Austin Metro (1985 – 1990) – motorizácie a technické údaje
11 motorizácií · benzín · 35 – 69 kW · 3 fotky

Motorizácie – vyberte verziu
- 1.0 LS · benzín · 35 kW (48 k) · 1 verzia
- Austin Metro 1.0 LS4 rýchl., manuálna35 kW48 k
- 1.0 Special · benzín · 35 kW (48 k) · 1 verzia
- Austin Metro 1.0 Special4 rýchl., manuálna35 kW48 k
- 1.0 Surf · benzín · 35 kW (48 k) · 1 verzia
- Austin Metro 1.0 Surf4 rýchl., manuálna35 kW48 k
- 1.3 GT · benzín · 44 kW (60 k) · 1 verzia
- Austin Metro 1.3 GT4 rýchl., manuálna44 kW60 k
- 1.3 GTA · benzín · 44 kW (60 k) · 1 verzia
- Austin Metro 1.3 GTA4 rýchl., manuálna44 kW60 k
- 1.3 LS · benzín · 44 kW (60 k) · 2 verzie
- Austin Metro 1.3 LS3 rýchl., automatická44 kW60 k
- Austin Metro 1.3 LS4 rýchl., manuálna44 kW60 k
- 1.3 Magic · benzín · 44 kW (60 k) · 1 verzia
- Austin Metro 1.3 Magic4 rýchl., manuálna44 kW60 k
- 1.3 Surf · benzín · 44 kW (60 k) · 1 verzia
- Austin Metro 1.3 Surf4 rýchl., manuálna44 kW60 k
- MG · benzín · 54 kW (73 k) · 2 verzie
- Austin MG Metro 1.34 rýchl., manuálna54 kW73 k
- Austin MG Metro Turbo4 rýchl., manuálna69 kW94 k
Austin Metro (1985 – 1990) – o modeli
Austin Metro je malé mestské auto, ktoré sa vyrábalo v rokoch 1980 až 1990. Tento model bol predstavený britskou automobilkou Austin, ktorá patrila do koncernu British Leyland. Metro sa rýchlo stal populárnym vozidlom vďaka svojmu kompaktnému dizajnu, praktickosti a cenovej dostupnosti. Vyrábaný bol v rôznych variantách a s rôznymi motorizáciami, čím sa prispôsoboval potrebám širokého spektra zákazníkov.
Jedným z hlavných dôvodov, prečo si Metro získalo srdcia mnohých vodičov, bola jeho kompaktná veľkosť, ktorá ho robila ideálnym pre jazdu v mestských oblastiach. S dĺžkou len okolo 3,5 metra sa ľahko parkovalo aj v úzkych uličkách a jeho svižný výkon bol dostatočný na to, aby zvládalo mestský ruch. Interiér bol navrhnutý s dôrazom na funkčnosť, pričom ponúkal dostatok priestoru pre pasažierov aj batožinu.
Metro bolo dostupné v rôznych výbavách a motorizáciách, pričom najobľúbenejšie motory boli s objemom 1,0 a 1,3 litra. Tieto motory poskytovali dobrú rovnováhu medzi výkonom a spotrebou paliva, čo bolo v tej dobe veľmi žiadané. Zákazníci si mohli vybrať medzi manuálnou a automatickou prevodovkou, čo zvyšovalo pohodlie pri jazde.
Dizajn Austin Metro bol moderný pre svoju dobu, s hladkými líniami a charakteristickou prednou maskou. Auto sa vyrábalo v rôznych farbách a verziách, vrátane športových variantov, ktoré ponúkali dynamickejší vzhľad a lepšie jazdné vlastnosti. V interiéri sa nachádzali základné ovládacie prvky a pohodlné sedadlá, čo prispievalo k celkovému komfortu pri jazde.
V priebehu svojej výroby sa Metro dočkalo niekoľkých vylepšení a faceliftov, ktoré sa týkali predovšetkým estetiky a technológie. V roku 1989 bola predstavená druhá generácia, ktorá priniesla modernizovaný dizajn a vylepšené motory. Aj keď výroba modelu Austin Metro skončila v roku 1990, tento automobil zostáva významnou súčasťou britskej automobilovej histórie a mnohí jeho majitelia si naň dodnes s láskou spomínajú. V súčasnosti je Metro vyhľadávaným zberateľským kúskom, ktorý si zaslúži svoju pozornosť.


