Toyota Tercel 1.3 DX
vyrábané august 1982 – apríl 1985 · päťdverová, hatchback · 4 rýchl., manuálna · benzín

Všeobecne6
| Typ karosérie | päťdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 4 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | C (nižšia stredná trieda) |
| Začiatok výroby | august 1982 |
| Ukončenie výroby | apríl 1985 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 48 kW (65 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 48 |
| Maximálny výkon (k) | 65 |
| Max. krútiaci moment | 98 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1295 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 76,0 x 71,4 mm |
| Kompresný pomer | 9,3 :1 |
| Max. výkon | 48 kW (65 k) |
| Výkon (kW) | 48 |
| Výkon (k) | 65 |
| Otáčky pri max. výkone | 6000 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 98 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3800 ot./min |
| Palivový systém | carburettor |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 45 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 150 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 13,5 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 7,3 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 3880 mm |
|---|---|
| Šírka | 1615 mm |
| Výška | 1385 mm |
| Rázvor | 2430 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1385 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1370 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 880 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 460 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1340 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 800 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 400 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 50 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 350 – 1000 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 155SR13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 155SR13 |
| Polomer otáčania | 9,6 m |
Exteriérmá 2 · nemá 19
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Tónované sklá | áno |
Nemá / neuvádza sa (19)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 5 · nemá 24
| Sklopné zadné sedadlá | áno (v častiach) |
|---|---|
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
| Audio systém | áno |
| Zvukový vstup | áno |
Nemá / neuvádza sa (24)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Tachometer, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | premenlivý / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | - year, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | — |
Toyota Tercel 1.3 DX – o aute
Toyota Tercel 1.3 DX je automobil, ktorý sa vyrábal v období od augusta 1982 do apríla 1985. Tento model patrí do kategórie malých hatchbackov a bol jedným z prvých kompaktných vozidiel značky Toyota, ktoré sa stali populárnymi nielen v Japonsku, ale aj na medzinárodných trhoch. Toyota Tercel 1.3 DX sa vyznačuje svojím jednoduchým a praktickým dizajnom, ktorý bol typický pre vozidlá tej doby.
Pod kapotou tohto modelu sa nachádza benzínový motor s objemom 1,3 litra, ktorý produkuje výkon 48 kW, čo zodpovedá približne 65 konským silám. Motor je spojený s manuálnou prevodovkou so štyrmi rýchlosťami, čo zaručuje dostatočnú flexibilitu a ovládateľnosť pri jazde v mestských podmienkach aj na diaľnici. Jeho nízka hmotnosť a efektívny motor prispejú k výbornej hospodárnosti paliva, čo je pre mnohých vodičov dôležitým aspektom pri výbere vozidla.
Interiér modelu Tercel 1.3 DX je navrhnutý s dôrazom na funkčnosť a pohodlie. Hoci sa nemôže pýšiť luxusnými materiálmi alebo modernými technológiami, ponúka dostatok priestoru pre štyroch dospelých pasažierov a ich batožinu. Sedadlá sú pohodlné a umožňujú príjemnú jazdu aj na dlhších trasách. Prístrojová doska je prehľadná a intuitívne usporiadaná, čo prispeje k bezproblémovému ovládaniu vozidla.
Z hľadiska bezpečnosti bol Toyota Tercel 1.3 DX vybavený základnými bezpečnostnými prvkami, ktoré boli pre tú dobu štandardom. Pevná karoséria a dobrá viditeľnosť z vozidla prispievajú k pocitu bezpečia vodiča a pasažierov. Tercel bol konštruovaný tak, aby bol odolný a spoľahlivý, čo sa odrazilo v jeho popularite medzi motoristami.
Celkovo možno povedať, že Toyota Tercel 1.3 DX je automobil, ktorý sa vyznačuje svojou jednoduchosťou, spoľahlivosťou a hospodárnosťou. Je to vozidlo, ktoré si získalo srdcia mnohých vodičov, ktorí hľadali praktické a cenovo dostupné auto na každodenné použitie. Aj dnes, po rokoch od jeho výroby, môže byť Tercel zaujímavou voľbou pre milovníkov klasických áut a tých, ktorí ocenia jeho retro štýl.
