Toyota Carina E hatchback (1992 – 1996) – motorizácie a technické údaje
15 motorizácií · benzín a nafta · 54 – 129 kW · 4 fotky

Motorizácie – vyberte verziu
- 1.6 GLi · benzín · 85 kW (116 k) · 1 verzia
- Toyota Carina E 1.6 GLi5 rýchl., manuálna85 kW116 k
- 1.6 XLi · benzín · 85 kW (116 k) · 1 verzia
- Toyota Carina E 1.6 XLi5 rýchl., manuálna85 kW116 k
- 1.6i · benzín · 85 kW (116 k) · 2 verzie
- Toyota Carina E 1.6i5 rýchl., manuálna85 kW116 k
- Toyota Carina E 1.6i Distinction5 rýchl., manuálna85 kW116 k
- 1.8 GLi · benzín · 79 kW (107 k) · 1 verzia
- Toyota Carina E 1.8 GLi5 rýchl., manuálna79 kW107 k
- 1.8 GTSi · benzín · 79 kW (107 k) · 1 verzia
- Toyota Carina E 1.8 GTSi5 rýchl., manuálna79 kW107 k
- 2.0 D · nafta · 54 kW (73 k) · 3 verzie
- Toyota Carina E 2.0 D Distinction5 rýchl., manuálna54 kW73 k
- Toyota Carina E 2.0 D GL5 rýchl., manuálna54 kW73 k
- Toyota Carina E 2.0 D XL5 rýchl., manuálna54 kW73 k
- 2.0 GLi · benzín · 98 kW (133 k) · 2 verzie
- Toyota Carina E 2.0 GLi4 rýchl., automatická98 kW133 k
- Toyota Carina E 2.0 GLi5 rýchl., manuálna98 kW133 k
- 2.0 GTi · benzín · 116 kW (158 k) · 2 verzie
- Toyota Carina E 2.0 GTi5 rýchl., manuálna116 kW158 k
- Toyota Carina E 2.0 GTi5 rýchl., manuálna129 kW175 k
- 2.0 GTSi · benzín · 98 kW (133 k) · 2 verzie
- Toyota Carina E 2.0 GTSi4 rýchl., automatická98 kW133 k
- Toyota Carina E 2.0 GTSi5 rýchl., manuálna98 kW133 k
Toyota Carina E hatchback (1992 – 1996) – o modeli
Toyota Carina E je model strednej triedy, ktorý bol vyrábaný japonskou automobilkou Toyota v rokoch 1992 až 1996. Tento model sa stal populárnym nielen v Japonsku, ale aj na európskych trhoch, kde si získal povesť spoľahlivého a priestranného vozidla. Carina E bola dostupná vo viacerých karosárskych variantoch, vrátane sedanu a kombi, čo zabezpečilo flexibilitu pre rôzne potreby zákazníkov.
Dizajn Toyota Carina E bol ovplyvnený estetickými trendmi 90. rokov, pričom sa vyznačoval hladkými líniami a aerodynamickým tvarom. Predná časť vozidla bola vybavená charakteristickou maskou chladiča a svetlometmi, ktoré dodávali autu moderný vzhľad. Interiér Cariny E bol navrhnutý s dôrazom na pohodlie a funkčnosť. Ponúkal dostatok priestoru pre pasažierov aj ich batožinu, pričom kvalita použitých materiálov bola na veľmi dobrej úrovni. Ovládacie prvky boli intuitívne a dobre usporiadané, čo prispievalo k príjemnému jazdnému zážitku.
Pokiaľ ide o technické parametre, Toyota Carina E bola k dispozícii s rôznymi motormi, ktoré sa líšili objemom a výkonom. Najbežnejšie motory zahŕňali štvorvalcové benzínové motory s objemom od 1.6 do 2.0 litra, pričom niektoré verzie boli vybavené aj naftovými motormi. Tieto motory poskytovali vyvážený výkon a dobrú efektivitu paliva, čo bolo dôležité pre každodenné jazdenie. V závislosti od verzie bola Carina E dostupná s manuálnou alebo automatickou prevodovkou.
Jednou z najväčších predností modelu Carina E bola jeho spoľahlivosť a nízke náklady na údržbu. Toyota je známa svojou kvalitou a trvanlivosťou vozidiel, a Carina E nebola výnimkou. Mnoho majiteľov si pochvaľovalo bezproblémový chod motora a minimálnu potrebu častých opráv. Okrem toho, Carina E ponúkala aj dobré jazdné vlastnosti, čo z nej robilo vhodnú voľbu nielen pre mestské jazdenie, ale aj pre dlhšie cesty.
Celkovo možno povedať, že Toyota Carina E je automobil, ktorý sa stal obľúbeným medzi širokým spektrom vodičov. Jej kombinácia pohodlia, spoľahlivosti a atraktívneho dizajnu ju robí zaujímavou voľbou aj dnes, aj keď už uplynulo niekoľko desaťročí od jej prvého uvedenia na trh. Tento model stále patrí medzi vyhľadávané voľby na trhu s jazdenými automobilmi.



