Chevrolet Spark 1.0 LE BiFuel
vyrábané júl 2011 – január 2012 · päťdverová, hatchback · 5 rýchl., manuálna · LPG / benzín

Všeobecne6
| Typ karosérie | päťdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | A (mini) |
| Začiatok výroby | júl 2011 |
| Ukončenie výroby | január 2012 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | LPG / benzín |
| Výkon | 48 kW (65 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 48 |
| Maximálny výkon (k) | 65 |
| Max. krútiaci moment | 93 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 4 |
| Objem motora | 995 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 68,5 x 67,5 mm |
| Kompresný pomer | 9,8 :1 |
| Max. výkon | 48 kW (65 k) |
| Výkon (kW) | 48 |
| Výkon (k) | 65 |
| Otáčky pri max. výkone | 6400 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 93 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 4800 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | DOHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 31 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 148 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 15,5 s |
| Monitor spotreby | 6,7 l/100 km (4) |
Spotreba (NEDC)7
| Spotreba v meste | 8,7 l/100 km |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | 5,6 l/100 km |
| Kombinovaná spotreba | 6,8 l/100 km |
| CO2 emisie | 110 g/km |
| Energetický štítok | D |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 3640 mm |
|---|---|
| Šírka | 1597 mm |
| Výška | 1522 mm |
| Rázvor | 2375 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1410 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1417 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 929 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 426 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1355 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 0 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 0 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | 0 kg |
| Max. zaťaženie strechy | 50 kg |
Batožina2
| Kapacita batožinového priestoru | 170 – 568 l |
|---|---|
| Výška prahu zdvihu | 720 mm |
Vnútorné rozmery13
| Vzdialenosť operadlo / pedále | 915 – 1085 mm |
|---|---|
| Predná svetlá výška | 970 – 1000 mm |
| Dĺžka predného operadla | 635 mm |
| Dĺžka predného sedadla | 465 mm |
| Predná vstupná výška | 580 mm |
| Predná vnútorná šírka | 1320 mm |
| Vzdialenosť operadla vpredu/vzadu | 650 – 820 mm |
| Priem. vzdialenosť operadla vpredu/vzadu | 690 mm |
| Zadná svetlá výška | 900 mm |
| Dĺžka opierky chrbta | 585 mm |
| Dĺžka zadného sedadla | 450 mm |
| Výška zadného sedadla | 340 mm |
| Zadná vnútorná šírka | 1295 mm |
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | nie |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 155/80 R13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 155/80 R13 |
| Polomer otáčania | 10,0 m |
Bezpečnosťmá 8 · nemá 18
| Výsledok crash testu | ★★★★ (4/5) |
|---|---|
| ABS | áno |
| Distribúcia brzdnej sily | áno |
| Kontrola stability | za príplatok |
| Airbag vodiča | áno |
| Airbag spolujazdca | áno |
| Bočné airbagy | áno (predné) |
| Hlavové airbagy | áno (predné a zadné) |
Nemá / neuvádza sa (18)
Brzdový asistent, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Kontrola trakcie, Obmedzený sklzový diferenciál, Kolenný airbag vodiča, Asistent rozbehu do kopca, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Senzor tlaku v pneumatikách, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou, Automatické ovládanie úrovne
Exteriérmá 4 · nemá 17
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Metalíza | za príplatok |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
Nemá / neuvádza sa (17)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 7 · nemá 22
| Zadné opierky hlavy | áno |
