Toyota Tercel 1.5 4WD
vyrábané január 1983 – apríl 1988 · päťdverová, kombi · 5 rýchl., manuálna · benzín

Všeobecne6
| Typ karosérie | päťdverová, kombi |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | C (nižšia stredná trieda) |
| Začiatok výroby | január 1983 |
| Ukončenie výroby | apríl 1988 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná+zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 52 kW (71 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 52 |
| Maximálny výkon (k) | 71 |
| Max. krútiaci moment | 108 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1452 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 77,5 x 77,0 mm |
| Kompresný pomer | 9,0 :1 |
| Max. výkon | 52 kW (71 k) |
| Výkon (kW) | 52 |
| Výkon (k) | 71 |
| Otáčky pri max. výkone | 5600 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 108 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3800 ot./min |
| Palivový systém | carburettor |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 50 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 155 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 15,5 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 7,1 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4310 mm |
|---|---|
| Šírka | 1615 mm |
| Výška | 1480 mm |
| Rázvor | 2430 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1380 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1350 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 975 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 475 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1450 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1400 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 400 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 75 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 300 – 1200 l |
|---|
Podvozok8
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 175/70SR13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 175/70SR13 |
Exteriérmá 2 · nemá 19
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Tónované sklá | áno |
Nemá / neuvádza sa (19)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 4 · nemá 25
| Sklopné zadné sedadlá | áno (v častiach) |
|---|---|
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (25)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | premenlivý / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 3 roky, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Toyota Tercel 1.5 4WD – o aute
Toyota Tercel 1.5 4WD je kompaktný automobil, ktorý bol vyrábaný medzi januárom 1983 a aprílom 1988. Tento model bol súčasťou prvej generácie Tercelu, ktorá sa zameriavala na poskytovanie efektívneho a spoľahlivého vozidla pre široké spektrum zákazníkov. Tercel sa stal populárnym najmä vďaka svojej ekonomike prevádzky, kompaktným rozmerom a schopnosti prispôsobiť sa rôznym podmienkam na ceste.
Jedným z najvýznamnejších rysov modelu Tercel 1.5 4WD je jeho pohon všetkých kolies (4WD), ktorý zaručuje lepšiu stabilitu a trakciu, najmä v nepriaznivých poveternostných podmienkach. To robilo z tohto modelu ideálnu voľbu pre vodičov žijúcich v oblastiach so snehom alebo bahnom, kde by bol pohon iba na predné kolesá nedostatočný. Jeho motor s objemom 1,5 litra a výkonom 52 kW (71 hp) poskytoval dostatočnú dynamiku na každodenné jazdenie, pričom sa zároveň vyznačoval nízkou spotrebou paliva, čo bolo v tej dobe veľmi žiadané.
Tercel bol vybavený 5-stupňovou manuálnou prevodovkou, ktorá umožňovala vodičovi lepšie kontrolovať výkon motora a prispôsobovať sa rôznym jazdným podmienkam. Manuálna prevodovka bola obľúbená medzi vodičmi, ktorí preferovali aktívny prístup k riadeniu a chceli mať väčšiu kontrolu nad svojím vozidlom. V kombinácii s pohonom všetkých kolies poskytoval Tercel 1.5 4WD pružnosť a agilnosť, ktoré boli v tej dobe považované za veľmi atraktívne.
Interiér vozidla bol navrhnutý s dôrazom na praktickosť a pohodlie. Aj keď išlo o kompaktné vozidlo, Tercel ponúkal dostatok priestoru pre pasažierov aj batožinu. Sedadlá boli pohodlné a umožňovali dlhšie cesty bez pocitu únavy. Zároveň sa v ňom nachádzali základné funkcie a vybavenie, ktoré zabezpečovali komfort a bezpečnosť počas jazdy.
Vzhľadom na svoju spoľahlivosť, nízke náklady na údržbu a úsporný motor sa Toyota Tercel 1.5 4WD stala obľúbenou voľbou medzi vodičmi. Tento model sa stal symbolom praktického a ekonomického automobilu, ktorý dokázal uspokojiť potreby širokého spektra zákazníkov. Dnes je Tercel 1.5 4WD považovaný za klasiku medzi staršími automobilmi a jeho fanúšikovia si ho cenia nielen pre jeho vlastnosti, ale aj pre nostalgické spomienky na dobu, keď bol na vrchole popularity.

