Rolls-Royce Park Ward
vyrábané júl 2000 – január 2003 · štvordverová, sedan · 5 rýchl., automatická · benzín
Všeobecne6
| Typ karosérie | štvordverová, sedan |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., automatická |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | I (luxusné) |
| Začiatok výroby | júl 2000 |
| Ukončenie výroby | január 2003 |
Pohon7
| Hnacia náprava | zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 240 kW (326 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 240 |
| Maximálny výkon (k) | 326 |
| Max. krútiaci moment | 490 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 12, v motor |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 5379 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 85,0 x 79,0 mm |
| Kompresný pomer | 10,0 :1 |
| Max. výkon | 240 kW (326 k) |
| Výkon (kW) | 240 |
| Výkon (k) | 326 |
| Otáčky pri max. výkone | 5000 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 490 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3900 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 94 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 225 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 7,5 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)7
| Spotreba v meste | 25,4 l/100 km |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | 12,8 l/100 km |
| Kombinovaná spotreba | 17,4 l/100 km |
| CO2 emisie | 416 g/km |
| Energetický štítok | G |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 5645 mm |
|---|---|
| Šírka | 1930 mm |
| Výška | 1515 mm |
| Rázvor | 3370 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1608 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1608 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 2450 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | — |
| Max. prípustná hmotnosť | — |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | — |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | — |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 374 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové, 314 mm |
| Zadné brzdy | odvetrávané kotúčové, 305 mm |
| Veľkosť predných pneumatík | 235/65VR16 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 235/65VR16 |
| Polomer otáčania | 12,6 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,55:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 2,24:1 |
| 3. stupeň | 1,55:1 |
| 4. stupeň | 1,00:1 |
| 5. stupeň | 0,79:1 |
| Spiatočka | 3,68:1 |
| Rozvodovka | 2,81:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 2.000 ot./min |
Bezpečnosťmá 6 · nemá 20
| ABS | áno |
|---|---|
| Kontrola stability | áno |
| Kontrola trakcie | áno |
| Airbag vodiča | áno |
| Airbag spolujazdca | áno |
| Automatické ovládanie úrovne | áno |
Nemá / neuvádza sa (20)
Výsledok crash testu, Distribúcia brzdnej sily, Brzdový asistent, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Obmedzený sklzový diferenciál, Bočné airbagy, Hlavové airbagy, Kolenný airbag vodiča, Asistent rozbehu do kopca, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Senzor tlaku v pneumatikách, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou
Exteriérmá 8 · nemá 13
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno (vyhrievané) |
| Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá | áno |
| Predné hmlové svetlá | áno |
| Ostrekovače svetiel | áno |
| Poplašné zariadenie | áno |
Nemá / neuvádza sa (13)
Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Prepážka za prednými sedadlami, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie
Interiérmá 19 · nemá 10
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno (šofér) |
|---|---|
| Bedrová opierka | áno (šofér) |
| Elektrické nastavenie sedadiel | áno (s pamäťou) |
| Vyhrievané sedadlá | áno (predné a zadné) |
| Nastaviteľný volant | áno |
| Kožené čalúnenie | áno |
| Zadné opierky hlavy | áno |
| Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním | áno |
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné a zadné) |
| Osvetlené make-up zrkadlo | áno |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
| Palubný počítač | áno |
| Audio systém | áno |
| Ovládacie prvky pre audio na volante | áno |
| Zvukový vstup | áno |
| Navigácia | áno |
Nemá / neuvádza sa (10)
Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Vyhrievaný volant, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Digitálne rádio (DAB), Bluetooth
Komfortmá 7 · nemá 7
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné a zadné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
| Tempomat | áno |
| Klimatizácia | áno (automatická) |
| Parkovacie senzory | áno (zadné) |
Nemá / neuvádza sa (7)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 16.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 3 roky, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 3 roky |
Rolls-Royce Park Ward – o aute
Rolls-Royce Park Ward je luxusný automobil, ktorý bol vyrábaný v období od júla 2000 do januára 2003. Tento model sa stal symbolom elegancie a prestíže, ktorý sa spája s tradičnou britskou značkou Rolls-Royce. Park Ward, pomenovaný po známej londýnskej štvrti, sa vyznačuje svojím nadčasovým dizajnom a precíznym remeselným spracovaním, čo robí z každého vozidla unikát.
Pod kapotou Park Ward sa nachádza výkonný motor s objemom 6,75 litra, ktorý produkuje výkon 240 kW, čo zodpovedá približne 326 koní. Tento motor je spojený s automatickou prevodovkou s piatimi stupňami, ktorá zabezpečuje hladké a pohodlné radenie prevodových stupňov. Vďaka tejto kombinácii sa Park Ward vyznačuje nielen silným výkonom, ale aj bezproblémovou jazdou, ktorá je pre značku Rolls-Royce typická.
Interiér vozidla je skutočným majstrovským dielom, ktoré kombinuje luxusné materiály, ako je pravá koža a kvalitné drevo, s modernými technológiami. Každý detail je starostlivo navrhnutý a vyrobený na mieru, čo poskytuje pasažierom maximálny komfort a pohodlie. Priestranný interiér je navrhnutý pre tých, ktorí si cenia eleganciu a sofistikovanosť, a ponúka dostatok miesta pre štyroch cestujúcich.
V oblasti bezpečnosti Park Ward nezostáva pozadu. Vozidlo je vybavené množstvom moderných bezpečnostných prvkov, vrátane pokročilých brzdových systémov a stabilizačných technológií, ktoré zaisťujú bezpečnú jazdu aj v náročnejších podmienkach. Rolls-Royce sa vždy zameriaval na poskytnutie maximálnej úrovne ochrany pre svojich zákazníkov.
Celkovo je Rolls-Royce Park Ward príkladom klasického automobilového umenia, ktoré spája tradičné hodnoty s modernými technológiami. Týmto modelom sa značka Rolls-Royce opäť potvrdila ako líder v oblasti luxusných automobilov. Je to vozidlo, ktoré nielenže ponúka vynikajúci výkon a komfort, ale aj prestíž a status, ktorý si každý majiteľ tohto auta zaslúži. Park Ward je skutočne jedinečným autom, ktoré zanecháva hlboký dojem na všetkých, ktorí majú tú česť s ním jazdiť.
Partnerský odkaz