Polestar 2 Intro
vyrábané apríl 2020 – dosiaľ · päťdverová, hatchback · plynulá automatická · elektrina

Všeobecne5
| Typ karosérie | päťdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | plynulá automatická |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | D (stredná trieda) |
| Začiatok výroby | apríl 2020 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná+zadná |
|---|---|
| Typ motora | elektrický motor |
| Palivo | — |
| Výkon | 300 kW (408 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 300 |
| Maximálny výkon (k) | 408 |
| Max. krútiaci moment | 660 N·m |
Elektrický motor13
| Typ motora | synchrónny motor (pmsm) / permanentné magnety |
|---|---|
| Výkon | 300 kW (408 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 300 |
| Maximálny výkon (k) | 408 |
| Max. krútiaci moment | 660 N·m |
| Počet motorov | 2 |
| Typ batérie | lithium-ion |
| Kapacita batérie | 78 kwh |
| Napätie batérie | — |
| Kapacita | 11 kW ac |
| Čas nabíjania | 07:48 |
| Rýchle nabíjanie | 150 kW dc |
| Čas rýchleho nabíjania | 00:24 |
Výkon2
| Maximálna rýchlosť | 225 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 4,7 s |
Spotreba (NEDC)4
| CO2 emisie | 0 g/km |
|---|---|
| Energetický štítok | A |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Spotreba (WLTP)3
| Emisie CO2 | 0 g/km |
|---|---|
| Batéria | 470 km |
| Spotreba energie | 16,0 kwh/100km |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4606 mm |
|---|---|
| Šírka | 1891 mm |
| Výška | 1477 mm |
| Rázvor | 2740 mm |
| Predná šírka rozchodu | — |
| Zadná šírka rozchodu | — |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 2098 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 502 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 2600 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | 1290 kg |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | 1410 kg |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1500 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 750 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 75 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 440 l |
|---|
Vnútorné rozmery1
| Priem. vzdialenosť operadla vpredu/vzadu | mm |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 255/45 R19 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 255/45 R19 |
| Polomer otáčania | 11,3 m |
Bezpečnosťmá 18 · nemá 8
| ABS | áno |
|---|---|
| Distribúcia brzdnej sily | áno |
| Brzdový asistent | áno |
| Pomoc pri núdzovom brzdení | áno |
| Asistent mŕtveho uhla | áno |
| Kontrola stability | áno |
| Kontrola trakcie | áno |
| Airbag vodiča | áno |
| Airbag spolujazdca | áno |
| Bočné airbagy | áno (predné) |
| Hlavové airbagy | áno (predné a zadné) |
| Asistent rozbehu do kopca | áno |
| Asistent jazdných pruhov | áno |
| Asistent mŕtveho uhla | áno |
| Mestský bezpečnostný systém | áno |
| Nočné videnie s rozpoznaním osôb | áno |
| Rozpoznávanie dopravných značiek | áno |
| Systém varovania pred kolíziou | áno |
Nemá / neuvádza sa (8)
Výsledok crash testu, Obmedzený sklzový diferenciál, Kolenný airbag vodiča, Senzor únavy, Senzor tlaku v pneumatikách, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Automatické ovládanie úrovne
Exteriérmá 15 · nemá 6
| Stierače s cyklovačom | áno (dažďový senzor) |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Panoramatická strecha | áno |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Prepážka za prednými sedadlami | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno (vyhrievané) |
| Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá | áno |
| Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním | áno |
| Predné hmlové svetlá | áno |
| Automatické zapnutie svetiel | áno |
| LED svetlomety | áno |
| Zadné LED osvetlenie | áno |
| Svetlá na denné svietenie | áno |
| Poplašné zariadenie | áno |
Nemá / neuvádza sa (6)
