Renault Twingo Matic
3 rýchl., automatická
Všeobecne6
| Karoséria | hatchback |
|---|---|
| Počet dverí | 3 |
| Prevodovka | 3 rýchl., automatická |
| Počet sedadiel | 4 |
| Začiatok výroby | 1996 |
| Ukončenie výroby | 1998 |
Pohon5
| Pohon nápravy | predný |
|---|---|
| Systém pohonu | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Celkový max. výkon | 44 kW (60 k) |
| Celkový max. krútiaci moment | 93 N·m |
Spaľovací motor14
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem | 1149 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 69,0 x 76,8 mm |
| Kompresný pomer | 9,6 :1 |
| Max. výkon | 44 kW (60 k) |
| Max. výkon RPM | 5250 rpm |
| Max. krútiaci moment | 93 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 2500 rpm |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Typ motora | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Palivová nádrž | 40 l |
Výkon10
| Maximálna rýchlosť | 150 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 16,4 s |
| Spotreba v meste | 8,9 l/100 km |
| Spotreba v meste (prepočet na km) | 1 l = 11,2 km |
| Spotreba mimo mesta | 6,0 l/100 km |
| Spotreba mimo mesta (prepočet na km) | 1 l = 16,7 km |
| Priemerná spotreba | 6,3 l/100 km |
| Priemerná spotreba (prepočet na km) | 1 l = 15,9 km |
| CO2 emisie | — |
| Energetická trieda | — |
Vonkajšie rozmery6
| Dĺžka | 3433 mm |
|---|---|
| Šírka | 1630 mm |
| Výška | 1423 mm |
| Rázvor | 2347 mm |
| Rozchod predných kolies | 1416 mm |
| Rozchod zadných kolies | 1374 mm |
Hmotnosti8
| Prevádzková hmotnosť | 815 kg |
|---|---|
| Max. nosnosť | 360 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1175 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 450 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 375 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 50 kg |
Batožina7
| Objem kufra | 168 – 1096 l |
|---|---|
| Dĺžka min. / max. | — |
| Šírka min. / max. | — |
| Výška | — |
| Zadné dvere Š x V | — |
| Bočné dvere Š x V | — |
| Výška parapetu | — |
Podvozok8
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | nie |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Rozmer pneumatík | 145/70SR13 |
| Polomer otáčania | 9,7 m |
Prevodovka12
| 1. prevodový pomer | 2,50:1 |
|---|---|
| 2. prevodový pomer | 1,50:1 |
| 3. prevodový pomer | 1,00:1 |
| 4. prevodový pomer | — |
| 5. prevodový pomer | — |
| 6. prevodový pomer | — |
| 7. prevodový pomer | — |
| 8. prevodový pomer | — |
| 9. prevodový pomer | — |
| Prevodový pomer spiatočky | 2,00:1 |
| Rozvodovka | 3,87:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 4.600 rpm |
Bezpečnosťmá 7 · nemá 1
| Electronic Brake Distribution (EBD) | nie |
|---|---|
| Brzdový asistent | nie |
| Bočné airbagy | nie |
| Hlavové airbagy | nie |
| Elektronický stabilizačný program (ESP) | nie |
| Kontrola trakcie | nie |
| Zamknutie diferenciálu | nie |
Nemá / neuvádza sa (1)
Crash test
Exteriérmá 12 · nemá 0
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Hliníkové disky | nie |
| Panoramatické okno | nie |
| Strešné lyžiny | nie |
| Nárazníky | nie |
| Tónované sklá | áno |
| Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá | nie |
| Smerovka v zrkadlách | nie |
| Xenónové svetlá | nie |
| Denné svietenie | nie |
| Ostrekovače svetlometov | nie |
| Poplašné zariadenie | nie |
Interiérmá 19 · nemá 0
| Nastaviteľná výška sedadiel | nie |
|---|---|
| Bedrová opierka | nie |
| Vyhrievané sedadlá | nie |
| Športové sedadlá | nie |
| Kožený volant | nie |
| Nastaviteľný volant | nie |
| Kožené sedadlá | nie |
| Stredová lakťová opierka | nie |
| Svetlo na čítanie | nie |
