchl., manuálna76 kW103 k
- XTd · nafta · 51 kW (70 k) · 1 verzia
- Peugeot 306 XTd 1.95 rýchl., manuálna51 kW70 k
- XTdt · nafta · 68 kW (92 k) · 1 verzia
- Peugeot 306 XTdt 1.95 rýchl., manuálna68 kW92 k
Peugeot 306 (1993 – 1997) – o modeli
Peugeot 306 je kompaktný automobil, ktorý bol vyrábaný francúzskou automobilkou Peugeot v rokoch 1993 až 2002. Model 306 sa predstavil ako nástupca modelu 205 a rýchlo sa stal populárnym vďaka svojej kombinácii atraktívneho dizajnu, dobrého výkonu a komfortu. Vyrábal sa v rôznych karosárskych verziách, vrátane hatchbacku, sedanu a kombi, čo umožnilo zákazníkom vybrať si variant, ktorý najlepšie vyhovoval ich potrebám.
Dizajn Peugeot 306, navrhnutý Pininfarinou, je charakteristický hladkými líniami a dynamickými proporciami. Predná časť vozidla je typická pre Peugeot s výraznou maskou chladiča a prednými svetlami, ktoré dodávajú autu sebavedomý vzhľad. Zároveň, tvar karosérie je aerodynamický, čo prispieva k zníženej spotrebe paliva a lepšiemu výkonu na ceste.
Pod kapotou modelu 306 sa nachádzala široká škála motorov, od malých benzínových agregátov s objemom 1.1 litra až po výkonnejšie 2.0 litrové motory. Na výber boli aj naftové motory, ktoré sa stali veľmi populárnymi vďaka svojej úspornosti a dlhšej životnosti. Všetky motory boli kombinované s manuálnou alebo automatickou prevodovkou, čo umožnilo vodičom prispôsobiť si jazdné vlastnosti vozidla podľa svojich preferencií.
Interiér Peugeot 306 bol navrhnutý s dôrazom na pohodlie a funkčnosť. Sedadlá poskytovali dobrú oporu a dostatok priestoru pre pasažierov, zatiaľ čo palubná doska bola prehľadná a intuitívna. V závislosti od výbavy mohol model ponúknuť množstvo moderných prvkov, ako sú klimatizácia, elektrické ovládanie okien a centrálny zámok. Bezpečnostné prvky, ako sú airbagy a ABS, sa stali štandardom v neskorších modeloch.
Peugeot 306 sa stal obľúbeným autom nielen medzi rodinami, ale aj medzi mladými vodičmi, vďaka svojej dynamike a jazdným vlastnostiam. V priebehu rokov získal množstvo ocenení za svoj dizajn a výkon, čím si upevnil svoju pozíciu na trhu. Dnes je Peugeot 306 považovaný za klasiku, a jeho vlastníci si ho cienia pre jeho spoľahlivosť a jazdný pôžitok.
Fotogaléria (4 fotky)
Partnerský odkaz