Audi Q8 55 TFSI quattro Pro Line Plus
vyrábané august 2019 – dosiaľ · päťdverová, suv/crossover · 8 rýchl., automatická · benzín

Všeobecne5
| Typ karosérie | päťdverová, suv/crossover |
|---|---|
| Prevodovka | 8 rýchl., automatická |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | M (veľké SUV) |
| Začiatok výroby | august 2019 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná+zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 250 kW (340 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 250 |
| Maximálny výkon (k) | 340 |
| Max. krútiaci moment | 500 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 6, v motor |
|---|---|
| Ventily na valec | 4 |
| Objem motora | 2995 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 84,5 x 89,0 mm |
| Kompresný pomer | 11,2 :1 |
| Max. výkon | 250 kW (340 k) |
| Výkon (kW) | 250 |
| Výkon (k) | 340 |
| Otáčky pri max. výkone | 5000 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 500 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 1370 ot./min |
| Palivový systém | priame vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | DOHC |
| Turbo | áno (intercooler) |
| Katalyzátor | filter pevných častíc |
| Objem nádrže | 85 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 250 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 5,9 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)7
| Spotreba v meste | 11,4 l/100 km |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | 7,4 l/100 km |
| Kombinovaná spotreba | 8,9 l/100 km |
| CO2 emisie | 202 g/km |
| Energetický štítok | E |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Spotreba (WLTP)8
| Nízka spotreba | 14,4 l/100 km |
|---|---|
| Stredná spotreba | 10,8 l/100 km |
| Vysoká spotreba | 9,0 l/100 km |
| Veľmi vysoká spotreba | 10,5 l/100 km |
| Kombinovaná spotreba | 10,6 l/100 km |
| Emisie CO2 | 241 g/km |
| Batéria | — |
| Spotreba energie | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4986 mm |
|---|---|
| Šírka | 1995 mm |
| Výška | 1705 mm |
| Rázvor | 2995 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1679 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1691 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 2070 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 750 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 2820 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | 1445 kg |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | 1490 kg |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 2700 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 750 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | 115 kg |
| Max. zaťaženie strechy | 100 kg |
Batožina2
| Kapacita batožinového priestoru | 605 – 1755 l |
|---|---|
| Výška prahu zdvihu | 750 mm |
Podvozok9
| Predné zavesenie | air suspension |
|---|---|
| Zadné odpruženie | air suspension |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 275/50 R20 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 275/50 R20 |
| Polomer otáčania | 13,3 m |
Prevodovka11
| 1. stupeň | 5,00:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 3,20:1 |
| 3. stupeň | 2,14:1 |
| 4. stupeň | 1,72:1 |
| 5. stupeň | 1,31:1 |
| 6. stupeň | 1,00:1 |
| 7. stupeň | 0,82:1 |
| 8. stupeň | 0,64:1 |
| Spiatočka | 3,48:1 |
| Rozvodovka | 3,50:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 1.800 ot./min |
Bezpečnosťmá 20 · nemá 6
| ABS | áno |
|---|---|
| Distribúcia brzdnej sily | áno |
| Brzdový asistent | áno |
| Asistent mŕtveho uhla | za príplatok |
