Volkswagen Passat päťdverový hatchback (1981 – 1985) – motorizácie a technické údaje
6 motorizácií · benzín · 40 – 63 kW · 2 fotky

Motorizácie – vyberte verziu
- 1.3 C · benzín · 40 kW (55 k) · 1 verzia
- Volkswagen Passat 1.3 C4 rýchl., manuálna40 kW55 k
- 1.3 CL · benzín · 40 kW (55 k) · 1 verzia
- Volkswagen Passat 1.3 CL4 rýchl., manuálna40 kW55 k
- 1.6 75hp · benzín · 55 kW (75 k) · 3 verzie
- Volkswagen Passat 1.6 75hp C4 rýchl., manuálna55 kW75 k
- Volkswagen Passat 1.6 75hp CL4 rýchl., manuálna55 kW75 k
- Volkswagen Passat 1.6 75hp GL4 rýchl., manuálna55 kW75 k
- 1.6 85hp · benzín · 63 kW (85 k) · 1 verzia
- Volkswagen Passat 1.6 85hp GL4 rýchl., manuálna63 kW85 k
Volkswagen Passat päťdverový hatchback (1981 – 1985) – o modeli
Volkswagen Passat, vyrobený v rokoch 1981 až 1985, predstavuje druhú generáciu tohto obľúbeného modelu, známeho pod označením B2. Tento model sa vyznačuje svojim elegantným dizajnom, ktorý kombinuje praktickosť s modernými prvkami doby. Passat B2 bol navrhnutý s dôrazom na aerodynamiku, čo sa odráža v jeho hladkých líniách a zaoblených tvaroch karosérie. Dostupný bol v rôznych karosárskych variantoch, vrátane sedan, kombi a dokonca aj hatchback, čo ponúkalo zákazníkom široké možnosti výberu podľa ich preferencií.
Interiér Passatu B2 bol navrhnutý s cieľom poskytnúť komfort a funkčnosť. Priestor pre pasažierov bol dostatočne priestranný, čo zabezpečovalo pohodlné sedenie pre štyroch až piatich osôb. Kvalita použitých materiálov bola na vtedajšiu dobu nadpriemerná, s dôrazom na ergonomické usporiadanie ovládacích prvkov. Palubná doska bola prehľadná a intuitívna, čo uľahčovalo manipuláciu so všetkými potrebnými funkciami vozidla.
Pod kapotou modelu Passat B2 sa nachádzali rôzne motorizácie, ktoré ponúkali rozmanité výkony a efektivitu. Zákazníci si mohli vybrať medzi benzínovými a naftovými motormi, pričom špeciálne naftové verzie sa tešili obľube vďaka svojej úspornosti. Technológie v oblasti pohonných jednotiek sa v tomto období vyvíjali, a tak Passat ponúkal aj niektoré inovatívne prvky, ako napríklad elektronické riadenie motora.
Bezpečnostné prvky vozidla boli na úrovni tej doby, pričom Passat B2 bol vybavený základnými bezpečnostnými systémami, ako sú bezpečnostné pásy a pevná karoséria, ktorá poskytovala ochranu pri náraze. Hoci nemal niektoré moderné prvky pasívnej a aktívnej bezpečnosti, ako sú airbagy, jeho konštrukcia bola dostatočne robustná.
Volkswagen Passat z rokov 1981 až 1985 sa stal obľúbeným vozidlom nielen v Európe, ale aj na iných trhoch, a to vďaka svojej spoľahlivosti, ekonomike prevádzky a nadčasovému dizajnu. Tento model si dodnes zachováva miesto v srdciach mnohých motoristov a zberateľov, ktorí oceňujú jeho historickú hodnotu a kultúrny odkaz.

