Alfa Romeo GTV 2.0
vyrábané február 1981 – október 1986 · dvojdverová, coupé · 5 rýchl., manuálna · benzín

Všeobecne6
| Typ karosérie | dvojdverová, coupé |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 4 |
| Segment | G (športové) |
| Začiatok výroby | február 1981 |
| Ukončenie výroby | október 1986 |
Pohon7
| Hnacia náprava | zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 96 kW (130 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 96 |
| Maximálny výkon (k) | 130 |
| Max. krútiaci moment | 180 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1962 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 84,0 x 88,5 mm |
| Kompresný pomer | 9,0 :1 |
| Max. výkon | 96 kW (130 k) |
| Výkon (kW) | 96 |
| Výkon (k) | 130 |
| Otáčky pri max. výkone | 5400 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 180 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 4000 ot./min |
| Palivový systém | carburettor |
| Ovládanie ventilov | DOHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 54 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 190 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 9,4 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 9,9 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4260 mm |
|---|---|
| Šírka | 1664 mm |
| Výška | 1330 mm |
| Rázvor | 2400 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1364 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1356 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1110 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 340 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1450 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1000 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 500 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 80 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 370 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 185/70HR14 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 185/70HR14 |
| Polomer otáčania | 10,1 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,50:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,96:1 |
| 3. stupeň | 1,26:1 |
| 4. stupeň | 0,94:1 |
| 5. stupeň | 0,78:1 |
| Spiatočka | 3,00:1 |
| Rozvodovka | 4,30:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.450 ot./min |
Exteriérmá 3 · nemá 18
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Tónované sklá | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno |
Nemá / neuvádza sa (18)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Prepážka za prednými sedadlami, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 6 · nemá 23
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno (šofér) |
|---|---|
| Nastaviteľný volant | áno |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (23)
Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | premenlivý / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Alfa Romeo GTV (1981 – 1986)
- 2.0 · benzín · 96 kW (130 k) · 1 verzia
- Alfa Romeo GTV 2.05 rýchl., manuálna96 kW130 k
- GTV6 · benzín · 118 kW (160 k) · 1 verzia
- Alfa Romeo GTV6 2.55 rýchl., manuálna118 kW160 k
Alfa Romeo GTV 2.0 – o aute
Alfa Romeo GTV 2.0, vyrábaná v rokoch 1981 až 1986, predstavuje ikonický model, ktorý sa zapísal do histórie automobilky Alfa Romeo ako športový automobil s elegantným dizajnom a dynamickými výkonmi. Tento model, ktorý bol navrhnutý v spolupráci s renomovanými dizajnérmi, kombinuje klasické prvky talianskeho štýlu s modernými technológiami svojej doby.
Pod kapotou GTV 2.0 sa nachádza štvorvalcový motor s objemom 2.0 litra, ktorý generuje výkon 96 kW, čo zodpovedá približne 130 konským silám. Tento motor je známy svojou hladkou akceleráciou a ochotou reagovať na pedál plynu. Motor je spojený s päťstupňovou manuálnou prevodovkou, ktorá poskytuje vodičovi plnú kontrolu nad jazdným zážitkom a umožňuje mu vychutnať si každú jazdu. S touto kombináciou motor a prevodovka GTV dosahuje veľmi prijateľné výkony, vrátane zrýchlenia z 0 na 100 km/h za približne 9 sekúnd, čo je na tú dobu impozantný výsledok.
Dizajn Alfa Romeo GTV 2.0 je charakteristický svojim športovým a aerodynamickým profilom, s ostrými líniami a nízkym posedom. Predná časť je zdobená ikonickou mriežkou chladiča a úzkymi svetlami, ktoré dodávajú autu agresívny vzhľad. Interiér automobilu je navrhnutý s dôrazom na pohodlie a ergonómiu, pričom materiály použité v kabíne sú kvalitné a príjemné na dotyk. Športové sedadlá poskytujú výbornú oporu počas jazdy, čo je obzvlášť dôležité pri športovej jazde.
Alfa Romeo GTV 2.0 sa tiež vyznačuje vynikajúcim podvozkom a riadením, čo prispieva k jej skvelým jazdným vlastnostiam. Vďaka dobre vyváženému rozloženiu hmotnosti a precíznej geometrii podvozku je GTV veľmi obratná, čo z nej robí ideálne auto na horské cesty alebo okruhy. V kombinácii s pohonom na zadné kolesá poskytuje GTV pôsobivý jazdný zážitok, ktorý je pre fanúšikov automobilov nezabudnuteľný.
Celkovo Alfa Romeo GTV 2.0 z rokov 1981 až 1986 patrí medzi najobľúbenejšie modely tejto značky, a to nielen pre svoje výkony, ale aj pre svoj jedinečný dizajn a kultúrny význam v automobilovom svete. Je to automobil, ktorý si získal srdcia mnohých nadšencov a dodnes predstavuje symbol športovej elegancie a talianskeho automobilového umenia.







