Audi 80 Turbo Diesel GL štvordverový sedan
vyrábané september 1983 – október 1984 · štvordverová, sedan · 5 rýchl., manuálna · diesel
Všeobecne6
| Typ karosérie | štvordverová, sedan |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | D (stredná trieda) |
| Začiatok výroby | september 1983 |
| Ukončenie výroby | október 1984 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | nafta |
| Výkon | 51 kW (70 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 51 |
| Maximálny výkon (k) | 70 |
| Max. krútiaci moment | 133 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1588 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 76,5 x 86,4 mm |
| Kompresný pomer | 23,0 :1 |
| Max. výkon | 51 kW (70 k) |
| Výkon (kW) | 51 |
| Výkon (k) | 70 |
| Otáčky pri max. výkone | 4500 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 133 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 2600 ot./min |
| Palivový systém | nepriame vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | áno |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 68 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 158 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 14,3 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 6,4 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4383 mm |
|---|---|
| Šírka | 1682 mm |
| Výška | 1365 mm |
| Rázvor | 2541 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1400 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1420 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | — |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | — |
| Max. prípustná hmotnosť | — |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | — |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | — |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 75 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 505 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 165SR13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 165SR13 |
| Polomer otáčania | 10,4 m |
Exteriérmá 2 · nemá 19
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Tónované sklá | áno |
Nemá / neuvádza sa (19)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 3 · nemá 26
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
|---|---|
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (26)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Tachometer, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | n.b. / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | - year, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | — |
Ďalšie motorizácie Audi 80 štvordverový sedan (1981 – 1984)
- 1.3 C · benzín · 44 kW (60 k) · 1 verzia
- Audi 80 1.3 C4 rýchl., manuálna44 kW60 k
- 1.3 CL · benzín · 44 kW (60 k) · 1 verzia
- Audi 80 1.3 CL4 rýchl., manuálna44 kW60 k
- 1.6 CL · benzín · 55 kW (75 k) · 1 verzia
- Audi 80 1.6 CL4 rýchl., manuálna55 kW75 k
- 1.6 GL · benzín · 55 kW (75 k) · 2 verzie
- Audi 80 1.6 GL4 rýchl., manuálna55 kW75 k
- Audi 80 1.6 GL 854 rýchl., manuálna63 kW85 k
- 1.8 CL · benzín · 66 kW (90 k) · 1 verzia
- Audi 80 1.8 CL4 rýchl., manuálna66 kW90 k
- 1.8 GL · benzín · 66 kW (90 k) · 1 verzia
- Audi 80 1.8 GL4 rýchl., manuálna66 kW90 k
- 1.9 CD · benzín · 85 kW (115 k) · 1 verzia
- Audi 80 1.9 CD5 rýchl., manuálna85 kW115 k
- 2.0 CD · benzín · 85 kW (115 k) · 1 verzia
- Audi 80 2.0 CD5 rýchl., manuálna85 kW115 k
- Diesel · nafta · 40 kW (54 k) · 3 verzie
- Audi 80 Diesel C4 rýchl., manuálna40 kW54 k
- Audi 80 Diesel CL4 rýchl., manuálna40 kW54 k
- Audi 80 Diesel GL4 rýchl., manuálna40 kW54 k
- GLE · benzín · 81 kW (110 k) · 1 verzia
- Audi 80 GLE4 rýchl., manuálna81 kW110 k
- GTE · benzín · 82 kW (112 k) · 1 verzia
- Audi 80 GTE5 rýchl., manuálna82 kW112 k
- Quattro · benzín · 100 kW (136 k) · 1 verzia
- Audi 80 Quattro5 rýchl., manuálna100 kW136 k
- Turbo · nafta · 51 kW (70 k) · 3 verzie
- Audi 80 Turbo Diesel CD5 rýchl., manuálna51 kW70 k
- Audi 80 Turbo Diesel CL5 rýchl., manuálna51 kW70 k
- Audi 80 Turbo Diesel GL5 rýchl., manuálna51 kW70 k
Audi 80 Turbo Diesel GL štvordverový sedan – o aute
Audi 80 Turbo Diesel GL, vyrábané v rokoch 1981 až 1984, patrí medzi ikonické modely nemeckej automobilky Audi. Tento automobil sa stal jedným z prvých modelov, ktoré kombinovali modernú technológiu s efektívnosťou naftového motora. Model Audi 80 Turbo Diesel GL bol obľúbený nielen medzi motoristami, ale aj medzi odborníkmi v oblasti automobilizmu, a to predovšetkým vďaka svojim skvelým jazdným vlastnostiam a ekonomike prevádzky.
Pod kapotou tohto vozidla sa nachádzal naftový motor s výkonom 51 kW (70 koní), ktorý bol vybavený turbodúchadlom. Tento motor bol navrhnutý tak, aby ponúkal optimálny výkon a zároveň nízku spotrebu paliva, čo bolo v tej dobe veľmi atraktívne. Audi 80 Turbo Diesel GL sa vyznačoval hladkým chodom a dobrým krútiacim momentom, čo prispievalo k jeho dynamickým jazdným vlastnostiam. S 5-stupňovou manuálnou prevodovkou sa vodič mohol tešiť na presné a plynulé radenie, ktoré prispievalo k celkovému komfortu jazdy.
Exteriér Audi 80 Turbo Diesel GL bol charakteristický elegantným a nadčasovým dizajnom, ktorý sa stal synonymom značky Audi. S čistými líniami a aerodynamickými tvarmi pôsobil automobil moderne a zároveň robustne. Interiér ponúkal dostatok priestoru pre posádku, pričom bol vybavený kvalitnými materiálmi a ergonomickým rozložením ovládacích prvkov. V tejto dobe bol Audi 80 považovaný za auto, ktoré kombinovalo komfort s funkčnosťou, čo bolo veľmi žiadané medzi zákazníkmi.
Jedným z hlavných benefitov tohto modelu bola jeho ekonomika jazdy. Vďaka naftovému motoru a dobre navrhnutej aerodynamike dosahoval Audi 80 Turbo Diesel GL vynikajúce hodnoty spotreby paliva, čo ho robilo ideálnym pre dlhšie cesty a každodenné používanie. S priestranným kufrom a variabilitou interiéru bol tento model veľmi praktický aj pre rodiny.
Audi 80 Turbo Diesel GL tak predstavoval skvelú kombináciu výkonu, efektivity a komfortu, čo z neho robilo jeden z obľúbených automobilov svojej doby. Jeho popularita pretrváva dodnes, pričom mnohí nadšenci automobilov si ho cenia ako klasický model z obdobia, keď sa automobilka Audi začala etablovať ako lídrom v oblasti kvality a inovácií.
Fotogaléria Audi 80 štvordverový sedan
Partnerský odkaz