Audi RS6 Avant 4.0 TFSI quattro
vyrábané máj 2013 – december 2014 · päťdverová, kombi · 8 rýchl., automatická · benzín
Všeobecne6
| Typ karosérie | päťdverová, kombi |
|---|---|
| Prevodovka | 8 rýchl., automatická |
| Počet sedadiel | 4 |
| Segment | E (vyššia stredná trieda) |
| Začiatok výroby | máj 2013 |
| Ukončenie výroby | december 2014 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná+zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 412 kW (560 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 412 |
| Maximálny výkon (k) | 560 |
| Max. krútiaci moment | 700 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 8, v motor |
|---|---|
| Ventily na valec | 4 |
| Objem motora | 3993 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 84,5 x 89,0 mm |
| Kompresný pomer | 10,1 :1 |
| Max. výkon | 412 kW (560 k) |
| Výkon (kW) | 412 |
| Výkon (k) | 560 |
| Otáčky pri max. výkone | 5700 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 700 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 1750 ot./min |
| Palivový systém | priame vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | DOHC |
| Turbo | áno, dva |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 75 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 250 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 3,9 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)7
| Spotreba v meste | 13,9 l/100 km |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | 7,5 l/100 km |
| Kombinovaná spotreba | 9,8 l/100 km |
| CO2 emisie | 229 g/km |
| Energetický štítok | G |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4979 mm |
|---|---|
| Šírka | 1936 mm |
| Výška | 1461 mm |
| Rázvor | 2915 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1662 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1663 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1910 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 655 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 2565 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | 1310 kg |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | 1360 kg |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 2100 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 750 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | 85 kg |
| Max. zaťaženie strechy | 100 kg |
Batožina2
| Kapacita batožinového priestoru | 565 – 1680 l |
|---|---|
| Výška prahu zdvihu | 620 mm |
Vnútorné rozmery13
| Vzdialenosť operadlo / pedále | 920 – 1160 mm |
|---|---|
| Predná svetlá výška | 955 – 1035 mm |
| Dĺžka predného operadla | 630 mm |
| Dĺžka predného sedadla | 500 mm |
| Predná vstupná výška | 525 mm |
| Predná vnútorná šírka | 1530 mm |
| Vzdialenosť operadla vpredu/vzadu | 635 – 885 mm |
| Priem. vzdialenosť operadla vpredu/vzadu | 780 mm |
| Zadná svetlá výška | 970 mm |
| Dĺžka opierky chrbta | 660 mm |
| Dĺžka zadného sedadla | 495 mm |
| Výška zadného sedadla | 350 mm |
| Zadná vnútorná šírka | 1485 mm |
Podvozok9
| Predné zavesenie | air suspension |
|---|---|
| Zadné odpruženie | air suspension |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 275/35 R20 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 275/35 R20 |
| Polomer otáčania | 11,9 m |
Prevodovka11
| 1. stupeň | 4,71:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 3,14:1 |
| 3. stupeň | 2,11:1 |
| 4. stupeň | 1,67:1 |
| 5. stupeň | 1,29:1 |
| 6. stupeň | 1,00:1 |
| 7. stupeň | 0,84:1 |
| 8. stupeň | 0,67:1 |
| Spiatočka | 3,32:1 |
| Rozvodovka | 3,08:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 1.850 ot./min |
Bezpečnosťmá 20 · nemá 6
| Výsledok crash testu | ★★★★★ (5/5) |
|---|---|
| ABS | áno |
| Distribúcia brzdnej sily | áno |
| Brzdový asistent | áno |
| Asistent mŕtveho uhla | za príplatok |
| Kontrola stability | áno |
| Kontrola trakcie | áno |
| Obmedzený sklzový diferenciál | áno |
| Airbag vodiča | áno |
| Airbag spolujazdca | áno |
| Bočné airbagy | áno (predné a zadné) |
| Hlavové airbagy | áno (predné a zadné) |
| Asistent rozbehu do kopca | áno |
| Asistent jazdných pruhov | za príplatok |
| Asistent mŕtveho uhla | za príplatok |
| Senzor tlaku v pneumatikách | áno |
| Mestský bezpečnostný systém | áno |
| Nočné videnie s rozpoznaním osôb | za príplatok |
| Asistent diaľkových svetiel | za príplatok |
| Automatické ovládanie úrovne | áno |
Nemá / neuvádza sa (6)
Pomoc pri núdzovom brzdení, Kolenný airbag vodiča, Senzor únavy, Systém pred kolíziou, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou
Exteriérmá 18 · nemá 3
| Stierače s cyklovačom | áno (dažďový senzor) |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Panoramatická strecha | za príplatok |
