Alfa Romeo 166 2.0 T.Spark
vyrábané júl 1999 – máj 2002 · štvordverová, sedan · 5 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne6
| Typ karosérie | štvordverová, sedan |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | E (vyššia stredná trieda) |
| Začiatok výroby | júl 1999 |
| Ukončenie výroby | máj 2002 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 114 kW (155 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 114 |
| Maximálny výkon (k) | 155 |
| Max. krútiaci moment | 187 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 4 |
| Objem motora | 1970 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 83,0 x 91,0 mm |
| Kompresný pomer | 10,0 :1 |
| Max. výkon | 114 kW (155 k) |
| Výkon (kW) | 114 |
| Výkon (k) | 155 |
| Otáčky pri max. výkone | 6400 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 187 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 2800 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | DOHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 72 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 213 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 9,6 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)7
| Spotreba v meste | 13,8 l/100 km |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | 7,3 l/100 km |
| Kombinovaná spotreba | 9,7 l/100 km |
| CO2 emisie | 232 g/km |
| Energetický štítok | G |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4720 mm |
|---|---|
| Šírka | 1815 mm |
| Výška | 1416 mm |
| Rázvor | 2700 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1545 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1532 mm |
| Svetlá výška | 140 mm |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1395 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 535 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1930 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1500 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 500 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | 60 kg |
| Max. zaťaženie strechy | 75 kg |
Batožina3
| Kapacita batožinového priestoru | 490 l |
|---|---|
| Dĺžka min/max | 990 mm / - |
| Výška prahu zdvihu | 800 mm |
Vnútorné rozmery7
| Dĺžka predného operadla | 590 mm |
|---|---|
| Dĺžka predného sedadla | 520 mm |
| Predná vnútorná šírka | 1500 mm |
| Zadná svetlá výška | 920 mm |
| Dĺžka zadného sedadla | 530 mm |
| Výška zadného sedadla | 350 mm |
| Zadná vnútorná šírka | 1450 mm |
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové, 281 mm |
| Zadné brzdy | kotúčové, 276 mm |
| Veľkosť predných pneumatík | 205/55WR16 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 205/55WR16 |
| Polomer otáčania | 11,6 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,80:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 2,24:1 |
| 3. stupeň | 1,52:1 |
| 4. stupeň | 1,16:1 |
| 5. stupeň | 0,91:1 |
| Spiatočka | 3,55:1 |
| Rozvodovka | 3,94:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.600 ot./min |
Bezpečnosťmá 6 · nemá 20
| ABS | áno |
|---|---|
| Distribúcia brzdnej sily | áno |
| Kontrola trakcie | nie |
| Airbag vodiča | áno |
| Airbag spolujazdca | áno |
| Bočné airbagy | áno (predné) |
Nemá / neuvádza sa (20)
Výsledok crash testu, Brzdový asistent, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Kontrola stability, Obmedzený sklzový diferenciál, Hlavové airbagy, Kolenný airbag vodiča, Asistent rozbehu do kopca, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Senzor tlaku v pneumatikách, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou, Automatické ovládanie úrovne
Exteriérmá 11 · nemá 10
| Stierače s cyklovačom | áno (dažďový senzor) |
|---|---|
| Hliníkové disky | nie |
| Metalíza | za príplatok |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno (vyhrievané) |
| Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá | za príplatok |
| Predné hmlové svetlá | áno |
| Xenónové svetlá | za príplatok |
| Ostrekovače svetiel | za príplatok |
| Poplašné zariadenie | za príplatok |
Nemá / neuvádza sa (10)
Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Prepážka za prednými sedadlami, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Automatické zapnutie svetiel, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie
Interiérmá 18 · nemá 11
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno (šofér) |
|---|---|
| Elektrické nastavenie sedadiel | nie |
| Vyhrievané sedadlá | nie |
