Alfa Romeo 75 1.8 i.e.
vyrábané január 1989 – marec 1990 · štvordverová, sedan · 5 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne5
| Typ karosérie | štvordverová, sedan |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Začiatok výroby | január 1989 |
| Ukončenie výroby | marec 1990 |
Pohon7
| Hnacia náprava | zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 90 kW (122 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 90 |
| Maximálny výkon (k) | 122 |
| Max. krútiaci moment | 157 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1779 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 80,0 x 88,5 mm |
| Kompresný pomer | 9,5 :1 |
| Max. výkon | 90 kW (122 k) |
| Výkon (kW) | 90 |
| Výkon (k) | 122 |
| Otáčky pri max. výkone | 5500 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 157 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 4000 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | DOHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 49 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 190 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 10,4 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 8,8 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4330 mm |
|---|---|
| Šírka | 1630 mm |
| Výška | 1400 mm |
| Rázvor | 2510 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1368 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1358 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1080 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 425 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1505 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1200 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 500 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 80 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 500 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | torzná tyč |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 185/70HR13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 185/70HR13 |
| Polomer otáčania | 10,9 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 2,88:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,72:1 |
| 3. stupeň | 1,23:1 |
| 4. stupeň | 0,95:1 |
| 5. stupeň | 0,78:1 |
| Spiatočka | 3,00:1 |
| Rozvodovka | 4,30:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.600 ot./min |
Exteriérmá 2 · nemá 19
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Tónované sklá | áno |
Nemá / neuvádza sa (19)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 8 · nemá 21
| Nastaviteľný volant | áno (výška & hĺbka) |
|---|---|
| Zadné opierky hlavy | áno |
| Stredová lakťová opierka | áno (predná a zadná) |
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné) |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (21)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 3 · nemá 11
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné) |
Nemá / neuvádza sa (11)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Posilňovač riadenia, Tempomat, Klimatizácia, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | premenlivý / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Alfa Romeo 75 (1989 – 1992)
- 1.6 i.e. · benzín · 78 kW (106 k) · 1 verzia
- Alfa Romeo 75 1.6 i.e.5 rýchl., manuálna78 kW106 k
- 1.8 i.e. · benzín · 88 kW (120 k) · 2 verzie
- Alfa Romeo 75 1.8 i.e.5 rýchl., manuálna88 kW120 k
- Alfa Romeo 75 1.8 i.e.5 rýchl., manuálna90 kW122 k
- 2.0 Twin · benzín · 105 kW (143 k) · 2 verzie
- Alfa Romeo 75 2.0 Twin Spark5 rýchl., manuálna105 kW143 k
- Alfa Romeo 75 2.0 Twin Spark5 rýchl., manuálna109 kW148 k
- 3.0 V6 · benzín · 138 kW (188 k) · 2 verzie
- Alfa Romeo 75 3.0 V65 rýchl., manuálna138 kW188 k
- Alfa Romeo 75 3.0 V65 rýchl., manuálna141 kW192 k
Alfa Romeo 75 1.8 i.e. – o aute
Alfa Romeo 75, známa aj ako Alfa 75, je automobil, ktorý bol vyrábaný v rokoch 1985 až 1992 a stal sa ikonou značky Alfa Romeo. Model 75 bol jedným z posledných automobilov, ktoré boli navrhnuté pred prechodom značky pod krídla koncernu Fiat. Tento model bol známy svojou charakteristickou eleganciou a športovým výkonom, a to platí aj pre variant 1.8 i.e., ktorý sa vyrábal medzi rokmi 1989 a 1992.
Motor 75 1.8 i.e. je štvorvalcový motor s objemom 1,8 litra, ktorý produkuje výkon 90 kW, čo je ekvivalent 122 konských síl. Tento motor je známy svojou hladkou a dynamickou jazdou, čo z neho robí ideálnu voľbu pre tých, ktorí hľadajú kombináciu výkonu a komfortu. S manuálnou 5-stupňovou prevodovkou ponúka model 75 excelentnú kontrolu nad vozidlom, čo zaručuje zábavu a vzrušenie pri jazde. Prevodovka je presná a umožňuje rýchle a hladké radenie, čo prispieva k celkovému zážitku z jazdy.
Vzhľad vozidla je typický pre značku Alfa Romeo, s elegantnými líniami a športovým profilom. Predná časť je dominovaná charakteristickou prednou maskou, ktorá je typická pre túto značku, a svetlami, ktoré dodávajú autu výrazný a agresívny vzhľad. Interiér modelu 75 je navrhnutý s dôrazom na pohodlie a funkčnosť. Sedadlá sú ergonomicky tvarované a poskytujú dostatočnú oporu aj pri dlhších jazdách. Použité materiály sú kvalitné, čo je v súlade s tradičnými hodnotami značky.
Alfa Romeo 75 1.8 i.e. je vybavená množstvom moderných technológií pre tú dobu, vrátane elektronicky riadeného vstrekovania paliva, čo prispieva k efektívnosti motora a znižuje emisie. Vozidlo tiež poskytuje dobrú úroveň bezpečnosti, s pevným rámom a dostatočne silnými ochrannými prvkami.
Celkovo je Alfa Romeo 75 1.8 i.e. skvelým autom pre nadšencov, ktorí hľadajú kombináciu výkonu, elegance a jazdnej dynamiky. Je to vozidlo, ktoré si získalo srdcia mnohých motoristov a dodnes je obľúbené medzi zberateľmi a fanúšikmi značky.
Fotogaléria Alfa Romeo 75
Partnerský odkaz