Austin Allegro 1300 HL
vyrábané február 1980 – december 1981 · štvordverová, hatchback · 4 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne5
| Typ karosérie | štvordverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 4 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Začiatok výroby | február 1980 |
| Ukončenie výroby | december 1981 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 41 kW (55 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 41 |
| Maximálny výkon (k) | 55 |
| Max. krútiaci moment | 87 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1275 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 70,6 x 81,3 mm |
| Kompresný pomer | 8,8 :1 |
| Max. výkon | 41 kW (55 k) |
| Výkon (kW) | 41 |
| Výkon (k) | 55 |
| Otáčky pri max. výkone | 5250 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 87 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3000 ot./min |
| Palivový systém | carburettor |
| Ovládanie ventilov | OHV |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 48 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 140 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 17,0 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 7,8 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 3850 mm |
|---|---|
| Šírka | 1615 mm |
| Výška | 1395 mm |
| Rázvor | 2440 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1380 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1380 mm |
| Svetlá výška | 195 mm |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 850 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | — |
| Max. prípustná hmotnosť | — |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | — |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | — |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 455 l |
|---|
Podvozok8
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | nie |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 145SR13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 145SR13 |
Prevodovka6
| 1. stupeň | 3,53:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 2,22:1 |
| 3. stupeň | 1,43:1 |
| 4. stupeň | 1,00:1 |
| Spiatočka | 3,54:1 |
| Rozvodovka | 3,94:1 |
Servis a záruka3
| Servis | 10.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Austin Allegro (1980 – 1982)
- 1100 · benzín · 34 kW (46 k) · 1 verzia
- Austin Allegro 11004 rýchl., manuálna34 kW46 k
- 1300 HL · benzín · 41 kW (55 k) · 1 verzia
- Austin Allegro 1300 HL4 rýchl., manuálna41 kW55 k
- 1300 L · benzín · 41 kW (55 k) · 1 verzia
- Austin Allegro 1300 L4 rýchl., manuálna41 kW55 k
- 1500 HL · benzín · 58 kW (78 k) · 1 verzia
- Austin Allegro 1500 HL5 rýchl., manuálna58 kW78 k
Austin Allegro 1300 HL – o aute
Austin Allegro 1300 HL je automobil, ktorý bol vyrábaný britskou automobilkou Austin v období od februára 1980 do decembra 1981. Tento model patrí do kategórie kompaktných automobilov a bol populárny najmä v 70. a 80. rokoch minulého storočia. Allegro 1300 HL bol známy svojím charakteristickým dizajnom a inovatívnymi funkciami, ktoré sa snažili oslovit široké spektrum zákazníkov.
Pod kapotou sa nachádzal benzínový motor s objemom 1,3 litra, ktorý mal výkon 41 kW, čo zodpovedá približne 55 konským silám. Tento motor bol schopný poskytnúť dostatočný výkon pre bežnú jazdu, pričom sa vyznačoval aj relatívne dobrou hospodárnosťou. Vďaka štyrom rýchlostiam manuálnej prevodovky sa vodič mohol tešiť na plynulú a komfortnú jazdu.
Dizajn Austin Allegro 1300 HL bol v tom čase inovatívny, s charakteristickými oblinami a moderným vzhľadom, ktorý sa odlišoval od konkurencie. Interiér bol priestranný a pohodlný, pričom sa v ňom nachádzali ergonomicky navrhnuté sedadlá a množstvo úložného priestoru. Týmto modelom sa automobilka snažila ponúknuť zákazníkom vyváženú kombináciu komfortu a praktickosti.
Medzi ďalšie výhody modelu Allegro patrilo dobré odpruženie, ktoré zabezpečovalo pohodlnú jazdu aj na menej kvalitných cestách. Vzhľadom na svoje kompaktné rozmery bol automobil ľahko ovládateľný, čo uľahčovalo parkovanie a manévrovanie v mestských podmienkach.
Napriek niektorým kritickým recenziám, ktoré sa zameriavali na kvalitu spracovania a spoľahlivosť, si Austin Allegro 1300 HL našiel svojich priaznivcov. V priebehu rokov sa stal ikonou britskej automobilovej kultúry a dodnes sa naň niektorí automobiloví nadšenci pozerajú s nostalgiou. Tento model je často spomínaný ako zaujímavý kus automobilovej histórie, ktorý sa snažil prispôsobiť potrebám a očakávaniam vodičov svojej doby.
Fotogaléria Austin Allegro
Partnerský odkaz