Všeobecne6
| Typ karosérie | štvordverová, sedan |
|---|---|
| Prevodovka | 4 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | E (vyššia stredná trieda) |
| Začiatok výroby | júl 1977 |
| Ukončenie výroby | august 1981 |
Pohon7
| Hnacia náprava | zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 135 kW (184 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 135 |
| Maximálny výkon (k) | 184 |
| Max. krútiaci moment | 240 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 6, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 2788 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 86,0 x 80,0 mm |
| Kompresný pomer | 9,0 :1 |
| Max. výkon | 135 kW (184 k) |
| Výkon (kW) | 135 |
| Výkon (k) | 184 |
| Otáčky pri max. výkone | 5800 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 240 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 4300 ot./min |
| Palivový systém | vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 70 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 208 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 9,3 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 11,9 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4620 mm |
|---|---|
| Šírka | 1690 mm |
| Výška | 1425 mm |
| Rázvor | 2636 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1422 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1470 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1410 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 460 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1870 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1600 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 500 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 75 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 620 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 195/70VR14 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 195/70VR14 |
| Polomer otáčania | 10,5 m |
Exteriérmá 2 · nemá 19
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Elektrické spätné zrkadlá | áno |
Nemá / neuvádza sa (19)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Tónované sklá, Prepážka za prednými sedadlami, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 4 · nemá 25
| Nastaviteľný volant | áno |
|---|---|
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (25)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 1 · nemá 13
| Posilňovač riadenia | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (13)
Centrálne zamykanie dverí, Bezkľúčový vstup/štartovanie, Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Elektrické okná, Tempomat, Klimatizácia, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | n.b. / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | - year, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | — |
Ďalšie motorizácie BMW 5-series (1974 – 1981)
- 518 · benzín · 66 kW (90 k) · 2 verzie
- BMW 5184 rýchl., automatická66 kW90 k
- BMW 5184 rýchl., manuálna66 kW90 k
- 520 · benzín · 90 kW (122 k) · 2 verzie
- BMW 5204 rýchl., automatická90 kW122 k
- BMW 5204 rýchl., manuálna90 kW122 k
- 525 · benzín · 110 kW (150 k) · 2 verzie
- BMW 5254 rýchl., automatická110 kW150 k
- BMW 5254 rýchl., manuálna110 kW150 k
- 528i · benzín · 135 kW (184 k) · 2 verzie
- BMW 528i4 rýchl., automatická135 kW184 k
- BMW 528i4 rýchl., manuálna135 kW184 k
BMW 528i – o aute
BMW 528i, vyrobené v rokoch 1974 až 1981, je jedným z ikonických modelov nemeckého automobilového výrobcu, ktorý sa stal synonymom pre výkon, eleganciu a kvalitu. Tento model patrí do série 5, ktorá bola prvýkrát predstavená v roku 1972 a rýchlo si získala popularitu medzi motoristami, ktorí hľadali luxusné vozidlo s vynikajúcimi jazdnými vlastnosťami.
Pod kapotou BMW 528i sa nachádza benzínový motor s výkonom 135 kW, čo zodpovedá približne 184 koní. Tento motor je známy svojou hladkou a silnou akceleráciou, čo z neho robí skvelé vozidlo nielen na každodenné jazdenie, ale aj na dlhšie cesty. S motorom pracuje 4-stupňová manuálna prevodovka, ktorá umožňuje vodičom plne si vychutnať jazdu a mať kontrolu nad výkonom vozidla. Prevodovka je navrhnutá tak, aby poskytovala plynulé a presné radenie, čo prispieva k celkovému zážitku z jazdy.
Dizajn BMW 528i je typický pre sedemdesiate a osemdesiate roky, s elegantnými líniami a robustnou konštrukciou, ktorá zdôrazňuje jeho športový charakter. Predná časť vozidla je vybavená charakteristickou mriežkou chladiča a zaoblenými svetlometmi, ktoré dodávajú autu dynamický vzhľad. Interiér je navrhnutý s dôrazom na komfort a luxus, pričom púta pozornosť kvalitnými materiálmi a ergonomickým usporiadaním. Vodič a pasažieri si môžu užívať dostatok priestoru a pohodlné sedadlá, ktoré sú ideálne aj na dlhšie cesty.
Bezpečnostné prvky BMW 528i, aj keď v dobe jeho výroby neboli tak vyvinuté ako dnes, sú stále na veľmi dobrej úrovni. Vozidlo je vybavené pevným rámom a kvalitnými brzdami, čo zaisťuje stabilitu a bezpečnosť počas jazdy.
Celkový zážitok z jazdy na BMW 528i je kombináciou pohodlia, výkonu a štýlu. Tento model sa stal obľúbeným nielen medzi motoristami, ale aj medzi zberateľmi, ktorí si cení jeho klasický dizajn a technologické inovácie tej doby. Dnes je BMW 528i považované za skvost medzi klasickými automobilmi, ktorý si zachováva svoj šarm a pôvab aj po mnohých rokoch.