| Osvetlené make-up zrkadlo | nie |
| Nastaviteľné osvetlenie | nie |
| Tachometer | nie |
| Počítadlo dní | áno |
| Senzor chladiacej kvapaliny | nie |
| Teplomer vonkajšej teploty | nie |
| Palubný počítač | nie |
| Audio systém | nie |
| Navigácia | nie |
| Bluetooth | nie |
Komfortmá 7 · nemá 0
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup | nie |
| Posilňovač riadenia | áno |
| Tempomat | nie |
| Dvojzónová klimatizácia | nie |
| Parkovacie senzory | nie |
| Štart / stop systém | nie |
Servis a záruka3
| Údržba | 15.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka na karosériu | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Renault Twingo (1993 – 1998)
- Twingo · benzín · 40 kW (55 k) · 2 verzie
- Renault Twingo5 rýchl., manuálna40 kW55 k
- Renault Twingo5 rýchl., manuálna44 kW60 k
- Benetton · benzín · 40 kW (55 k) · 1 verzia
- Renault Twingo Benetton5 rýchl., manuálna40 kW55 k
- Comfort · benzín · 40 kW (55 k) · 2 verzie
- Renault Twingo Comfort5 rýchl., manuálna40 kW55 k
- Renault Twingo Comfort5 rýchl., manuálna44 kW60 k
- Easy · benzín · 40 kW (55 k) · 2 verzie
- Renault Twingo Easy5 rýchl., manuálna40 kW55 k
- Renault Twingo Easy5 rýchl., manuálna44 kW60 k
- `Matic · benzín · 44 kW (60 k) · 1 verzia
- Renault Twingo `Matic3 rýchl., automatická44 kW60 k
Renault Twingo Matic – o aute
Renault Twingo Matic je jedným z najznámejších a najobľúbenejších modelov francúzskej automobilky Renault, ktorý sa vyrábal v rokoch 1993 až 1998. Tento malý mestský automobil sa stal ikonou v segmente kompaktných vozidiel a dodnes si získava srdcia mnohých motoristov. Jeho jedinečný dizajn, praktickosť a ekonomické prevádzkové náklady ho predurčili k úspechu na trhu.
Twingo Matic je vybavený benzínovým motorom s výkonom 44 kW, čo zodpovedá približne 60 koní. Tento motor je dostatočne silný na to, aby zabezpečil plynulú jazdu v mestskom prostredí, kde sa Twingo najlepšie cíti. Jeho kompaktné rozmery a obratnosť sú ideálne na manévrovanie v hustej premávke a parkovanie v úzkych uliciach. Motor je navrhnutý tak, aby poskytoval dobrú rovnováhu medzi výkonom a hospodárnosťou, čo znamená, že spotreba paliva je relatívne nízka.
Jednou z hlavných predností modelu Twingo Matic je jeho automatická 3-rýchlostná prevodovka. Táto prevodovka ponúka pohodlné a bezproblémové radenie, čo je ideálne pre vodičov, ktorí preferujú jednoduché a nenáročné ovládanie vozidla. Automatická prevodovka je skvelým riešením pre mestské jazdenie, kde sa často musí zastavovať a rozbiehať. Vďaka tejto technológii si vodiči môžu užívať jazdu bez potreby neustáleho manuálneho radenia prevodov.
Renault Twingo Matic sa vyznačuje aj svojou praktickou interiérovou dispozíciou. Vďaka inteligentnému usporiadaniu priestoru ponúka dostatok miesta pre štyroch cestujúcich a ich batožinu. Sedadlá sú pohodlné a navrhnuté tak, aby poskytovali dobrú oporu počas jazdy. Interiér je jednoduchý, no funkčný, s dôrazom na praktické riešenia, ktoré uľahčujú každodenné používanie vozidla.
Z hľadiska bezpečnosti Twingo Matic ponúka základné bezpečnostné prvky, ako sú bezpečnostné pásy a niektoré modely sú vybavené aj airbagmi. Hoci v súčasnosti nemusí splniť najnovšie bezpečnostné normy, v čase svojho vzniku bol považovaný za relatívne bezpečný automobil v rámci svojej triedy.
Celkovo je Renault Twingo Matic zaujímavou voľbou pre tých, ktorí hľadajú praktické a úsporné vozidlo na každodenné jazdenie. Jeho kombinácia pohodlia, jednoduchosti a nízkych prevádzkových nákladov robí z tohto modelu skvelého spoločníka pre mestské dobrodružstvá.
Fotogaléria Renault Twingo
Partnerský odkaz