Posuvná / sklopná strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Xenónové svetlá, Ostrekovače svetiel
Interiérmá 22 · nemá 7
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno |
|---|---|
| Bedrová opierka | áno |
| Elektrické nastavenie sedadiel | áno (s pamäťou) |
| Vyhrievané sedadlá | áno (predné a zadné) |
| Kožou potiahnutý volant | áno |
| Nastaviteľný volant | áno (výška & hĺbka) |
| Vyhrievaný volant | áno |
| Zadné opierky hlavy | áno |
| Stredová lakťová opierka | áno (predná) |
| Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním | áno |
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné a zadné) |
| Osvetlené make-up zrkadlo | áno |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ vonkajšej teploty | áno |
| Palubný počítač | áno |
| Audio systém | áno |
| Digitálne rádio (DAB) | áno |
| Ovládacie prvky pre audio na volante | áno |
| Zvukový vstup | áno (usb) |
| Navigácia | áno (farebný displej) |
| Bluetooth | áno |
Nemá / neuvádza sa (7)
Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožené čalúnenie, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Tachometer, Ukazovateľ teploty chladiacej vody
Komfortmá 12 · nemá 2
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno (vstup & štart) |
| Tlačidlo štart | áno |
| Elektrické okná | áno (predné a zadné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
| Tempomat | áno (dynamický) |
| Klimatizácia | áno (automatická) |
| Ovládanie teploty vľavo/vpravo | áno |
| Parkovacie senzory | áno (predné a zadné) |
| Cúvacia kamera | áno |
| Parkovací automat | áno |
| Štart / stop systém | áno |
Nemá / neuvádza sa (2)
Riadiaci obvod, Elektrická parkovacia brzda
Servis a záruka3
| Servis | n.b. / - rokov |
|---|---|
| Všeobecná záruka | — |
| Záruka karosérie | — |
Polestar 2 Intro – o aute
Polestar 2 Intro je elektrický automobil, ktorý sa začal vyrábať v apríli 2020 a rýchlo si získal popularitu medzi fanúšikmi udržateľnej mobility. Tento model je súčasťou značky Polestar, ktorá sa zameriava na výrobu prémiových elektrických vozidiel a je dcérskou spoločnosťou automobilky Volvo. Polestar 2 Intro sa vyznačuje moderným dizajnom, pokročilými technológiami a vysokým výkonom, čo z neho robí ideálnu voľbu pre tých, ktorí hľadajú kombináciu štýlu a efektivity.
Srdcom Polestar 2 Intro je elektrický motor s výkonom 300 kW, čo zodpovedá približne 408 konským silám. Tento výkon umožňuje vozidlu dosiahnuť rýchlosť 100 km/h za menej ako 5 sekúnd, čo je pôsobivé číslo pre elektrické vozidlo. Motor je spojený s plynulou automatickou prevodovkou, ktorá zabezpečuje hladký a bezproblémový prechod medzi rýchlosťami. Takýto systém ponúka vodičovi jedinečný zážitok z jazdy, pričom sa sústreďuje na maximálny komfort a efektívnosť.
Polestar 2 Intro je poháňaný elektrinou, čo z neho robí ekologickú alternatívu k tradičným automobilom so spaľovacími motormi. Vozidlo je vybavené batériou s kapacitou približne 78 kWh, čo poskytuje dostatočný dojazd na jedno nabitie, obvykle okolo 400 km, v závislosti od jazdných podmienok a štýlu jazdy. Polestar 2 Intro ponúka aj možnosti rýchlonabíjania, čo umožňuje vodičom doplniť energiu za krátky čas, čo je veľmi praktické pre dlhšie cesty.
Interiér Polestar 2 Intro je navrhnutý s dôrazom na moderný dizajn a použitie kvalitných materiálov. Vodič a pasažieri sa môžu tešiť na priestranný a pohodlný priestor, ktorý je vybavený najnovšími technológiami, vrátane veľkého dotykového displeja a pokročilého infotainment systému. Vozidlo je tiež vybavené množstvom asistenčných systémov, ktoré zvyšujú bezpečnosť a pohodlie počas jazdy.
Celkovo Polestar 2 Intro predstavuje skvelú voľbu pre tých, ktorí hľadajú elektrický automobil s vysokým výkonom a moderným dizajnom. Jeho ekologický prístup, kombinovaný s pokročilými technológiami, robí z tohto modelu atraktívnu alternatívu na trhu s elektrickými vozidlami.