| Metalíza | za príplatok |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Prepážka za prednými sedadlami | za príplatok |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno (vyhrievané) |
| Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá | za príplatok |
| Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním | za príplatok |
| Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách | áno |
| Predné hmlové svetlá | áno |
| Automatické zapnutie svetiel | áno |
| Xenónové svetlá | áno |
| LED svetlomety | áno |
| Svetlá na denné svietenie | áno |
| Ostrekovače svetiel | áno |
| Poplašné zariadenie | áno |
Nemá / neuvádza sa (3)
Posuvná / sklopná strecha, Strešné lyžiny, Zadné LED osvetlenie
Interiérmá 27 · nemá 2
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno |
|---|---|
| Bedrová opierka | za príplatok |
| Elektrické nastavenie sedadiel | áno (s pamäťou) |
| Vyhrievané sedadlá | áno |
| Odvetrávané sedadlá | za príplatok |
| Športové sedadlá | áno |
| Kožou potiahnutý volant | áno |
| Nastaviteľný volant | áno (výška & hĺbka) |
| Kožené čalúnenie | áno |
| Zadné opierky hlavy | áno |
| Sklopné zadné sedadlá | áno (v častiach) |
| Stredová lakťová opierka | áno (predná a zadná) |
| Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním | áno |
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné a zadné) |
| Osvetlené make-up zrkadlo | áno |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
| Ukazovateľ vonkajšej teploty | áno |
| Palubný počítač | áno |
| Audio systém | áno |
| Digitálne rádio (DAB) | za príplatok |
| Ovládacie prvky pre audio na volante | áno |
| Zvukový vstup | áno |
| Navigácia | áno (farebný displej) |
| Bluetooth | áno |
Nemá / neuvádza sa (2)
Vyhrievaný volant, Posuvné zadné sedadlá
Komfortmá 14 · nemá 0
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Tlačidlo štart | áno |
| Riadiaci obvod | áno |
| Elektrické okná | áno (predné a zadné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
| Tempomat | áno |
| Klimatizácia | áno (automatická) |
| Ovládanie teploty vľavo/vpravo | áno |
| Parkovacie senzory | áno (predné a zadné) |
| Cúvacia kamera | za príplatok |
| Parkovací automat | za príplatok |
| Elektrická parkovacia brzda | áno |
| Štart / stop systém | áno |
Servis a záruka3
| Servis | premenlivý / 2 roky |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 2 roky, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 12 rokov |
Ďalšie motorizácie Audi RS6 Avant (2013 – 2014)
- 4.0 TFSI · benzín · 412 kW (560 k) · 2 verzie
- Audi RS6 Avant 4.0 TFSI quattro8 rýchl., automatická412 kW560 k
- Audi RS6 Avant 4.0 TFSI quattro Pro Line +8 rýchl., automatická412 kW560 k
Audi RS6 Avant 4.0 TFSI quattro – o aute
Audi RS6 Avant 4.0 TFSI quattro, vyrábané od mája 2013 do decembra 2014, je vrcholným modelom v segmente výkonných kombi automobilov. Tento fascinujúci automobil kombinuje luxus, technologickú vyspelosť a brutálny výkon, čo z neho robí ideálne vozidlo pre tých, ktorí hľadajú niečo viac než len obyčajný rodinný automobil.
Pod kapotou RS6 Avant sa nachádza impozantný 4,0-litrový V8 motor, ktorý produkuje úctyhodných 412 kW (560 hp). Tento motor je vybavený technológiou twin-turbo, ktorá zabezpečuje okamžitú odozvu a excelentný výkon pri akcelerácii. Vďaka automatickej prevodovke s ôsmimi stupňami dokáže RS6 Avant zrýchliť z 0 na 100 km/h za približne 3,9 sekundy, čo je výkon, ktorý by mohol konkurovať mnohým športovým automobilom.
Systém quattro, ktorý je pre Audi typický, zabezpečuje vynikajúcu trakciu a stabilitu aj pri vyšších rýchlostiach a na klzkých povrchoch. Tento pohon všetkých kolies je vybavený inteligentným rozdeľovaním výkonu, čo znamená, že auto dokáže efektívne reagovať na podmienky na ceste, čím zaručuje maximálnu kontrolu.
Audi RS6 Avant sa môže pochváliť aj majstrovským spracovaním interiéru. Použité materiály sú najvyššej kvality, pričom sa tu kombinuje koža, hliník a uhlíkové vlákna. V interiéri nájdete množstvo moderných technológií, ako je infotainment systém MMI, ktorý ponúka navigáciu, Bluetooth, a množstvo možností pripojenia. Komfortné sedadlá sú navrhnuté tak, aby poskytovali oporu aj pri dynamickej jazde, a zároveň sú dostatočne pohodlné pre dlhé cesty.
Z hľadiska dizajnu je Audi RS6 Avant veľmi atraktívne. Agresívne krivky, široké blatníky a charakteristická mriežka chladiča dodávajú autu športový vzhľad. LED svetlomety a zadné svetlá sú ďalšími prvkami, ktoré podčiarkujú jeho dynamickú silu.
Celkový dojem z Audi RS6 Avant 4.0 TFSI quattro je, že ide o automobil, ktorý dokáže splniť očakávania aj tých najnáročnejších vodičov. Je to kombinácia výkonu, luxusu a praktickosti, ktorá z neho robí unikát v segmente športových kombi automobilov, a to nielen z hľadiska technických parametrov, ale aj z pohľadu každodennej použiteľnosti.
Fotogaléria Audi RS6 Avant
Partnerský odkaz