| Kontrola stability | áno |
| Kontrola trakcie | áno |
| Obmedzený sklzový diferenciál | áno |
| Airbag vodiča | áno |
| Airbag spolujazdca | áno |
| Bočné airbagy | áno (predné) |
| Hlavové airbagy | áno (predné a zadné) |
| Asistent jazdných pruhov | áno |
| Asistent mŕtveho uhla | za príplatok |
| Senzor tlaku v pneumatikách | áno |
| Mestský bezpečnostný systém | áno |
| Nočné videnie s rozpoznaním osôb | za príplatok |
| Systém pred kolíziou | áno |
| Asistent diaľkových svetiel | áno |
| Rozpoznávanie dopravných značiek | áno (od 7/2020) |
| Systém varovania pred kolíziou | nie |
Nemá / neuvádza sa (6)
Výsledok crash testu, Pomoc pri núdzovom brzdení, Kolenný airbag vodiča, Asistent rozbehu do kopca, Senzor únavy, Automatické ovládanie úrovne
Exteriérmá 19 · nemá 2
| Stierače s cyklovačom | áno (dažďový senzor) |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Panoramatická strecha | za príplatok |
| Strešné lyžiny | za príplatok |
| Metalíza | za príplatok |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Prepážka za prednými sedadlami | za príplatok |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno (vyhrievané) |
| Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá | áno |
| Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním | áno |
| Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách | áno |
| Predné hmlové svetlá | áno |
| Automatické zapnutie svetiel | áno |
| LED svetlomety | áno |
| Zadné LED osvetlenie | áno |
| Svetlá na denné svietenie | áno |
| Ostrekovače svetiel | za príplatok |
| Poplašné zariadenie | áno |
Nemá / neuvádza sa (2)
Posuvná / sklopná strecha, Xenónové svetlá
Interiérmá 29 · nemá 0
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno |
|---|---|
| Bedrová opierka | áno |
| Elektrické nastavenie sedadiel | áno (s pamäťou) |
| Vyhrievané sedadlá | áno |
| Odvetrávané sedadlá | áno |
| Športové sedadlá | za príplatok |
| Kožou potiahnutý volant | áno |
| Nastaviteľný volant | áno (výška & hĺbka) |
| Vyhrievaný volant | za príplatok |
| Kožené čalúnenie | áno |
| Zadné opierky hlavy | áno |
| Sklopné zadné sedadlá | áno (v častiach) |
| Posuvné zadné sedadlá | áno |
| Stredová lakťová opierka | áno (predná a zadná) |
| Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním | áno |
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné a zadné) |
| Osvetlené make-up zrkadlo | áno |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
| Ukazovateľ vonkajšej teploty | áno |
| Palubný počítač | áno |
| Audio systém | áno |
| Digitálne rádio (DAB) | áno (od 7/2020) |
| Ovládacie prvky pre audio na volante | áno |
| Zvukový vstup | áno (aux & usb) |
| Navigácia | áno (farebný displej) |
| Bluetooth | áno |
Komfortmá 12 · nemá 2
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Riadiaci obvod | áno |
| Elektrické okná | áno (predné a zadné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
| Tempomat | áno |
| Klimatizácia | áno (automatická) |
| Ovládanie teploty vľavo/vpravo | áno |
| Parkovacie senzory | áno (predné a zadné) |
| Cúvacia kamera | áno |
| Parkovací automat | za príplatok |
| Štart / stop systém | áno |
Nemá / neuvádza sa (2)
Tlačidlo štart, Elektrická parkovacia brzda
Servis a záruka3
| Servis | 30.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 4 roky, 100000 km |
| Záruka karosérie | 12 rokov |
Ďalšie motorizácie Audi Q8 (od 2018)
- 45 TDI · nafta · 170 kW (231 k) · 4 verzie
- Audi Q8 45 TDI quattro8 rýchl., automatická170 kW231 k
- Audi Q8 45 TDI quattro Pro Line8 rýchl., automatická170 kW231 k
