Audi 200 Avant Quattro
vyrábané október 1989 – február 1991 · päťdverová, kombi · 5 rýchl., manuálna · benzín

Všeobecne6
| Typ karosérie | päťdverová, kombi |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | F (veľké) |
| Začiatok výroby | október 1989 |
| Ukončenie výroby | február 1991 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná+zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 147 kW (200 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 147 |
| Maximálny výkon (k) | 200 |
| Max. krútiaci moment | 270 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 5, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 2226 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 81,0 x 86,4 mm |
| Kompresný pomer | 8,6 :1 |
| Max. výkon | 147 kW (200 k) |
| Výkon (kW) | 147 |
| Výkon (k) | 200 |
| Otáčky pri max. výkone | 5800 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 270 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3000 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | áno |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 80 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 213 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 8,2 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 11,1 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4807 mm |
|---|---|
| Šírka | 1814 mm |
| Výška | 1421 mm |
| Rázvor | 2695 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1514 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1511 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1450 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 550 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 2000 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1700 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 680 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 100 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 644 – 1837 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 205/60VR15 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 205/60VR15 |
| Polomer otáčania | 11,6 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,60:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 2,13:1 |
| 3. stupeň | 1,36:1 |
| 4. stupeň | 0,97:1 |
| 5. stupeň | 0,73:1 |
| Spiatočka | 3,50:1 |
| Rozvodovka | 3,90:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 2.900 ot./min |
Bezpečnosťmá 2 · nemá 24
| ABS | áno |
|---|---|
| Obmedzený sklzový diferenciál | áno |
Nemá / neuvádza sa (24)
Výsledok crash testu, Distribúcia brzdnej sily, Brzdový asistent, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Kontrola stability, Kontrola trakcie, Airbag vodiča, Airbag spolujazdca, Bočné airbagy, Hlavové airbagy, Kolenný airbag vodiča, Asistent rozbehu do kopca, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Senzor tlaku v pneumatikách, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou, Automatické ovládanie úrovne
Exteriérmá 7 · nemá 14
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Metalíza | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno (vyhrievané) |
| Predné hmlové svetlá | áno |
| Ostrekovače svetiel | áno |
Nemá / neuvádza sa (14)
Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Lakované nárazníky, Prepážka za prednými sedadlami, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Poplašné zariadenie
Interiérmá 12 · nemá 17
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno (šofér) |
|---|---|
| Športové sedadlá | áno |
| Kožou potiahnutý volant | áno |
| Zadné opierky hlavy | áno |
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné a zadné) |
| Osvetlené make-up zrkadlo | áno |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
| Palubný počítač | áno |
Nemá / neuvádza sa (17)
Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 5 · nemá 9
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné a zadné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
| Klimatizácia | áno (automatická) |
Nemá / neuvádza sa (9)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Tempomat, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 15.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 0 rokov |
Ďalšie motorizácie Audi 200 Avant (1985 – 1991)
- Quattro · benzín · 121 kW (165 k) · 4 verzie
- Audi 200 Avant Quattro5 rýchl., manuálna121 kW165 k
- Audi 200 Avant Quattro5 rýchl., manuálna134 kW182 k
- Audi 200 Avant Quattro5 rýchl., manuálna147 kW200 k
- Audi 200 Avant Quattro 20V5 rýchl., manuálna162 kW220 k
Audi 200 Avant Quattro – o aute
Audi 200 Avant Quattro je automobil, ktorý sa vyrábal od októbra 1989 do februára 1991 a patrí medzi významné modely nemeckého automobilového výrobcu Audi. Tento model bol navrhnutý s dôrazom na kombináciu výkonu, komfortu a praktickosti, čo z neho robí obľúbenú voľbu medzi motoristami, ktorí hľadajú spoľahlivé a výkonné vozidlo.
Jedným z najvýraznejších rysov Audi 200 Avant Quattro je jeho pohon všetkých kolies, známy ako Quattro. Tento systém pohonu zabezpečuje vynikajúcu trakciu a stabilitu, čo je obzvlášť cenné v náročných jazdných podmienkach, ako sú mokré alebo zasnežené cesty. Quattro systém bol v tej dobe revolučný a prispel k popularite značky Audi ako lídra v oblasti technológie pohonu.
Pod kapotou sa nachádza štvorvalcový motor s výkonom 147 kW, čo zodpovedá približne 200 koňom. Tento motor poskytuje dostatočnú silu na dynamickú jazdu a rýchle akcelerácie, pričom jeho výkon je kombinovaný s manuálnou päťstupňovou prevodovkou. Tento typ prevodovky umožňuje vodičom plne využiť potenciál motora a ponúka im väčšiu kontrolu nad jazdnými vlastnosťami vozidla.
Dizajn Audi 200 Avant Quattro je charakteristický elegantnými líniami a robustným vzhľadom, ktorý kombinuje športový a praktický aspekt. Ako kombi ponúka dostatok priestoru pre pasažierov aj batožinu, čo z neho robí ideálne vozidlo pre rodiny alebo na dlhšie cesty. Interiér je vybavený kvalitnými materiálmi a modernými technológiami tej doby, čím sa zabezpečuje vysoký komfort pre všetkých cestujúcich.
Kombinácia výkonu, technologických inovácií a praktického dizajnu robí z Audi 200 Avant Quattro vozidlo, ktoré si získalo srdcia mnohých motoristov. Aj po rokoch od jeho výroby zostáva tento model ikonou automobilovej histórie a stále je obľúbený medzi zberateľmi a nadšencami klasických áut.

