BMW i8
vyrábané január 2015 – marec 2018 · dvojdverová, coupé · 6 rýchl., automatická · benzín
Všeobecne6
| Typ karosérie | dvojdverová, coupé |
|---|---|
| Prevodovka | 6 rýchl., automatická |
| Počet sedadiel | 4 |
| Segment | G (športové) |
| Začiatok výroby | január 2015 |
| Ukončenie výroby | marec 2018 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná+zadná |
|---|---|
| Typ motora | plugin hybrid |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 266 kW (362 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 266 |
| Maximálny výkon (k) | 362 |
| Max. krútiaci moment | — |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 3, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 4 |
| Objem motora | 1499 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 82,0 x 94,5 mm |
| Kompresný pomer | 9,5 :1 |
| Max. výkon | 170 kW (231 k) |
| Výkon (kW) | 170 |
| Výkon (k) | 231 |
| Otáčky pri max. výkone | 5800 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 320 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3700 ot./min |
| Palivový systém | priame vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | DOHC |
| Turbo | áno (intercooler) |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 42 l |
Elektrický motor12
| Typ motora | synchrónny motor (pmsm) / permanentné magnety |
|---|---|
| Výkon | 96 kW (131 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 96 |
| Maximálny výkon (k) | 131 |
| Max. krútiaci moment | 250 N·m |
| Počet motorov | 0 |
| Typ batérie | lithium-ion |
| Kapacita batérie | 5,0 kwh |
| Napätie batérie | 355 v |
| Kapacita | 2 kW ac |
| Čas nabíjania | 02:45 |
| Rýchle nabíjanie | — |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 250 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 4,4 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)7
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 2,1 l/100 km |
| CO2 emisie | 49 g/km |
| Energetický štítok | A |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | 37 km |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4689 mm |
|---|---|
| Šírka | 1942 mm |
| Výška | 1293 mm |
| Rázvor | 2800 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1644 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1721 mm |
| Svetlá výška | 117 mm |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1460 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 410 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1870 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | 895 kg |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | 1010 kg |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 0 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 0 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | 0 kg |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 154 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové, 340 mm |
| Zadné brzdy | odvetrávané kotúčové, 340 mm |
| Veľkosť predných pneumatík | 195/50 R20 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 215/45 R20 |
| Polomer otáčania | 12,3 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 4,46:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 2,51:1 |
| 3. stupeň | 1,56:1 |
| 4. stupeň | 1,14:1 |
| 5. stupeň | 0,85:1 |
| 6. stupeň | 0,67:1 |
| Rozvodovka | 3,68:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 2.250 ot./min |
Bezpečnosťmá 13 · nemá 13
| ABS | áno |
|---|---|
| Distribúcia brzdnej sily | áno |
| Brzdový asistent | áno |
| Kontrola stability | áno |
| Kontrola trakcie | áno |
| Airbag vodiča | áno |
| Airbag spolujazdca | áno |
| Bočné airbagy | áno (predné) |
| Hlavové airbagy | áno (predné a zadné) |
| Asistent jazdných pruhov | áno |
| Senzor tlaku v pneumatikách | áno |
| Mestský bezpečnostný systém | áno |
| Asistent diaľkových svetiel | áno |
Nemá / neuvádza sa (13)
Výsledok crash testu, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Obmedzený sklzový diferenciál, Kolenný airbag vodiča, Asistent rozbehu do kopca, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou, Automatické ovládanie úrovne
Exteriérmá 15 · nemá 6
| Stierače s cyklovačom | áno (dažďový senzor) |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Posuvná / sklopná strecha | áno (elektrické) |
| Metalíza | áno |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno (vyhrievané) |
| Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním | áno |
| Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách | áno |