- Audi Q8 45 TDI quattro Pro Line Plus8 rýchl., automatická170 kW231 k
- Audi Q8 45 TDI quattro Pro Line S8 rýchl., automatická170 kW231 k
- 50 TDI · nafta · 210 kW (286 k) · 4 verzie
- Audi Q8 50 TDI quattro8 rýchl., automatická210 kW286 k
- Audi Q8 50 TDI quattro Pro Line8 rýchl., automatická210 kW286 k
- Audi Q8 50 TDI quattro Pro Line Plus8 rýchl., automatická210 kW286 k
- Audi Q8 50 TDI quattro Pro Line S8 rýchl., automatická210 kW286 k
- 55 TFSI · benzín · 280 kW (381 k) · 7 verzií
- Audi Q8 55 TFSI e quattro Pro Line8 rýchl., automatická280 kW381 k
- Audi Q8 55 TFSI e quattro Pro Line Plus8 rýchl., automatická280 kW381 k
- Audi Q8 55 TFSI e quattro Pro Line S8 rýchl., automatická280 kW381 k
- Audi Q8 55 TFSI quattro8 rýchl., automatická250 kW340 k
- Audi Q8 55 TFSI quattro Pro Line8 rýchl., automatická250 kW340 k
- Audi Q8 55 TFSI quattro Pro Line Plus8 rýchl., automatická250 kW340 k
- Audi Q8 55 TFSI quattro Pro Line S8 rýchl., automatická250 kW340 k
- 60 TFSI · benzín · 340 kW (462 k) · 1 verzia
- Audi Q8 60 TFSI e quattro Competition8 rýchl., automatická340 kW462 k
- RS · benzín · 441 kW (600 k) · 1 verzia
- Audi RS Q8 quattro8 rýchl., automatická441 kW600 k
- SQ8 · nafta · 320 kW (435 k) · 1 verzia
- Audi SQ8 TDI quattro8 rýchl., automatická320 kW435 k
- SQ8 · benzín · 373 kW (507 k) · 1 verzia
- Audi SQ8 TFSI quattro8 rýchl., automatická373 kW507 k
Audi Q8 55 TFSI quattro Pro Line Plus – o aute
Audi Q8 55 TFSI quattro Pro Line Plus je luxusný SUV automobil, ktorý sa vyrába od augusta 2019. Tento model predstavuje spojenie výnimočného dizajnu, pokročilej technológie a vysokého výkonu. S motorom s výkonom 250 kW (340 hp) je Audi Q8 vybavené výkonným benzínovým motorom, ktorý zaručuje dynamickú jazdu a vynikajúcu akceleráciu.
Jedným z najvýraznejších rysov Audi Q8 je jeho impozantný exteriér. S robustnými proporciami a elegantnými líniami sa toto SUV odlišuje od konkurencie. Predná časť je charakterizovaná veľkou mriežkou chladiča s typickým šesťuholníkovým dizajnom, ktorý je obklopený ostro tvarovanými LED svetlometmi. Tieto svetlomety nielenže poskytujú vynikajúcu viditeľnosť, ale tiež dodávajú vozidlu moderný a agresívny vzhľad.
Interiér Audi Q8 55 TFSI Pro Line Plus je navrhnutý s dôrazom na luxus a komfort. Kvalitné materiály, ako sú koža, hliník a drevo, sú kombinované s najnovšími technológiami. Stredový panel je vybavený dvoma dotykovými obrazovkami, ktoré ovládajú infotainment a klimatizáciu. Audi MMI systém poskytuje intuitívne rozhranie s množstvom funkcií, vrátane navigácie, pripojenia k smartfónom a pokročilých možností audiovizuálneho zážitku.
Pod kapotou tohto modelu sa nachádza 3.0-litrový V6 motor s preplňovaním, ktorý ponúka vynikajúcu rovnováhu medzi výkonom a efektívnosťou. S automatickou osemstupňovou prevodovkou a systémom quattro, ktorý zabezpečuje trvalý pohon všetkých štyroch kolies, je jazda v Audi Q8 plynulá a stabilná. Tento systém zaručuje vynikajúcu trakciu a ovládateľnosť za všetkých poveternostných podmienok.
Bezpečnostné prvky Audi Q8 sú na vysokej úrovni. Vozidlo je vybavené množstvom asistenčných systémov, ako sú adaptívny tempomat, systém na udržanie v jazdnom pruhu a automatické núdzové brzdenie, čo prispieva k vyššiemu komfortu a bezpečnosti jazdy.
Audi Q8 55 TFSI quattro Pro Line Plus je teda dokonalou kombináciou výkonu, luxusu a pokročilých technológií, ktorá osloví každého, kto hľadá výnimočné SUV. S jeho schopnosťou zdolávať aj náročnejšie terény a pohodlným interiérom sa stáva ideálnym spoločníkom na dlhé cesty aj každodenné jazdy.







