Porsche 918 Spyder
vyrábané máj 2014 – december 2016 · dvojdverová, kabriolet · 7 rýchl., automatická · benzín

Všeobecne6
| Typ karosérie | dvojdverová, kabriolet |
|---|---|
| Prevodovka | 7 rýchl., automatická |
| Počet sedadiel | 2 |
| Segment | H (športové) |
| Začiatok výroby | máj 2014 |
| Ukončenie výroby | december 2016 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná+zadná |
|---|---|
| Typ motora | plugin hybrid |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 652 kW (887 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 652 |
| Maximálny výkon (k) | 887 |
| Max. krútiaci moment | 1275 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 8, v motor |
|---|---|
| Ventily na valec | 4 |
| Objem motora | 4593 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 98,0 x 76,0 mm |
| Kompresný pomer | 12,0 :1 |
| Max. výkon | 447 kW (608 k) |
| Výkon (kW) | 447 |
| Výkon (k) | 608 |
| Otáčky pri max. výkone | 8600 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 530 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 6500 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | DOHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 70 l |
Elektrický motor11
| Typ motora | synchrónny motor (pmsm) / permanentné magnety |
|---|---|
| Výkon | 210 kW (286 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 210 |
| Maximálny výkon (k) | 286 |
| Max. krútiaci moment | 350 N·m |
| Počet motorov | 2 |
| Typ batérie | lithium-ion |
| Kapacita batérie | 6,8 kwh |
| Napätie batérie | 385 v |
| Kapacita | — |
| Rýchle nabíjanie | — |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 345 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 2,6 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)7
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 3,1 l/100 km |
| CO2 emisie | 72 g/km |
| Energetický štítok | A |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4643 mm |
|---|---|
| Šírka | 1940 mm |
| Výška | 1167 mm |
| Rázvor | 2730 mm |
| Predná šírka rozchodu | — |
| Zadná šírka rozchodu | — |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1660 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | — |
| Max. prípustná hmotnosť | — |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | — |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | — |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 107 l |
|---|
Podvozok8
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 265/35 R20 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 325/30 R21 |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,20:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,87:1 |
| 3. stupeň | 1,36:1 |
| 4. stupeň | 1,07:1 |
| 5. stupeň | 0,90:1 |
| 6. stupeň | 0,75:1 |
| Spiatočka | 2,19:1 |
| Rozvodovka | 2,19:1 |
Bezpečnosťmá 11 · nemá 15
| ABS | áno |
|---|---|
| Distribúcia brzdnej sily | áno |
| Brzdový asistent | áno |
| Kontrola stability | áno |
| Kontrola trakcie | áno |
| Obmedzený sklzový diferenciál | áno |
| Airbag vodiča | áno |
| Airbag spolujazdca | áno |
| Bočné airbagy | áno (predné) |
| Hlavové airbagy | áno (predné) |
| Senzor tlaku v pneumatikách | áno |
Nemá / neuvádza sa (15)
Výsledok crash testu, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Kolenný airbag vodiča, Asistent rozbehu do kopca, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou, Automatické ovládanie úrovne
Exteriérmá 12 · nemá 9
| Stierače s cyklovačom | áno (dažďový senzor) |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Metalíza | áno |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno (vyhrievané) |
| Predné hmlové svetlá | áno |
| Automatické zapnutie svetiel | áno |
| LED svetlomety | áno |
| Zadné LED osvetlenie | áno |
| Svetlá na denné svietenie | áno |
| Poplašné zariadenie | áno |
Nemá / neuvádza sa (9)
Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Prepážka za prednými sedadlami, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Xenónové svetlá, Ostrekovače svetiel
Interiérmá 19 · nemá 10
| Športové sedadlá | áno |
|---|---|
| Kožou potiahnutý volant | áno |
| Nastaviteľný volant | áno (výška & hĺbka) |
| Kožené čalúnenie | áno |
| Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním | áno |
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné) |
| Osvetlené make-up zrkadlo | áno |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
| Ukazovateľ vonkajšej teploty | áno |
| Palubný počítač | áno |
| Audio systém | áno (s CD meničom) |
| Digitálne rádio (DAB) | áno |
| Ovládacie prvky pre audio na volante | áno |
| Zvukový vstup | áno (aux & usb) |
| Navigácia | áno (farebný displej) |
| Bluetooth | áno |
Nemá / neuvádza sa (10)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Vyhrievaný volant, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka
Komfortmá 12 · nemá 2
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Riadiaci obvod | áno |
| Elektrické okná | áno (predné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
| Tempomat | áno (dynamický) |
| Klimatizácia | áno (automatická) |
| Ovládanie teploty vľavo/vpravo | áno |
| Parkovacie senzory | áno (predné a zadné) |
| Cúvacia kamera | áno |
| Elektrická parkovacia brzda | áno |
| Štart / stop systém | áno |
Nemá / neuvádza sa (2)
Tlačidlo štart, Parkovací automat
Servis a záruka3
| Servis | 40.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 4 roky, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 12 rokov |
Porsche 918 Spyder – o aute
Porsche 918 Spyder je jedným z najvýznamnejších superautomobilov, ktoré automobilka Porsche vyrobila. Tento model bol vyrábaný od mája 2014 do decembra 2016 a počas tohto obdobia sa stal ikonou v oblasti hybridných športových vozidiel. 918 Spyder kombinuje výkon, inovatívnu technológiu a luxusné spracovanie, čím ponúka jedinečný zážitok z jazdy.
Pod kapotou sa nachádza mimoriadne výkonný motor, ktorý dosahuje maximálny výkon 652 kW (887 koní). Tento výkon je výsledkom kombinácie atmosférického 4,6-litrového V8 motora a dvoch elektrických motorov, ktoré sú umiestnené na prednej a zadnej náprave. S takýmto výkonom dokáže 918 Spyder zrýchliť z 0 na 100 km/h za neuveriteľných 2,6 sekundy, čo ho radí medzi najrýchlejšie automobily na svete.
Automobil je vybavený 7-stupňovou automatickou prevodovkou PDK (Porsche Doppelkupplung), ktorá zabezpečuje rýchle a plynulé zmeny prevodových stupňov, čím prispieva k dynamickému jazdnému zážitku. Vďaka inteligentnému rozdeleniu výkonu medzi elektromotory a spaľovacím motorom dokáže 918 Spyder efektívne kombinovať výkon a hospodárnosť, pričom jeho spotreba paliva je pre superauto veľmi prijateľná.
Design 918 Spyder je ďalším aspektom, ktorý zaujme. Jeho aerodynamické línie, nízky profil a otvorená karoséria vytvárajú neprehliadnuteľný vzhľad. Interiér automobilu je navrhnutý s dôrazom na luxus a komfort, pričom sú použité najkvalitnejšie materiály. Ovládacie prvky sú intuitívne umiestnené a umožňujú vodičovi plne si vychutnať jazdu.
918 Spyder je tiež vybavený pokročilými technológiami, vrátane systému regenerácie energie a rôznych jazdných režimov, ktoré umožňujú vodičovi prispôsobiť auto svojim preferenciám. V režime „E-Power“ môže jazdiť čisto na elektrický pohon, čo je ideálne pre mestské prostredie. Pri aktivácii športových režimov sa všetky tri motory spoja a poskytnú maximálny výkon pre nezabudnuteľný zážitok na trati.
Celkovo Porsche 918 Spyder predstavuje dokonalú kombináciu výkonu, technológie a dizajnu, čo z neho robí jedno z najžiadanejších superáut na trhu. Jeho obmedzený počet vyrobených kusov a jedinečné vlastnosti robia z tohto modelu skutočnú ikonu automobilového sveta.