| Predné hmlové svetlá | áno |
| Automatické zapnutie svetiel | áno |
| LED svetlomety | áno |
| Zadné LED osvetlenie | áno |
| Svetlá na denné svietenie | áno |
| Poplašné zariadenie | áno |
Nemá / neuvádza sa (6)
Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Prepážka za prednými sedadlami, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Xenónové svetlá, Ostrekovače svetiel
Interiérmá 21 · nemá 8
| Elektrické nastavenie sedadiel | áno |
|---|---|
| Vyhrievané sedadlá | áno |
| Športové sedadlá | áno |
| Kožou potiahnutý volant | áno |
| Nastaviteľný volant | áno (výška & hĺbka) |
| Kožené čalúnenie | áno |
| Stredová lakťová opierka | áno (predná) |
| Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním | áno |
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné) |
| Osvetlené make-up zrkadlo | áno |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
| Ukazovateľ vonkajšej teploty | áno |
| Palubný počítač | áno |
| Audio systém | áno |
| Ovládacie prvky pre audio na volante | áno |
| Zvukový vstup | áno (aux & usb) |
| Navigácia | áno (farebný displej) |
| Bluetooth | áno |
Nemá / neuvádza sa (8)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Odvetrávané sedadlá, Vyhrievaný volant, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Digitálne rádio (DAB)
Komfortmá 10 · nemá 4
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno (štart) |
| Tlačidlo štart | áno |
| Elektrické okná | áno (predné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
| Tempomat | áno |
| Klimatizácia | áno (automatická) |
| Ovládanie teploty vľavo/vpravo | áno |
| Parkovacie senzory | áno (predné a zadné) |
| Štart / stop systém | áno |
Nemá / neuvádza sa (4)
Riadiaci obvod, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda
Servis a záruka3
| Servis | premenlivý / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 2 roky, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie BMW i8 (2014 – 2018)
- i8 · benzín · 266 kW (362 k) · 1 verzia
- BMW i86 rýchl., automatická266 kW362 k
- First · benzín · 266 kW (362 k) · 1 verzia
- BMW i8 First Edition6 rýchl., automatická266 kW362 k
- Protonic · benzín · 266 kW (362 k) · 2 verzie
- BMW i8 Protonic Black Edition6 rýchl., automatická266 kW362 k
- BMW i8 Protonic Red Edition6 rýchl., automatická266 kW362 k
BMW i8 – o aute
BMW i8 je ikonický hybridný športový automobil, ktorý sa vyrábal od januára 2015 do marca 2018. Tento model sa stal známy nielen svojím moderným dizajnom, ale aj inovatívnym pohonným systémom, ktorý kombinuje výhody elektrického a benzínového motora. Jeho výkon dosahuje úctyhodných 266 kW, čo predstavuje približne 362 koní, čo robí z i8 veľmi silné vozidlo.
Dizajn BMW i8 je jedným z najvýraznejších aspektov tohto automobilu. S jeho aerodynamickými líniami, futuristickými svetlami a charakteristickými dverami, ktoré sa otvárajú nahor, si okamžite získava pozornosť. Karoséria je vyrobená z ľahkých materiálov, ako sú hliník a uhlíkové vlákna, čo prispieva k zníženiu hmotnosti a zlepšeniu výkonu. Interiér je rovnako pôsobivý, s modernými technológiami a kvalitnými materiálmi, ktoré zaručujú pohodlné a luxusné jazdné zážitky.
Pohonný systém BMW i8 pozostáva z benzínového motora a elektromotora, čo zabezpečuje vysokú efektivitu a výkon. Benzínový motor s objemom 1,5 litra je umiestnený vzadu a poskytuje väčšinu výkonu pri vyšších rýchlostiach. Elektromotor, umiestnený vpredu, prispieva k okamžitému zrýchleniu a znižuje spotrebu paliva pri jazde na krátke vzdialenosti. Tento hybridný systém umožňuje i8 dosiahnuť zrýchlenie z 0 na 100 km/h za približne 4,4 sekundy, čo je skutočne pôsobivý výkon pre automobil tohto typu.
Automatická prevodovka so šiestimi rýchlosťami zaisťuje plynulý a dynamický prevod síl z motora na kolesá, pričom vodič má možnosť vychutnať si športový zážitok pri každej jazde. BMW i8 je tiež známe svojou nízkou spotrebou paliva, čo je ďalším plusom pre ekologicky zmýšľajúcich vodičov. V kombinovanom cykle dokáže dosiahnuť spotrebu okolo 2,1 litra na 100 km, čo je v porovnaní s jeho výkonom veľmi priaznivé.
Celkovo je BMW i8 skvelým príkladom toho, ako môže moderná technológia a inovatívny dizajn spoločne vytvoriť automobil, ktorý je nielen výkonný, ale aj ekologický a atraktívny. Tento model sa stal symbolom prechodného obdobia v automobilovom priemysle, kde sa zvyšuje dôraz na udržateľnosť bez obetovania výkonu a zážitku z jazdy.
Fotogaléria BMW i8
Partnerský odkaz