|---|---|
| Sklopné zadné sedadlá | áno (v častiach) |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
| Audio systém | áno |
| Zvukový vstup | áno (aux & usb) |
Nemá / neuvádza sa (22)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 5 · nemá 9
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
| Klimatizácia | áno (manuálna) |
Nemá / neuvádza sa (9)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Tempomat, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 15.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 3 roky, 100000 km |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Chevrolet Spark (2010 – 2013)
- 1.0 L · benzín · 50 kW (68 k) · 1 verzia
- Chevrolet Spark 1.0 L5 rýchl., manuálna50 kW68 k
- 1.0 LE · benzín · 50 kW (68 k) · 3 verzie
- Chevrolet Spark 1.0 LE5 rýchl., manuálna50 kW68 k
- Chevrolet Spark 1.0 LE5 rýchl., manuálna50 kW68 k
- Chevrolet Spark 1.0 LE BiFuel5 rýchl., manuálna48 kW65 k
- 1.0 LS · benzín · 50 kW (68 k) · 3 verzie
- Chevrolet Spark 1.0 LS5 rýchl., manuálna50 kW68 k
- Chevrolet Spark 1.0 LS BiFuel5 rýchl., manuálna48 kW65 k
- Chevrolet Spark 1.0 LS BiFuel5 rýchl., manuálna48 kW65 k
- 1.0 LS+ · benzín · 48 kW (65 k) · 1 verzia
- Chevrolet Spark 1.0 LS+ BiFuel5 rýchl., manuálna48 kW65 k
- 1.0 LT · benzín · 50 kW (68 k) · 2 verzie
- Chevrolet Spark 1.0 LT5 rýchl., manuálna50 kW68 k
- Chevrolet Spark 1.0 LT BiFuel5 rýchl., manuálna48 kW65 k
- 1.0 LT+ · benzín · 48 kW (65 k) · 1 verzia
- Chevrolet Spark 1.0 LT+ BiFuel5 rýchl., manuálna48 kW65 k
- 1.2 LT · benzín · 60 kW (81 k) · 1 verzia
- Chevrolet Spark 1.2 LT5 rýchl., manuálna60 kW81 k
- 1.2 LTZ · benzín · 60 kW (81 k) · 1 verzia
- Chevrolet Spark 1.2 LTZ5 rýchl., manuálna60 kW81 k
Chevrolet Spark 1.0 LE BiFuel – o aute
Chevrolet Spark 1.0 LE BiFuel, vyrábaný v období od júla 2011 do januára 2012, je kompaktný mestský automobil, ktorý sa vyznačuje svojou efektívnosťou a praktickosťou. Tento model je ideálny pre mestské prostredie, kde sa vyžaduje flexibilita a úsporná prevádzka. Spark je známy svojím moderným dizajnom, ktorý kombinuje štýlové línie s funkčnosťou, a patrí medzi najobľúbenejšie voľby pre tých, ktorí hľadajú malé auto s nízkymi prevádzkovými nákladmi.
Pod kapotou modelu Chevrolet Spark 1.0 LE BiFuel sa nachádza štvorvalcový motor s objemom 1,0 litra, ktorý vyvíja výkon 48 kW (65 koní). Tento motor je navrhnutý tak, aby poskytoval dostatočnú dynamiku pre mestské jazdy, pričom si zachováva úspornú spotrebu paliva. Spark je vybavený 5-stupňovou manuálnou prevodovkou, ktorá umožňuje vodičom plne využiť výkon motora a optimalizovať spotrebu paliva v závislosti od jazdných podmienok.
Jednou z hlavných predností modelu Spark BiFuel je jeho systém pohonu na benzín a LPG (skvapalnený ropný plyn). Toto ekologické palivo znižuje emisie CO2 a prispieva k ochrane životného prostredia. Vďaka možnosti prechodu medzi dvoma typmi paliva si vodiči môžu vybrať ten, ktorý je pre nich ekonomicky výhodnejší, čo zvyšuje celkovú efektivitu vozidla.
Interiér Chevroletu Spark je navrhnutý s dôrazom na pohodlie a praktickosť. Ponúka dostatok priestoru pre vodiča i pasažierov, ako aj variabilný batožinový priestor, ktorý možno prispôsobiť podľa potreby. Prístrojová doska je prehľadná a intuitívna, čo uľahčuje ovládanie všetkých funkcií vozidla. Model je často vybavený rôznymi modernými technológiami, ako sú rádio s USB vstupom, klimatizácia a bezpečnostné prvky, ktoré zvyšujú komfort cestovania.
Celkový dojem z Chevroleta Spark 1.0 LE BiFuel je pozitívny, najmä pre tých, ktorí hľadajú malé, ale výkonne auto s nízkou spotrebou paliva a ekologickými vlastnosťami. Tento model ponúka atraktívny pomer ceny a kvality, čo ho robí vhodným kandidátom pre mestských vodičov a jednotlivcov, ktorí potrebujú spoľahlivé a úsporné vozidlo.