| Kožou potiahnutý volant | nie |
| Nastaviteľný volant | áno (výška & hĺbka) |
| Zadné opierky hlavy | áno |
| Stredová lakťová opierka | áno (predná a zadná) |
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné a zadné) |
| Osvetlené make-up zrkadlo | áno |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
| Ukazovateľ vonkajšej teploty | áno |
| Palubný počítač | áno |
| Audio systém | áno |
| Zvukový vstup | áno |
| Navigácia | za príplatok |
Nemá / neuvádza sa (11)
Bedrová opierka, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Bluetooth
Komfortmá 5 · nemá 9
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné a zadné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
| Klimatizácia | áno (automatická) |
Nemá / neuvádza sa (9)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Tempomat, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 20.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 2 roky, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 12 rokov |
Ďalšie motorizácie Alfa Romeo 166 (1998 – 2003)
- 2.0 T.Spark · benzín · 114 kW (155 k) · 4 verzie
- Alfa Romeo 166 2.0 T.Spark5 rýchl., manuálna114 kW155 k
- Alfa Romeo 166 2.0 T.Spark Edizione Esclusiva6 rýchl., manuálna114 kW155 k
- Alfa Romeo 166 2.0 T.Spark L5 rýchl., manuálna114 kW155 k
- Alfa Romeo 166 2.0 T.Spark Progression6 rýchl., manuálna114 kW155 k
- 2.4 JTD · nafta · 100 kW (136 k) · 4 verzie
- Alfa Romeo 166 2.4 JTD6 rýchl., manuálna100 kW136 k
- Alfa Romeo 166 2.4 JTD Edizione Esclusiva6 rýchl., manuálna110 kW150 k
- Alfa Romeo 166 2.4 JTD L6 rýchl., manuálna100 kW136 k
- Alfa Romeo 166 2.4 JTD Progression6 rýchl., manuálna110 kW150 k
- 2.5 V6 · benzín · 140 kW (190 k) · 4 verzie
- Alfa Romeo 166 2.5 V6 24V5 rýchl., manuálna140 kW190 k
- Alfa Romeo 166 2.5 V6 24V Distinctive6 rýchl., manuálna140 kW190 k
- Alfa Romeo 166 2.5 V6 24V Progression6 rýchl., manuálna140 kW190 k
- Alfa Romeo 166 2.5 V6 24V Sporttronic4 rýchl., automatická140 kW190 k
- 3.0 V6 · benzín · 166 kW (226 k) · 6 verzií
- Alfa Romeo 166 3.0 V6 24V Distinctive4 rýchl., automatická166 kW226 k
- Alfa Romeo 166 3.0 V6 24V Distinctive6 rýchl., manuálna166 kW226 k
- Alfa Romeo 166 3.0 V6 24V Progression4 rýchl., automatická166 kW226 k
- Alfa Romeo 166 3.0 V6 24V Progression6 rýchl., manuálna166 kW226 k
- Alfa Romeo 166 3.0 V6 24V Sporttronic4 rýchl., automatická166 kW226 k
- Alfa Romeo 166 3.0 V6 24V Super6 rýchl., manuálna166 kW226 k
Alfa Romeo 166 2.0 T.Spark – o aute
Alfa Romeo 166 2.0 T.Spark je elegantný a športovo ladený sedan, ktorý sa začal vyrábať v roku 1998 a produkcia trvala až do roku 2003. Tento model je známy svojím jedinečným dizajnom, ktorý kombinuje klasické prvky talianskej estetiky s modernými líniami. Alfa Romeo 166 je nástupcom modelu 164 a prináša so sebou množstvo vylepšení, ktoré zvyšujú komfort a jazdné vlastnosti.
Pod kapotou modelu 166 2.0 T.Spark sa nachádza benzínový motor s objemom 2,0 litra, ktorý vyprodukuje výkon 114 kW, čo zodpovedá približne 155 konským silám. Tento motor je známy svojou dynamikou a ochotou reagovať na akceleráciu. Vďaka svojej konštrukcii a technológii dokáže motor ponúknuť plynulý priebeh výkonu a veľmi príjemný zvukový prejav, ktorý je pre Alfu Romeo typický. Motor je spojený s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou, ktorá umožňuje vodičovi plne využiť potenciál motora a poskytuje veľmi dobrý pocit z jazdy.
Interiér Alfy Romeo 166 je navrhnutý s dôrazom na pohodlie a luxus. Kvalitné materiály a precízne spracovanie vytvárajú príjemnú atmosféru. Sedadlá sú pohodlné a ponúkajú dostatočnú oporu aj pri dlhších jazdách. V kabíne sa nachádza množstvo technológií a funkcií, ktoré zvyšujú komfort vodiča a pasažierov, vrátane klimatizácie, audio systému a rôznych asistenčných systémov.
Z hľadiska jazdných vlastností Alfa Romeo 166 vyniká svojou ovládateľnosťou a stabilitou na ceste. Vďaka dobre vyváženému podvozku a precíznemu riadeniu sa s týmto autom veľmi dobre manévruje, či už v mestských podmienkach, alebo na otvorených cestách. Jazda s Alfu Romeo 166 je vždy zážitkom, ktorý kombinuje športovú dynamiku s pohodlným cestovaním.
Celkovo je Alfa Romeo 166 2.0 T.Spark výnimočným automobilom, ktorý ponúka skvelú kombináciu výkonu, komfortu a jedinečného dizajnu. Tento model sa stal obľúbeným medzi milovníkmi značky a dodnes si udržuje svojich fanúšikov, ktorí ocenia jeho charakter a šarm.
Fotogaléria Alfa Romeo 166
Partnerský odkaz