Pontiac Trans Sport (1990 – 1996) – motorizácie a technické údaje
14 motorizácií · benzín · 88 – 129 kW · 2 fotky

Motorizácie – vyberte verziu
- 2.3i-16V · benzín · 101 kW (137 k) · 2 verzie
- Pontiac Trans Sport 2.3i-16V5 rýchl., manuálna101 kW137 k
- Pontiac Trans Sport 2.3i-16V5 rýchl., manuálna101 kW137 k
- 2.3i-16V+ · benzín · 101 kW (137 k) · 2 verzie
- Pontiac Trans Sport 2.3i-16V+5 rýchl., manuálna101 kW137 k
- Pontiac Trans Sport 2.3i-16V+5 rýchl., manuálna101 kW137 k
- 3.1i-V6 · benzín · 88 kW (120 k) · 4 verzie
- Pontiac Trans Sport 3.1i-V63 rýchl., automatická88 kW120 k
- Pontiac Trans Sport 3.1i-V63 rýchl., automatická88 kW120 k
- Pontiac Trans Sport 3.1i-V6 SE3 rýchl., automatická88 kW120 k
- Pontiac Trans Sport 3.1i-V6 SE3 rýchl., automatická88 kW120 k
- 3.8i-V6 · benzín · 127 kW (173 k) · 6 verzií
- Pontiac Trans Sport 3.8i-V64 rýchl., automatická127 kW173 k
- Pontiac Trans Sport 3.8i-V64 rýchl., automatická127 kW173 k
- Pontiac Trans Sport 3.8i-V6 GT4 rýchl., automatická129 kW175 k
- Pontiac Trans Sport 3.8i-V6 GT4 rýchl., automatická129 kW175 k
- Pontiac Trans Sport 3.8i-V6 SE4 rýchl., automatická129 kW175 k
- Pontiac Trans Sport 3.8i-V6 SE4 rýchl., automatická129 kW175 k
Pontiac Trans Sport (1990 – 1996) – o modeli
Pontiac Trans Sport je osobný automobil, ktorý sa vyrábal v rokoch 1990 až 1996 a patrí medzi minivany. Tento model bol vyvinutý spoločnosťou General Motors a bol súčasťou širšej rodiny vozidiel, ktorú tvorili aj Chevrolet Lumina APV a Oldsmobile Silhouette. Trans Sport bol navrhnutý s dôrazom na rodinné potreby a pohodlie, pričom sa stal populárnym pre svoju variabilitu a priestrannosť.
Jedným z najvýraznejších prvkov modelu Trans Sport je jeho futuristický dizajn. Vozidlo sa vyznačuje aerodynamickými tvarmi, ktoré boli v tom čase veľmi inovatívne. Predná časť vozidla bola vybavená veľkými svetlometmi a charakteristickou maskou chladiča, ktorá mu dodávala osobitý vzhľad. Interiér bol navrhnutý tak, aby poskytoval maximálne pohodlie pre cestujúcich. Sedenie pre až sedem osôb bolo bežné, pričom zadné sedadlá sa dali skladať a prispôsobovať rôznym potrebám.
Pod kapotou ponúkal Pontiac Trans Sport rôzne motorizácie. Základný model mal 3,1-litrový V6 motor, ktorý poskytoval dostatočný výkon pre každodenné používanie. Na niektorých trhoch bola k dispozícii aj silnejšia verzia s 3,8-litrovým motorom, ktorý poskytoval ešte lepšie jazdné vlastnosti. Trans Sport bol vybavený automatickou prevodovkou, čo zaručovalo hladkú a pohodlnú jazdu.
Trans Sport bol tiež známy svojou bezpečnostnou výbavou. V mnohých modeloch sa nachádzali airbagy pre vodiča a spolujazdca, čo bola v tej dobe inovácia. Rovnako sa dbalo na stabilitu a ovládateľnosť vozidla, čo prispievalo k celkovému pocitu bezpečia pri jazde.
V priebehu svojej výroby sa Pontiac Trans Sport dočkal viacerých modernizácií a vylepšení. Napriek tomu, že časom začal čeliť silnej konkurencii v segmente minivanov, jeho unikátny dizajn a praktické vlastnosti mu zabezpečili miesto v srdciach mnohých rodín. Dnes je Trans Sport považovaný za zaujímavý kúsok automobilovej histórie, ktorý predstavuje prelomenie konvenčných dizajnových prístupov v oblasti rodinných vozidiel.

