Renault 19 hatchback (1994 – 1995) – motorizácie a technické údaje
12 motorizácií · benzín a nafta · 44 – 101 kW · 4 fotky

Motorizácie – vyberte verziu
- 16V · benzín · 101 kW (137 k) · 1 verzia
- Renault 19 16V5 rýchl., manuálna101 kW137 k
- Elysee · benzín · 81 kW (110 k) · 1 verzia
- Renault 19 Elysee 1.8i5 rýchl., manuálna81 kW110 k
- Europa · benzín · 44 kW (60 k) · 2 verzie
- Renault 19 Europa 1.45 rýchl., manuálna44 kW60 k
- Renault 19 Europa 1.4 Energy5 rýchl., manuálna59 kW80 k
- Europa · nafta · 48 kW (65 k) · 1 verzia
- Renault 19 Europa 1.9 D5 rýchl., manuálna48 kW65 k
- Latitude · benzín · 59 kW (80 k) · 4 verzie
- Renault 19 Latitude 1.4 Energy5 rýchl., manuálna59 kW80 k
- Renault 19 Latitude 1.73 rýchl., automatická55 kW75 k
- Renault 19 Latitude 1.75 rýchl., manuálna55 kW75 k
- Renault 19 Latitude 1.85 rýchl., manuálna70 kW95 k
- Latitude · nafta · 48 kW (65 k) · 2 verzie
- Renault 19 Latitude 1.9 D5 rýchl., manuálna48 kW65 k
- Renault 19 Latitude 1.9 dT5 rýchl., manuálna68 kW92 k
- RL · benzín · 44 kW (60 k) · 1 verzia
- Renault 19 RL 1.45 rýchl., manuálna44 kW60 k
Renault 19 hatchback (1994 – 1995) – o modeli
Renault 19 je osobný automobil, ktorý bol vyrábaný francúzskou automobilkou Renault v rokoch 1988 až 1996. Model, ktorý sa vyrábal v rokoch 1994 až 1995, patrí medzi obľúbené kompaktné vozidlá svojej doby. Tento automobil sa vyznačuje moderným dizajnom, ktorý bol v tom čase veľmi atraktívny. Jeho karoséria je dostupná vo viacerých variantoch, vrátane trojdverovej a pätdverovej hatchback, ako aj sedanu a kabrioletu.
Renault 19 z rokov 1994 až 1995 bol vybavený rôznymi motorizáciami, ktoré ponúkali široké spektrum výkonu a efektivity. Základné modely boli vybavené štvorvalcovými benzínovými motormi s objemom 1,2 a 1,4 litra, ktoré poskytovali dostatočný výkon pre mestské a prímestské jazdenie. Pre tých, ktorí hľadali športovejšie jazdné vlastnosti, bola k dispozícii verzia s motorom 1,8 litra, ktorá ponúkala dynamickejšiu jazdu a lepšie akceleračné vlastnosti.
Interiér Renaultu 19 bol navrhnutý s dôrazom na pohodlie a praktickosť. Sedadlá boli ergonomicky tvarované, s dostatočným priestorom pre vodiča a pasažierov. Palubná doska obsahovala všetky potrebné ovládacie prvky, vrátane rádia, klimatizácie a ovládania okien. Vzhľadom na dobu výroby bol interiér zhotovený z kvalitných plastových materiálov, ktoré boli aj odolné voči opotrebeniu.
Bezpečnostné prvky Renaultu 19 boli v tej dobe na dobrej úrovni. Model bol vybavený základnými bezpečnostnými prvkami, ako sú predné airbagy a ABS (antiblokovací systém). Tieto prvky prispievali k zvýšeniu bezpečnosti jazdy a ochrane cestujúcich.
Renault 19 sa stal populárnym autom nielen vo Francúzsku, ale aj na medzinárodných trhoch, vrátane Európy a Latinskej Ameriky. Vďaka svojmu cenovému rozmedziu a dobrým jazdným vlastnostiam sa stal obľúbenou voľbou pre mladých vodičov a rodiny. Dnes je Renault 19 považovaný za klasiku, ktorá si získala srdcia mnohých automobilových nadšencov. Model z rokov 1994 až 1995 ponúka kombináciu štýlu, komfortu a praktickosti, čo z neho robí zaujímavú voľbu pre tých, ktorí hľadajú retro auto s historickým nádychom.



